在國家大力推行新四化政策,新能源車逐漸成為汽車未來發(fā)展主導方向的今時今日,一臺搭載大排量自然吸氣發(fā)動機并富有駕駛樂趣的車越來越少。在各大廠家都推行小排量渦輪增壓發(fā)動機的中國市場,有一家汽車廠商依然“執(zhí)著”地使用著自然吸氣發(fā)動機,它,正是被大家稱作“偏執(zhí)理工男”的馬自達。
2021年3月12日晚上8點,一汽馬自達通過線上發(fā)布會形式正式宣布新款阿特茲煥新上市。此次上市的新款MAZDA 6 ATENZA阿特茲(以下簡稱新款阿特茲)售價為17.58-23.98萬元,相比現款車型指導價保持不變。同時,為讓廣大消費者更加輕松地享受新產品,一汽馬自達官方還推出了四大煥新無憂購車禮,包括50%首付36期免息金融禮、至高10000元的置換禮、軍人/公務員/醫(yī)務人員3000元的購車禮和5年10桶機油的保養(yǎng)禮,進一步降級消費門檻。
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運動中級車的絕對標桿
一提起“馬自達”,相信大家都會把這個日系品牌歸到“運動”一類。從B級運動轎車市場開創(chuàng)者馬自達6,再到如今駕乘體驗全面提升的全新一代阿特茲,馬自達一直都把“操控”和“運動”兩個標簽貼在自家產品上。新款阿特茲依然采用馬自達家族式設計,“魂動2.0”設計語言賦予了阿特茲十分動感流暢的線條。中網格柵依然采用點陣式設計,搭配上方拱起的引擎蓋線條,不僅很好地拉長了視覺寬度,也讓前臉顯得兇狠但不失紳士般的優(yōu)雅。
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全新阿特茲的車身側面和尾部是轱轆哥覺得最迷人的地方。低矮的車身配合前后起伏的各種線條,營造出修長飄逸的視覺效果;雖然全新阿特茲已經改為前置前驅布局,但其依然采用了后驅車常用的“長車頭”設計,后視鏡也設置在前門板上,進一步增添了整車的運動感。值得一提的是,新款阿特茲尾部依然采用了雙邊共雙出的排氣布局,體現阿特茲獨有的運動基因。
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在小排量渦輪增壓發(fā)動機+雙離合變速箱盛行的今天,阿特茲的動力總成依然選擇加速更線性更平順的自然吸氣發(fā)動機搭配穩(wěn)定成熟的AT變速箱。其中2.0L發(fā)動機最大功率116kW,峰值扭矩202N·m;2.5L發(fā)動機最大功率141kW,峰值扭矩252N·m,兩者均匹配6速手自一體變速箱。在原裝進口的創(chuàng)馳藍天動力總成和馬自達獨有黑科技GVC PLUS(加速度矢量控制系統(tǒng)升級版)的加持下,消費者能得到同級別中最澎湃最具有樂趣的駕控體驗。
配置升級 加量不加價
作為年度改款車型,新款阿特茲的升級更多著重在配置方面。入門級車型2.0L藍天豪華版新增了BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車預警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控等多項實用配置,用車環(huán)境更安全更便捷。
主力車型2.5L藍天尊崇版更新增了LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)帶行人監(jiān)測功能、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應巡航系統(tǒng)等科技配置,讓消費者在駕駛更加輕松,跟上了時代潮流。
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在此基礎上,阿特茲依然為中國消費者加入或保留了眾多高檔內飾用料和配置,如頂級Ultrasuede?nu奧司維?nu面料、Nappa真皮、進口北海道高級栓木和BOSE音響等。駕駛者在感受2.5L澎湃動力的同時,坐在后排的乘客依然有十分優(yōu)秀的乘坐體驗。在阿特茲身上,“完美駕控”和“豪華質感”并不互相矛盾,反而觸手可及。
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盡管這一連串的增配價格高達1.3萬元,但新款阿特茲的售價區(qū)間依然與現款車型保持不變,可謂“加量不加價”,良心!
“彎道之王”要再度超車!
無論是從產品定位還是銷量來看,阿特茲無疑是“小眾”的??v觀同級別的各個對手,凱美瑞有豐田引以為傲的混動系統(tǒng)和可靠耐用的穩(wěn)定性,雅閣有i-VTEC發(fā)動機和“MM理念”的最大化空間,天籟有2.0T黑科技發(fā)動機和“移動大沙發(fā)”的乘坐體驗。阿特茲擁有的,正是逐漸被大家遺忘甚至拋棄的駕控體驗和樂趣。
在大家都把汽車當作移動出行簡便工具的情況下,各大廠商在宣傳旗下產品時都以空間和油耗等作為賣點,主打駕駛樂趣和操控性能的馬自達便在市場內顯得難能可貴?!癕ade in Japan”的創(chuàng)馳藍天動力總成配合優(yōu)秀的底盤調教,得以在激烈駕駛時實現“人馬合一”。
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不可否認,新能源動力的加入讓新時代汽車的加速越來越快,也讓消費者的用車成本也降至最低,但阿特茲發(fā)出的“Zoom-Zoom”美妙聲浪和“人馬合一”的駕駛樂趣,依然是以Model 3為代表的一眾純電動車所不能比擬的。馬自達的“偏執(zhí)”不僅讓曾經的老馬6得到“彎道之王”的美稱,還賦予了全新阿特茲在這個新時代中不可多得的駕駛樂趣,而這才是日本人“工匠精神”的真正體現。
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作為年度改款車型,新款阿特茲在配置上得到了重大的升級,眾多科技系統(tǒng)的加入讓消費者用車環(huán)境更加安全輕松,從而得到更優(yōu)秀的產品競爭力,與同級別對手再掰一掰手腕。
雖然近期不斷有負面消息傳出,但一汽馬自達官方宣稱,新款阿特茲的產品做工加工精度會得到更進一步的提升。在這個喧囂的時代里,我們應該給堅守初心的馬自達和阿特茲更多的市場期待。