2019年1月7日，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司在北京共同舉辦了Honda 2019新年媒體大會(huì)。本次大會(huì)Honda發(fā)布了為實(shí)現(xiàn)充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”而正在推進(jìn)的各項(xiàng)舉措，并重點(diǎn)介紹了以ICV（Intelligent Connected Vehicle）為中心的技術(shù)升級(jí)規(guī)劃。

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自從2013年，Honda中國、廣汽Honda和東風(fēng)Honda聯(lián)合推出了FUNTEC技術(shù)品牌。在此后的5年間，Honda通過導(dǎo)入搭載了SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）和SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）等新技術(shù)的產(chǎn)品，走上了發(fā)展的快車道。

2019年對(duì)Honda來說將是一個(gè)全新的移動(dòng)時(shí)代，對(duì)此Honda執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀表示：Honda的所有技術(shù)都是為了實(shí)現(xiàn)顧客的“FUN”而存在。中國處于科技快速發(fā)展，消費(fèi)者需求日新月異的時(shí)代。為與時(shí)代同行，Honda將不斷提升技術(shù)、夯實(shí)基礎(chǔ)，通過與志同道合的合作伙伴開展協(xié)同創(chuàng)新，發(fā)揮中國獨(dú)有的創(chuàng)意與智慧，實(shí)現(xiàn)“FUNTEC WORLD”。

將“FUNTEC WORLD”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

本次大會(huì)Honda發(fā)布了為實(shí)現(xiàn)充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”而正在推進(jìn)的各項(xiàng)舉措，并重點(diǎn)介紹了以ICV（Intelligent Connected Vehicle）為中心的技術(shù)升級(jí)規(guī)劃。Honda宣布，第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)將于今年投入應(yīng)用。

作為ICV的核心技術(shù)之一，Honda今后將不斷升級(jí)車載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT，下一步將在系統(tǒng)中導(dǎo)入AI個(gè)人輔助功能，通過語音交互，實(shí)現(xiàn)車輛與生活的無縫連接。此外，還將在系統(tǒng)中集成車輛遠(yuǎn)程控制功能。未來可以通過Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)“與智能手機(jī)”、“與家居生活”無縫連接，還可以通過OTA（Over The Air）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)，時(shí)刻為顧客提供新鮮的感動(dòng)。

FUNTEC技術(shù)再升級(jí)

在2019年新年媒體大會(huì)上，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司兼本田技研科技（中國）有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理長谷川祐介介紹了Honda為擴(kuò)大移動(dòng)和生活的“FUN”，實(shí)現(xiàn)“FUNTEC WORLD”而正在推進(jìn)的技術(shù)升級(jí)規(guī)劃以及多項(xiàng)獨(dú)具特色的舉措。

在電動(dòng)化方面，Honda以“截至2025年在中國投放20款以上電動(dòng)化車型”為中期目標(biāo)，持續(xù)擴(kuò)充電動(dòng)化產(chǎn)品陣容。在電動(dòng)車領(lǐng)域，繼“理念VE-1”之后，作為SPORT EV系列的第二款車型，今年東風(fēng)Honda也將推出與本田技研科技（中國）有限公司合作開發(fā)的電動(dòng)車。此后，還將進(jìn)一步發(fā)揮本田技研科技（中國）有限公司與合資公司共同構(gòu)建的合作開發(fā)體制，充分活用中國的優(yōu)秀資源，不斷擴(kuò)充電動(dòng)車產(chǎn)品陣容。同時(shí)，Honda也正在探討構(gòu)建包括電池回收、再利用在內(nèi)的電池生態(tài)系統(tǒng)，為顧客提供更多的價(jià)值。

在混合動(dòng)力車型方面，Honda今后將進(jìn)一步擴(kuò)大以全球最高效率著稱的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)“i-MMD”的搭載車型。同時(shí)，以該系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)的“無限接近電動(dòng)車”的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也將于明年導(dǎo)入中國。

長谷川祐介著重介紹了Honda在ICV領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)劃，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域，作為安全駕駛輔助系統(tǒng)“Honda SENSING”的升級(jí)版，Honda目前正在研發(fā)可以針對(duì)各種復(fù)雜路況提供安全駕駛輔助的“全方位ADAS”系統(tǒng)，并將于明年針對(duì)中國實(shí)際路況進(jìn)行道路行駛測試，以期盡快搭載。

本次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)是Honda的車載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT。長谷川祐介介紹了Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)的研發(fā)愿景，即充分發(fā)揮互聯(lián)技術(shù)，為移動(dòng)和生活提供“舒適”“樂趣”和“安心”的價(jià)值。Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)將完善汽車與人的關(guān)系，讓汽車“與智能手機(jī)”、“與家居生活”無縫連接，還可以通過OTA（Over The Air）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)，讓愛車的價(jià)值不斷得以提升，時(shí)刻為顧客提供新鮮的感動(dòng)，讓車成為顧客真正的貼心伙伴。

