3月12日，一汽馬自達(dá)旗下新款阿特茲正式上市，全系共推出6款，售價區(qū)間為17.58-23.98萬元。在延續(xù)現(xiàn)款車型的售價的同時，新款阿特茲于配置方面進(jìn)行了升級強(qiáng)化，可謂是“加量不加價”。

作為年度改款車型，阿特茲的外觀依舊延續(xù)了馬自達(dá)全新一代的“魂動”設(shè)計，車身線條修長且流暢，尾部的鍍鉻裝飾直接延伸至尾燈，整體設(shè)計頗具美感。在車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4870/1840/1451mm，軸距則為2830mm——面對目前普遍加長、加大的市場格局，這一“身量”讓阿特茲在空間方面雖并不占據(jù)優(yōu)勢，但也不會顯得局促。

在內(nèi)飾方面同樣沒有太大變化，但新車整體的材質(zhì)運(yùn)用得到了一定的提升。同時，此次改款的重點(diǎn)主要體現(xiàn)于配置方面，其中2.5L藍(lán)天尊崇版車型新增了包括LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)（帶行人監(jiān)測功能）、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項科技裝備，再加上原有的頂級Ultrasuede?nu奧司維?nu面料、Nappa真皮、進(jìn)口北海道高級栓木、BOSE音響等越級配置——在為用戶打造“至尊級駕乘空間”的同時、價格保持不變，真正為廣大馬粉提供更加超值的產(chǎn)品。

而作為入門級車型的2.0L藍(lán)天豪華版，也新增了BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)等多項實用配置，更有馬自達(dá)獨(dú)門“黑科技”——GVC Plus (加速度矢量控制系統(tǒng)升級版)，讓更多用戶都能享受到馬自達(dá)獨(dú)具魅力的駕駛樂趣。

至于動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為158馬力、192馬力，最大扭矩分別為202?！っ?、252?！っ祝粋鲃酉到y(tǒng)則標(biāo)配6AT變速箱，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

【車動力說】在B級車市場中，阿特茲可以說是一個獨(dú)特的存在。它主打運(yùn)動及操控，全系配備自然吸氣發(fā)動機(jī)的阿特茲在急加速方面固然比不過同樣主打運(yùn)動的2.0T君威，但GVC Plus系統(tǒng)則讓它本就非常不錯的操控因此變得更強(qiáng)；另一方面，阿特茲在燃油經(jīng)濟(jì)性方面雖不及配有混動系統(tǒng)的雅閣和凱美瑞，但從真實車主的用車反饋來看，其實際油耗表現(xiàn)也非常值得肯定。

如果換個角度來看，阿特茲又可以說是一款非常全能的車型——它擁有超高的顏值、比較不錯的動力輸出、非常棒的操控體驗，以及表現(xiàn)同樣優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。此前，科技配置方面可以說是阿特茲的一項“短板”；而此次改款則對這方面也進(jìn)行了彌補(bǔ)，可以期待阿特茲在未來能有擁有更好的市場表現(xiàn)。