一輛車上，最常用的配置有哪些？

就拿麻哥所在的成都為例，相比于幾年前，成都的地鐵線路變多了，高樓大廈也變多了，城市發(fā)展也越來(lái)越快了，但是空氣質(zhì)量反而越來(lái)越差。剛剛過(guò)去的12月，基本上沒(méi)見到幾天太陽(yáng)，這個(gè)時(shí)候真正稱得上“好”的空調(diào)，就派上用場(chǎng)了。

霧霾天氣對(duì)人的危害就不用多說(shuō)了，也正是由于越來(lái)越多的人都開始重視霧霾的問(wèn)題，所以越來(lái)越多的廠商都會(huì)給自家的車型裝上空氣凈化系統(tǒng)，畢竟車內(nèi)的空間就那么大，空氣質(zhì)量對(duì)車內(nèi)人員還是很重要的。且如果車型沒(méi)有安裝該配置的話，有部分車主也會(huì)自己考慮加裝。

當(dāng)然這類加裝的空氣凈化系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)也很明顯，雖然能適配絕大多數(shù)車型，但是走線、噪音以及凈化效率都不怎么樣。相比之下原車自帶的空氣凈化器就要強(qiáng)不少，不過(guò)原車的空氣凈化器也有不同，有的是配備了帶過(guò)濾功能的濾芯，這也是大部分車型所采用的；而有的則是配備了更高效的凈化系統(tǒng)，比如凱美瑞空調(diào)就配備了來(lái)自松下的Nanoe納米水離子發(fā)生器。

不僅可以凈化車內(nèi)空氣，還有抑菌、加濕的作用，也就是說(shuō)它能有效改善霧霾和空氣干燥等問(wèn)題，對(duì)于易敏感體質(zhì)的人，比如老人或者小孩來(lái)說(shuō)，空氣凈化裝置顯然是很有必要的。

在普通的手動(dòng)空調(diào)上空調(diào)的功能清晰可見，冷暖風(fēng)、風(fēng)向風(fēng)速以及內(nèi)外循環(huán)就差不多了。由于沒(méi)有具體的溫度指示，所以溫度總是忽高忽低不能達(dá)到要求，另外很多配備這種空調(diào)的車型實(shí)際上在后排是沒(méi)有出風(fēng)口的，所以冬天前熱后冷，夏天前冷后熱是很常見的問(wèn)題。

自動(dòng)空調(diào)在一定程度上解決了問(wèn)題，但是自動(dòng)空調(diào)也略有不同，很多車主在購(gòu)車時(shí)只看到了自動(dòng)空調(diào)，而沒(méi)有注意有幾個(gè)溫區(qū)，那單溫區(qū)和雙溫區(qū)，甚至是三溫區(qū)之間到底差距在哪里？

顧名思義，單溫區(qū)就是將車內(nèi)當(dāng)做一個(gè)整體，而凱美瑞旗艦版配備的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，則是將車內(nèi)空間分了主駕、副駕和后排三個(gè)空間，對(duì)每個(gè)區(qū)域的溫度實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確把控。舉個(gè)實(shí)際的例子，比如帶兒童出門的時(shí)候他們對(duì)舒適溫度的需求與成年人肯定是有區(qū)別的，而兒童安全座椅只能安裝在后排，而單溫區(qū)和雙溫區(qū)完全顧及不到后排，這個(gè)時(shí)候三溫區(qū)的后排獨(dú)立溫度控制作用就很明顯了。

所以，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)表面上看起來(lái)只是多了溫區(qū)，實(shí)際上對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，這種細(xì)節(jié)就是提升舒適度和高級(jí)感的有效方式，凱美瑞在這點(diǎn)上明顯做的要更好一些。

除霜，這也是冬天里我們用到最多的空調(diào)功能，不過(guò)很多人肯定也都有過(guò)類似的經(jīng)歷，開內(nèi)循環(huán)，車玻璃上很容易出現(xiàn)水汽，影響視線而產(chǎn)生安全隱患。開個(gè)外循環(huán)，雖然水汽沒(méi)了但是制熱效果會(huì)大打折扣，到底是要更好的視線，還是更舒適的環(huán)境？這是個(gè)問(wèn)題。

為了解決這樣的問(wèn)題，凱美瑞就在空調(diào)系統(tǒng)上應(yīng)用了智能雙循環(huán)功能。所謂雙循環(huán)，就是同時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)，同步制熱除霜。也就是說(shuō)在凱美瑞身上，不但能獲得舒適的溫度還能獲得更好的視線。另外凱美瑞的空調(diào)系統(tǒng)還配備了少見的濕度傳感器，它能監(jiān)測(cè)前風(fēng)擋附近的空氣濕度，從而起到防止前檔起霧的作用，在潮濕地區(qū)的冬天它的效果就很明顯了。

除了空調(diào)可以制熱，還有一個(gè)制熱的功能也是冬天常用的，就是座椅加熱。很多人在購(gòu)車的時(shí)候關(guān)注的是大屏幕這些第一眼就能看見的配置，實(shí)際上對(duì)于座椅加熱這種“不起眼”的配置關(guān)注的人并不是很多，更有人甚至?xí)X(jué)得座椅加熱是可有可無(wú)的配置，關(guān)于這點(diǎn)麻哥其實(shí)挺有話語(yǔ)權(quán)的。

麻哥在買車的時(shí)候正是夏天，當(dāng)時(shí)壓根沒(méi)想到座椅加熱這個(gè)功能，在入冬了以后每天上車都要“抖”好一陣子。剛好前段時(shí)間試駕了凱美瑞旗艦，上車先開座椅加熱，分分鐘屁股和后腰就暖和了，而且凱美瑞的座椅加熱還提供了三檔溫度可調(diào)功能，很容易找到一個(gè)舒適的溫度。實(shí)際上不只是冬天，在十幾度的時(shí)候座椅加熱功能就派上用場(chǎng)了，而且對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，座椅加熱絕對(duì)是最貼心的的配置之一了。

在享受過(guò)座椅加熱后，麻哥也咬了咬牙給自己的車加了一套加熱座椅，換句話說(shuō)，座椅加熱絕對(duì)算得上是“用了就放不下”的配置之一！

除了加熱，10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、兩組記憶以及副駕老板鍵的功能在凱美瑞的座椅上都能找到。仔細(xì)數(shù)一數(shù)凱美瑞光座椅就提供了這么多配置，放在同級(jí)別里這樣的座椅規(guī)格絕對(duì)算得上是兼顧實(shí)用和舒適了。

在汽車一百多年的進(jìn)化里，它早已經(jīng)從交通工具進(jìn)化成了我們生活中的必備品，而每個(gè)廠商也都不遺余力地增加各種配置來(lái)提升駕乘者的體驗(yàn)，當(dāng)大家的配置都越來(lái)越多的時(shí)候，消費(fèi)者考量的就是誰(shuí)更用心了。

凱美瑞作為B級(jí)車的代表之一，顯然在配置上有不少加分的細(xì)節(jié)點(diǎn)，在空調(diào)和座椅這兩個(gè)很平常的部分，凱美瑞旗艦就提供了Nanoe凈化裝置、濕度傳感器、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及多檔加熱座椅等其他車型所不具備的配置，這很顯然就是凱美瑞重視細(xì)節(jié)的體現(xiàn)。而對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，往往有時(shí)候就是這些細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出的高級(jí)感就能讓人對(duì)一輛車好感大增。