路虎雖然用極光撬開了中國市場，但其實大家對路虎產(chǎn)品系列認知度最高的車型還是攬勝。從1970年路虎推出第一臺攬勝至今，攬勝家族始終是英倫豪華車的代名詞，也一直象征著SUV領(lǐng)域的卓越水準(zhǔn)。

為了慶祝攬勝家族誕生50周年，路虎發(fā)布了攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版并在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售1970臺，以紀(jì)念1970年初代攬勝誕生這一歷史時刻。近日，轱轆哥有幸參加了路虎在廣州舉辦“路虎·攬勝 風(fēng)云五十年 典藏時光”主題展，近距離感受攬勝家族強大的氣場。其實轱轆哥第一次見到攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版是在去年的北京車展上，它并不是當(dāng)天出場方式最酷炫的新車型，但卻是讓轱轆哥最渴望試駕的一款車型，而這次終于有機會了。

顏色是亮點，設(shè)計致敬初代攬勝

50歲，對于人來說已經(jīng)到了知天命的年紀(jì)。50年，對于一輛車的發(fā)展歷程來說算什么？轱轆哥覺得是一份低調(diào)內(nèi)涵的驚喜，而攬勝就給了轱轆哥這般感受。你可能不知道它是最早采用全鋁車身的SUV，不知道它是最早全儀表中控采用液晶屏的SUV，不知道它是最早采用空氣懸掛的越野SUV。正是眾多的“第一”，才讓攬勝在歷史車型中留有位置。

50年間，攬勝共進行了四次換代。攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版是第四代車型打造而來，新車的外觀變化其實并不大，仍然保留了攬勝的特有元素，蚌殼式發(fā)動機蓋、獨特的懸浮式車頂，以及上下分離尾門，還是那種傳承與經(jīng)典的英式風(fēng)味。以直線為主基調(diào)的設(shè)計給人以城堡般的威嚴(yán)壯麗，這臺車會讓你直接聯(lián)系到氣派、權(quán)利或金錢，總之它所呈現(xiàn)出的氣場在豪華SUV中無出其右。

不過，攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版同樣擁有了很多獨一無二的特別設(shè)計，而這些設(shè)計也為其增加了更多收藏價值。比如在車外車內(nèi)等多處加入“Fifty”的專屬銘牌，進一步提高該車的辨識度。另外該車還擁有三款專屬車漆顏色：在中國區(qū)的400臺配額里（包含200臺圣托里尼黑、100臺托斯卡納藍、100臺巴哈馬金），而巴哈馬金則來源于1970年初代攬勝在阿姆斯特丹車展首發(fā)亮相時的顏色。

如果說攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版的外形講究的是排場，那內(nèi)飾講究的就是氣場，大量的真皮、原木、鍍鉻以及金屬材料，帶來了近乎極致的豪華氛圍。同時，攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版在換擋旋鈕的下方，還設(shè)計了寫有“1 OF 1970”字樣的金屬徽章，進一步突出了這款車的珍貴性和獨特性。

坐在前排時，入目所及的更多是豪華感，當(dāng)坐進后排，絕對體會到的寬敞的舒適感，后排座椅提供按摩、電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等功能，再加上Meridian英國之寶音響與后排娛樂系統(tǒng)的加持，感覺再也不用羨慕路上擦肩而過的奔馳S級了。

沉穩(wěn)卻不失靈動的英倫紳士

在不怒而威的外表下，攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版搭載的是3.0T直列六缸雙增壓引擎+48V輕混系統(tǒng)的動力組合，最大功率400馬力，最大扭矩為550N·m。就動力性而言，這樣的性能水平是足以勝任驅(qū)動攬勝的。一臺兩噸多的大家伙0-100km/h加速時間只要6.5秒（官方數(shù)據(jù)），想想是一件多么可怕的事情，所以別看攬勝大但它并不笨，反應(yīng)靈巧的運動表現(xiàn)讓大家會忘卻這是一臺已加長的攬勝。

動力表現(xiàn)出色除了發(fā)動機功率大之外，變速箱也是功不可沒的。使用采埃孚（ZF）8速手自一體變速箱在換擋反應(yīng)速度上十分迅速，每一次換擋都宛如絲般順滑，幾乎察覺不到任何頓挫感，必須承認轱轆哥愛上了它。

50周年風(fēng)云紀(jì)念版車型整體駕駛起來與其他攬勝沒什么太大的差異，同樣是擁有相當(dāng)高以及廣闊的路面視野。方向盤依舊很輕不過已經(jīng)恰到好處了。再加上具備可變空氣懸架，以調(diào)節(jié)底盤離地高度，這款車讓你在路面上感到十分舒適。另外，得益于搭載22寸的輪圈，實際上過濾了不少路面的顛簸，而在巡航當(dāng)中，還能享受到靜謐的車廂環(huán)境。

攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版在全時四驅(qū)的基礎(chǔ)上，配備了主動式后電子差速鎖和電子空氣懸架。搭載的Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，具有動態(tài)、Eco、舒適、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、巖石攀爬等七種模式可選。雖然如此強大的越野功能對于90%的車主來說都用不上，但這是攬勝的靈魂，都會得以保留。

這次試駕的攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版售價為202.58萬元，對于轱轆哥等“打工人”而言，新車的售價猶如天文數(shù)字。不過，雖然我們這次試駕攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版的時間相當(dāng)短暫，但這已經(jīng)帶給了我們足夠難忘的體驗。毫無疑問，其優(yōu)秀的駕駛體驗以及獨一無二的設(shè)計元素完全對得起紀(jì)念版的名銜。而對于想要追求最具意義的攬勝的買家來說，這輛攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版應(yīng)該是你的不二選擇。