為實(shí)現(xiàn)這一愿景，今后Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)將導(dǎo)入AI個(gè)人輔助功能，實(shí)現(xiàn)人車對(duì)話，同時(shí)利用車聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)與愛車互聯(lián)，還可通過系統(tǒng)預(yù)約汽車共享服務(wù)，并可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)在線支付以及豐富的車載娛樂、視頻通話等多樣化功能。這些功能將與IT合作伙伴共同開發(fā)。Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)還將集成Honda的車輛控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程操控、車況監(jiān)控、指導(dǎo)安全節(jié)能駕駛等，還可以與線下特約店互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程診斷和服務(wù)預(yù)約等。

從今年開始，具備上述一部分先進(jìn)功能的第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)將在新產(chǎn)品中應(yīng)用。第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，此外，還可以根據(jù)智能語音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等，車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費(fèi)。搭載第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)的車輛相互之間還可以進(jìn)行位置共享。

除技術(shù)升級(jí)外，長谷川祐介還介紹了Honda正在推進(jìn)的多項(xiàng)舉措。Honda Walking Assist（Honda步行輔助）是一款為輔助因年長或疾病而行走困難的人提升康復(fù)能力的裝置。Honda早于20年前就基于在機(jī)器人研發(fā)過程中積累的步行理論而開始了這款步行輔助裝置的開發(fā)，希望為更多人帶來移動(dòng)出行的樂趣。2015年，Honda Walking Assist（Honda步行輔助）獲得了生活輔助機(jī)器人國際安全規(guī)格認(rèn)證“ISO13482”，并開始在日本面向醫(yī)院等機(jī)構(gòu)進(jìn)行租賃銷售，為人們提供服務(wù)。去年“Honda步行輔助”獲得了歐盟醫(yī)療設(shè)備認(rèn)證。在中國，Honda從去年開始與部分醫(yī)院及康復(fù)機(jī)構(gòu)開展合作，正在探討Honda Walking Assist（Honda步行輔助）在中國的實(shí)用可行性。

由Honda中國開發(fā)的電動(dòng)滑板車“Transcooter”小巧便捷也可輕松折疊收納于電動(dòng)車后備箱內(nèi)，可以從車內(nèi)充電，同時(shí)還能通過手機(jī)APP進(jìn)行速度切換、電子鎖、電池監(jiān)控及故障提示等。“Transcooter”將從今年開始銷售，為出行提供新的樂趣。

2018年事業(yè)回顧

Honda執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀，以及廣汽Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡、東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷共同回顧了2018年所取得的事業(yè)成果。2018年對(duì)于Honda中國來說是具有重要里程碑意義的一年，這一年是Honda在中國啟動(dòng)整車生產(chǎn)的第20周年。

截至2018年5月，Honda在中國的汽車?yán)塾?jì)銷量突破1000萬輛。2018年，包括廣受好評(píng)的全新第十代雅閣(ACCORD)、全新凌派(CRIDER)，以及思域（CIVIC）在內(nèi)，年銷量突破10萬輛以上的車型達(dá)到7款。其中思域（CIVIC）成為Honda中國首款年銷量超過20萬輛的車型。2018年，在充滿挑戰(zhàn)的嚴(yán)峻市場環(huán)境下，Honda中國的發(fā)車量超過2017年度，實(shí)現(xiàn)增長，終端銷量達(dá)到了143萬輛，與上年度基本持平。

2018年是電動(dòng)化取得突破的一年，搭載雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)SPORT HYBRID（銳?混動(dòng)）的產(chǎn)品受到廣泛好評(píng)，以12月單月銷量突破3萬輛的CR-V為例，其混合動(dòng)力版的銷售比例已經(jīng)超過20%。2018年也是Honda中國的電動(dòng)車元年，承襲Honda獨(dú)有運(yùn)動(dòng)DNA的首款電動(dòng)汽車“理念VE-1”，以及首款由Honda中國研發(fā)的搭載鋰電池的電動(dòng)摩托車“V-GO”兩款產(chǎn)品為Honda中國的電動(dòng)車時(shí)代拉開了帷幕。

2018年的成果不僅僅是汽車，Honda還致力于創(chuàng)造并充實(shí)豐富多彩的移動(dòng)價(jià)值。在摩托車事業(yè)領(lǐng)域，Honda為中國帶來了包括全新旗艦車型“Gold Wing”在內(nèi)的多款新產(chǎn)品，還擴(kuò)大完善了Honda DreamWing的銷售渠道?？煽啃院筒倏匦愿訌?qiáng)化的全新一代船外機(jī)旗艦“BF250D”上市，使Honda中國通用產(chǎn)品領(lǐng)域的陣容進(jìn)一步強(qiáng)大。2018年，HondaJet的中國運(yùn)營基地也在廣州正式啟動(dòng)，Honda為中國顧客提供的移動(dòng)樂趣從廣袤的陸地、海洋，延展至浩瀚的天空。

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2019新年媒體大會(huì)，Honda展現(xiàn)了多元化移動(dòng)產(chǎn)品及技術(shù)，以及為中國顧客提供“擴(kuò)展生活可能性的喜悅”的各種舉措。我們堅(jiān)信Honda將與時(shí)代同行，通過技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新，為消費(fèi)者打造充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”。

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