在過去的2020年,長安汽車“藍(lán)鯨家族”累計(jì)銷售突破90萬輛。今年2月,長安汽車藍(lán)鯨家族更是一舉突破9萬銷量,“藍(lán)鯨動(dòng)力”已然成為了長安汽車的又一金字招牌。隨著這一核心競爭力的逐步夯實(shí),長安汽車在近日推出了“藍(lán)鯨家族”新成員——全新CS35 PLUS & 2021款逸動(dòng)PLUS。
其中,全新CS35 PLUS提供1.6L GDI和藍(lán)鯨NE1.4T兩種動(dòng)力選擇,共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為6.99~10.99萬元。2021款逸動(dòng)PLUS同樣提供以上兩種動(dòng)力選擇,共推出6款車型,售價(jià)7.29~10.39萬元。
全新CS35 PLUS外觀采用家族式設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)上傳承了“明日座駕”CS75 PLUS,整體外觀呈現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的風(fēng)格。富有變化的點(diǎn)陣前格柵靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石,沉穩(wěn)中蘊(yùn)藏著爆發(fā)力,頗有黑武士鎧甲陣列之感。既精致,又不乏運(yùn)動(dòng)激情,辨識(shí)度很強(qiáng)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則采用家族化的橫向布局設(shè)計(jì),采用一體式雙10.25英寸大屏,實(shí)現(xiàn)熄屏一體黑,讓整車更顯高級(jí),并無縫內(nèi)嵌于儀表板,帶來航空級(jí)的豁達(dá)視覺,同時(shí)儀表顯示采用先進(jìn)的高性能圖像處理引擎,視覺呈現(xiàn)更加形象直觀。中控部分通過S形設(shè)計(jì),將空調(diào)按鍵與中控功能按鍵巧妙的連在一起,造型獨(dú)特令人記憶深刻。而在空間布局方面,前排空間采用非對(duì)稱布局,既能保證駕駛側(cè)有更好、更便利的操作體驗(yàn),同時(shí)也讓副駕駛側(cè)更加寬敞、簡約。
科技化配置方面,新車搭載inCall 3.0S 智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集成多媒體、收音機(jī)、導(dǎo)航、智能語音、生活服務(wù)等多種功能;全系全時(shí)4G在線,動(dòng)口不動(dòng)手交互式語音;車載微信讓暢聯(lián)不斷線。
作為自主品牌家轎門面擔(dān)當(dāng)?shù)?021款逸動(dòng)PLUS,在外觀設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了優(yōu)化。承繼既有的橫向貫穿式前臉布局,融合更立體、更動(dòng)感的全新格柵,配合閃耀星體造型的燈組造型,前后大燈均做熏黑式處理,搭配LED貫穿式前位燈設(shè)計(jì),顏值再上一層樓,更具視覺沖擊力。
內(nèi)飾同樣采用了一體式雙10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶觸摸大屏,實(shí)現(xiàn)熄屏一體黑,讓整車更顯高級(jí),并無縫內(nèi)嵌于儀表板,帶來航空級(jí)的豁達(dá)視覺,同時(shí)儀表顯示采用先進(jìn)的高性能3D圖像處理引擎,視覺呈現(xiàn)更加形象直觀。
2021款逸動(dòng)PLUS車身長度為4730mm,車寬為1820mm,軸距達(dá)到2700mm,為駕乘者提供了舒享寬敞的乘坐空間。并且2021款逸動(dòng)PLUS通過長安汽車系統(tǒng)化、高標(biāo)準(zhǔn)的“選材生產(chǎn)管控體系”,嚴(yán)格把控氣味及VOC,并搭載“PM0.1濾凈衛(wèi)士+健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)”及自干燥空調(diào)功能,構(gòu)建完善的智能健康管理系統(tǒng),為用戶打造健康、環(huán)保、舒適的駕乘環(huán)境。
在智能配置方面,除了搭載同樣多元化的inCall 3.0S智能交互系統(tǒng)以外,在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,好不吝嗇地配備了540°高清全景影像、預(yù)警輔助制動(dòng)、ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警等系統(tǒng),基本做到了該價(jià)位區(qū)間的滿配狀態(tài)。
而作為這兩款新車的核心競爭力,不得不再次提起這套藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力。藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到118kW,最大扭矩260N·m,在國際先進(jìn)的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術(shù)加持下,大幅降低渦輪遲滯,以獲得更快的響應(yīng)速度。
與這臺(tái)藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨7速高效濕式DCT變速器,專為中國道路量身定制,有效優(yōu)化DCT變速器的平順性和穩(wěn)定性。
寫在最后
藍(lán)鯨動(dòng)力綜合實(shí)力,在以長安CS75 PLUS為首的長安藍(lán)鯨家族其他車型上得到了市場的認(rèn)可,此次長安汽車帶來的雙重“鯨喜”在完成車系煥新的同時(shí),也進(jìn)一步推動(dòng)了長安汽車“香格里拉”計(jì)劃。通過打造動(dòng)力體系為亮點(diǎn),逐步獲得市場的認(rèn)可,不得不說長安汽車邁入了自主造車的新階段,我們對(duì)這頭“藍(lán)鯨”,也有了更多地期待。