元旦還剩一天了，接下來就是小年夜、春運(yùn)的長假大潮了。錢賺得多的再過個(gè)十來天就開始返程回家了，像小編這種窮B從來都不敢奢望老板早點(diǎn)放春假，畢竟假放多了也沒錢到處浪啊。當(dāng)然，放假開輛自己喜歡的車子出去裝一波還是要的，可是最怕的就是浪在半路沒油了，好死不死附近還沒加油站，怎么辦？

　　沒關(guān)系，四招教你有效節(jié)油，浪到加油站！

　　減少阻力

　　應(yīng)該說，但凡跑過高速的人都知道高速行車時(shí)，打開窗戶是多么令人煩心的事兒。不僅風(fēng)噪大，而且窗戶打開時(shí)帶來的風(fēng)阻也加上去了。增加的風(fēng)阻則得以油耗來敵回來，所以減少風(fēng)阻很重要。

　　減少電耗

　　與風(fēng)阻相形的就是電耗了。夏季的時(shí)候不少出租車司機(jī)都不愛開空調(diào)，反正有時(shí)候大熱天的就這么汗蒸也是難受，對于出租車司機(jī)來說能不開空調(diào)就不開空調(diào)，高負(fù)荷的電耗會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)有相應(yīng)的動(dòng)力拖沓。也就是常說的動(dòng)力不足。

　　少剎車，時(shí)速很重要

　　每年的新車都會(huì)搞一些節(jié)油大賽，這對于媒體來說相當(dāng)煎熬。特別是大熱天的，有些媒體老師是真的拼。雖然之前小編也體驗(yàn)過在八、九月份的山東不開空調(diào)，跟隨大車減少風(fēng)阻、少剎車，一路拼過去發(fā)現(xiàn)還是沒有別人的省。從此以后，小編就信了一句話叫做：經(jīng)濟(jì)時(shí)速！每一輛車都有其最省油的時(shí)速空間，具體可參見說明書。一般來說，汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60KM/h-80km/h之間，所以當(dāng)油表亮了之后，最有效的省油就是按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速來行使！

　　擋位、時(shí)速不相匹配

　　一些新手會(huì)使用低檔高速駕駛，車速已經(jīng)比較快了，但是還是在二檔、三檔上。這時(shí)，轉(zhuǎn)速表指針是非常高的，油耗也會(huì)比正常情況下增加10%以上！所以，當(dāng)油表燈亮了以后，一定什么速度匹配什么檔位，千萬不要低檔高速駕駛。