雖然如今交通已非常便利,但很多收入較低的人依舊很迫切地想要擁有一臺(tái)屬于自己的代步車。它不僅可以擴(kuò)大自己的活動(dòng)半徑、便利自己的出行,節(jié)省下來的時(shí)間還能充實(shí)自己的生活。有時(shí)候,生活質(zhì)量就這樣妥妥上升了!
最近后臺(tái)就有蝸友在問:預(yù)算只有7萬多,可以買到合資轎車嗎?我太難了!其實(shí),也不難~今天我就來幫你推薦三款。
雪佛蘭科沃茲
推薦車型:2020款 325T 自動(dòng)欣悅版
指導(dǎo)價(jià):8.99萬
經(jīng)銷商參考價(jià):6.09萬
科沃茲作為雪佛蘭的一款標(biāo)準(zhǔn)家用緊湊型轎車,憑借親民的價(jià)格,以及較高的性價(jià)比,銷量也不差。它在前幾天上市了2021款最新車型,2020款也有了非常大的終端優(yōu)惠幅度。
考慮到你的預(yù)算在六七萬的區(qū)間,我推薦的版本是自動(dòng)擋低配版。外觀年輕時(shí)尚,偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),有種“小邁銳寶”的感覺。內(nèi)飾相對(duì)素了點(diǎn),屏幕給了個(gè)象征性的小顯示屏,空調(diào)是手動(dòng)調(diào)節(jié),但中控造型還是好看的,方向盤造型是最新的樣式。它全系標(biāo)配四氣囊、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這些基本功能,相對(duì)高配差了些皮質(zhì)座椅、8寸中控屏、LED日行燈、車窗防夾功能。既然是為實(shí)惠而買,這些是可以忍讓的。
頂配版本 不要誤會(huì)
很多人最抵觸科沃茲的原因,是它全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過,都2021年了,相信大部分人都會(huì)隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步對(duì)如今三缸機(jī)有了不少改觀。這臺(tái)通用的1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125馬力,峰值扭矩為180Nm,與之匹配的是6AT變速箱。實(shí)際體驗(yàn)下,它的動(dòng)力輸出并不會(huì)感覺到明顯的拖沓感,顯得非常自然。在頻繁換擋的城市工況下,幾乎察覺不到變速箱在換擋過程中的頓挫感。值得一提的是,它非常省油,工信部油耗僅4.9L。
總體來說,科沃茲可以滿足家庭用車最低的代步要求,適合預(yù)算低又非合資品牌不可的消費(fèi)者。當(dāng)然前提是,你得不抗拒三缸機(jī)。
現(xiàn)代瑞納
推薦車型:2020款 1.4L 自動(dòng)躍享網(wǎng)聯(lián)版
指導(dǎo)價(jià):6.89萬
經(jīng)銷商參考價(jià):6.69萬
如果你排斥三缸機(jī),那我?guī)湍阃扑]一款四缸產(chǎn)品。
現(xiàn)代瑞納作為一款合資三廂小車,4.99萬的起售價(jià)比國產(chǎn)車都親民。這個(gè)車系在市場上已經(jīng)積累了一定的銷量和口碑,其可靠性相對(duì)有底氣些。
瑞納搭載的是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為95馬力,峰值扭矩132牛米,匹配的是4AT變速箱。實(shí)際駕駛體驗(yàn)?zāi)?,整體易于駕駛、動(dòng)力平順,當(dāng)然也很平庸。在高速行駛時(shí)的中途加速能力偏弱,這是需要大家去考慮的,但這個(gè)價(jià)位的合資車我們都不該對(duì)動(dòng)力有過多的期待,滿足日常城市代步也就值了。
瑞納的外觀造型是比較符合中國人審美的,黃色有點(diǎn)可愛,雙色尾燈也比較潮流。車身比較小巧,軸距為2570mm,采用了后扭力梁式非獨(dú)立懸架。不過內(nèi)部空間并不會(huì)很擁擠,坐滿四人是可以的。
作為一臺(tái)實(shí)惠的代步通勤用車,瑞納的亮點(diǎn)不多,但它開得輕松、養(yǎng)車成本不高、空間和時(shí)尚度足夠,三大件不出差但可靠。
起亞煥馳
推薦車型:2020改款 1.4L自動(dòng)精英互聯(lián)版
指導(dǎo)價(jià):6.89萬
經(jīng)銷商參考價(jià):5.99萬
近兩年,起亞在中國的路走得并不美好。不過它曾經(jīng)也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖?,明星車型起亞K2過去以時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)、成熟可靠的動(dòng)力以及極高的性價(jià)比,成為無數(shù)家庭入門的首選。所以,起亞在小型車市場也是占有一席之地。定位更低的煥馳車型,也受到了許多消費(fèi)者的認(rèn)可。
優(yōu)惠后6萬的裸車價(jià),已經(jīng)可以買到煥馳的頂配版。它和現(xiàn)代瑞納是一對(duì)孿生兄弟,除了車殼不太一樣,它倆很多內(nèi)在的東西都是一模一樣的。外觀上,煥馳相對(duì)更加呆萌,適合女孩子一些。它的車長為4300mm,軸距為2570mm,身材雖然偏小,但高聳的車頂,讓車內(nèi)能有更多的頭部空間,坐進(jìn)來不會(huì)那么有壓抑感。
內(nèi)飾上與瑞納相差無幾,不過它價(jià)格更低,頂配有7英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏,并支持CarPlay和CarLife功能。
動(dòng)力上,1.4L+4AT的組合結(jié)構(gòu)簡單,城市道路體驗(yàn)的話,基本沒有明顯的動(dòng)力不足,起步加速階段都是比較輕盈的。4AT在急加速時(shí)降檔速度有些慢,而且換擋動(dòng)作容易察覺,但平順性不錯(cuò)。它的油耗足夠經(jīng)濟(jì),百公里油耗僅為5.5L,相當(dāng)于一公里才3毛錢左右。
煥馳這臺(tái)車對(duì)于工薪階層來說,養(yǎng)車基本無壓力。不管你是新手拿它來練練手,還是簡單的上下班日常代步,都是可以考慮的。
寫在最后
2021年的今天,我們不一定非鎖死合資車不放,這個(gè)價(jià)位的合資車再怎么說,也都是有點(diǎn)小湊數(shù),廠家用來降低門檻的。
如果你對(duì)國產(chǎn)車也不介意,不妨看看艾瑞澤5、名爵5、吉利帝豪等。同樣的預(yù)算,它們?cè)谂渲蒙隙紩?huì)比合資車更豐富一些。
最后問題來了,如果你有7萬的預(yù)算,你選合資車還是國產(chǎn)車呢?留言探討下吧!
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