作為一款純電動(dòng)新能源汽車，ID.4 CROZZ在設(shè)計(jì)上與傳統(tǒng)燃油汽車完全不同。整車秉承以人為本的人性化設(shè)計(jì)理念，使其兼具SUV的優(yōu)勢(shì)和轎跑的性能。日前，我們從一汽-大眾官方獲悉，大眾ID.4 CROZZ將在3月20日上市交付。新車已于今年1月19日開(kāi)放預(yù)售，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99-27.99萬(wàn)元。

從外觀來(lái)看，新車采用了封閉式的前格柵設(shè)計(jì)，格柵造型為長(zhǎng)條形狀并搭配了貫穿式的LED日間行車燈，兩側(cè)與大燈組相連，大眾的logo點(diǎn)綴在純黑的格柵中間，顯得更加精致醒目。

從側(cè)面看，新車采用了雙色車身的設(shè)計(jì)，車頂線條從C柱位置明顯下滑，一條筆直的腰線突出有力，凸顯了其SUV的特點(diǎn)。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。

來(lái)到車尾，新車同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的LED燈組內(nèi)部由矩形方塊排列，點(diǎn)亮后層次分明，尤其尾部的logo也是可以點(diǎn)亮的，與全面相呼應(yīng)，讓車尾更具辨識(shí)度。

走進(jìn)車內(nèi)，新車顛覆了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，中控懸浮式的多媒體觸控屏包含了幾乎所有的控制顯示，旋鈕式擋位集成在儀表盤右側(cè)，整體設(shè)計(jì)很有新意，科技感十足。

輔助駕駛方面，新車的的智能駕駛配置也是武裝到牙齒，輔助駕駛傳感器由5個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及8個(gè)超聲波雷達(dá)組成。搭載了IQ.Drive L2+高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，在0-160km/h車速時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)行駛速度、跟車距離和方向盤。

在動(dòng)力上，新車將提供兩種動(dòng)力輸出，兩驅(qū)版本最大輸出204馬力，四驅(qū)版本最大輸出306馬力，NEDC續(xù)航550km。電池方面，將支持100kW直流充電，可以在45分鐘將電量充至80%。

ID.4 CROZZ是大眾少有，在設(shè)計(jì)方面偏感性的車型，功能配置也非常全面，甚至對(duì)比大眾自家的燃油車，它的配置也是很全面的。