受疫情影響，

2021年的國際消費電子展

（CES 2021）改在線上舉辦，

這在15年的CES歷史上還是第一次，

但疫情并沒有阻斷人們的對未來的向往和期待。

正處在轉(zhuǎn)型風(fēng)口下的汽車行業(yè)當(dāng)然也沒有缺席，

在線上展開了一場華麗的云端大戲。

Mercedes-Benz 梅賽德斯-奔馳

超級大屏加持MBUX Hyperscreen

不熟悉奔馳車機(jī)系統(tǒng)的朋友可能看著有點兒懵，

MBUX是什么？

Hyperscreen又是什么屏？

MBUX是

Mercedes Benz User Experience的縮寫，

直譯是奔馳用戶體驗系統(tǒng)，

就是人和車的交互方式，

包括觸控、語音等，奔馳的官方說法是

“智能人機(jī)交互系統(tǒng)”。

Hyperscreen 就是超級大屏，為什么這么說呢？奔馳這套全新的MBUX是通過一塊長達(dá)140厘米的超大尺寸屏幕去展現(xiàn)的，這是奔馳迄今為止在量產(chǎn)車型上配備的最大尺寸人機(jī)交互界面，是由三塊屏無縫鏈接起來，渦輪造型空調(diào)出風(fēng)口精巧地整合在屏幕兩側(cè)，令其仿若懸浮于儀表板之上，滿滿的儀式感。

這塊大屏背后的硬件堆砌也相當(dāng)強(qiáng)大，

8核CPU、24 GB內(nèi)存

以及每秒46.4GB內(nèi)存帶寬的支持，

為用戶在中央屏幕主界面顯示其所需個性化功能，

實現(xiàn)無需滾屏、

無需翻頁的“零層級”操作。

基于對初代MBUX用戶的研究，

梅賽德斯-奔馳了解到

用戶的使用場景以地圖導(dǎo)航、

多媒體和電話通訊居多，

因此，導(dǎo)航應(yīng)用程序等主要功能

始終被設(shè)置于屏幕中央。

人工智能還可根據(jù)用戶使用習(xí)慣，自動啟動多達(dá)20多個功能，例如主動按摩模式、智能感應(yīng)助理、多座娛樂互聯(lián)系統(tǒng)等，都可在人工智能輔助下自動顯示在主界面中。此外，MBUX還進(jìn)一步升級優(yōu)化多項功能，譬如“梅賽德斯-奔馳出行百科”可綜合地圖和導(dǎo)航信息，為用戶提供沿途地標(biāo)的信息，令出行更為便捷。據(jù)悉，全新MBUX Hyperscreen將在梅賽德斯-奔馳的純電旗艦車型EQS上正式亮相。

General Motors 通用汽車

發(fā)布全新公司品牌標(biāo)識VTOL等多項前瞻技術(shù)亮相

通用汽車在2021國際消費電子展（CES）開啟了

沉浸式虛擬展覽Exhibit Zero，

在移動端直觀展示酷炫的未來科技，

分享公司“零事故、零排放、零擁堵”

的美好愿景。

啟用全新公司品牌標(biāo)識

展望純電動的未來，

公司設(shè)計了全新的企業(yè)品牌標(biāo)識，

于展會期間正式啟用。

新標(biāo)識充滿活力的漸變藍(lán)色代表了

電力十足的全新通用汽車，

展示了公司發(fā)展的新方向和“零排放”的美好愿景。

小寫的首字母縮寫代表了

公司兼容并蓄的文化。

VTOL垂直起降概念+ PAV無人駕駛概念車

通用汽車造飛機(jī)了，貼的是凱迪拉克的車標(biāo)。凱迪拉克VTOL是一個單座電動飛行器，最高時速90公里，可以在擁堵的城市中實現(xiàn)點對點的出行。VTOL的螺旋槳是電力驅(qū)動，采用通用汽車的下一代電池技術(shù)，可實現(xiàn)“零排放”、“零擁堵”的出行理想。此外，VTOL還可以與通用PAV概念車進(jìn)行對接，解決首尾一公里的問題。VTOL垂直起降概念展現(xiàn)了未來電氣化與自動駕駛技術(shù)整合的新方向，探索個人豪華出行的無限可能。

Ultium純電平臺

這是通用汽車全面電氣化的基石， 該平臺垂直整合了公司電氣化技術(shù)優(yōu)勢，以電池和電機(jī)的模塊化設(shè)計為核心，并采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的無線電池管理系統(tǒng)，將憑借規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升電動車的經(jīng)濟(jì)性。Ultium平臺有豐富產(chǎn)品規(guī)劃，包括GMC HUMMER純電動皮卡、凱迪拉克LYRIQ純電動豪華SUV、凱迪拉克CELESTIQ超豪華轎車等。其中凱迪拉克LYRIQ豪華純電動SUV計劃于明年初導(dǎo)入中國市場。

全新一代VIP智能電子架構(gòu)

全新一代VIP智能電子架構(gòu)展現(xiàn)了

通用汽車全面電氣化背后的軟件實力。

該架構(gòu)擁有更高的帶寬和更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，

能支持高效的系統(tǒng)集成和快速的技術(shù)迭代。

到2023年，它將搭載于通用汽車

幾乎所有的全球車型。

Super Cruise?超級智能駕駛系統(tǒng)

增強(qiáng)版的Super CruiseTM

基于全新一代VIP智能電子架構(gòu)，

全面升級，更直觀、更易用、更強(qiáng)大。

可真正實現(xiàn)了在高速公路上釋放駕駛員雙手，

智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠在確認(rèn)道路安全的情況下，

根據(jù)駕駛員的要求在高速公路上執(zhí)行自動變道。

該系統(tǒng)將搭載于搭載于新款CT5，

CT4和全新一代凱雷德。