現(xiàn)在車主年輕化的趨勢越來越明顯，當然，這不僅僅是看到了奔馳、寶馬、勞斯萊斯等豪華、超豪華品牌的調查結果。咱們尋常百姓所關注的家用車也是如此。很多朋友可能會發(fā)現(xiàn)，如今不少品牌都在強調“年輕人的第一臺車”這樣的概念。筆者認為，綜合車型、價格來看，10萬元左右的預算，購買一輛中國品牌SUV是個非常適中的選擇。除了SUV車型本身更強的實用性之外，如今中國品牌有很多精品又實惠的細分車型。比如，長安汽車就有著非常豐富的SUV車型可選。從入門的小型SUV，一直到中大型SUV，一共有8款車型之多，這還不算UNI序列。其中，CS35 PLUS就是定位在CS15以及CS55車系之間的車型。雖然，該車處于小型SUV級別，但尺寸方面已經跟入門緊湊型SUV相差不大。日前，新款CS35 PLUS已經開啟了預售，共有三款車型，預售價9.59-11.19萬元。這款新車在顏值、動力以及智能化方面均有提升，非常適合作為時下年輕人的首臺車。

外觀部分，新款CS35 PLUS的前臉相比現(xiàn)款明顯更有辨識度。實際上，新車的設計思路傳承自“明日座駕”CS75PLUS。比如黑武士鎧甲樣式的點陣式進氣格柵，占據(jù)了車頭很大一部分面積，既精致，又不乏運動激情。進氣格柵兩側還設計了運動風格的開口，帶有仿進氣口的設計。并且，如今在長安CS系列經常出現(xiàn)的紅色裝飾條、“S”LOGO在新車上也是必不可少的。頭燈組部分也改為了更時尚的分體式設計。

側面相比現(xiàn)款變化不大，主要是采用了全新樣式的18英寸輪圈，看上去非常有力量感。配合前臉，新車在側面包圍處也加入了紅色的裝飾條，并且保留了懸浮式車頂設計。尺寸方面，新款CS35 PLUS的長寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm。

尾部的改動主要是在燈組部分，同樣是貫穿式尾燈設計，但重新設計后的尾燈組變得更加精致。官方稱這是鯨尾式尾燈，是藍鯨動力的外顯化表達。后保險杠部分保留了雙邊單出尾喉，但配色略有變化。底部擾流板裝飾件變成了鐵灰色，相較現(xiàn)款的銀色更符合新車的整體氣質。說到氣質，如今長安新款SUV，主打的幾乎都是灰色車漆，外加“黑化”元素?？雌饋黼m然沒有“黑武士”那般極致冷酷，但新車確實更加動感，也更符合年輕人的喜好。

內飾部分，新款CS35 PLUS也做了相當大的改動，主要為了突顯新車的精致和時尚。中控臺換成了類似于UNI-T的造型，只是新款CS35 PLUS的中控臺并未向駕駛席一側傾斜。但環(huán)抱式的感覺也很明顯，層次感很強，視覺上比現(xiàn)款車型更加輕薄，簡約而富有科技感。方向盤也換成了UNI-T的新款三輻平底樣式，尺寸比現(xiàn)款的方向盤更小，讓新車的內飾看起來年輕運動了不少。除此之外，新款CS35 PLUS在實體按鍵、空調出風口等地方增加了鍍鉻元素裝飾，精致感也比現(xiàn)款有所提升。

為了滿足不同用戶的喜好，新車內飾提供兩種各有特點的配色。除了受眾面更廣的經典全深色搭配之外，還提供了更為個性的紅黑撞色設計。富有動感的色彩組合更為抓人眼球，同時也更彰顯運動活力，與外觀的紅色飾條搭配相得益彰。

除了變得更加個性和動感之外，新款CS35 PLUS并未丟失家用車所注重的實用儲物功能。車內的儲物空間數(shù)量豐富，遍布座艙和后備廂，數(shù)量高達28處。后備廂設計得很規(guī)整，容積也達到了同級少見的403L，滿足年輕人出游沒有問題。

如今中國品牌對于智能化尤為看重，作為面向年輕人的車型，新款CS35 PLUS的智能化配置也非常全面。新車采用了9英寸全液晶儀表+10.25英寸中控液晶屏。內置inCall 3.0S 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套車機系統(tǒng)主要特點是可全時4G在線，集成交互式語音助手“小安”，還有車載微信功能，充分考慮到年輕人用車時的“痛點”。

當然，智能科技不僅僅是車機系統(tǒng)，在駕駛輔助配置上也能很好體現(xiàn)。新款CS35 PLUS帶有全速自適應巡航，可實現(xiàn)跟停。此外還有PAB主動剎車預警系統(tǒng)，提前約1.4秒即可發(fā)出報警。不僅可以提供安全車距提醒、前碰撞報警，還可根據(jù)危險程度進行主動剎車。

而在動力部分，新款CS35 PLUS搭載的依舊是現(xiàn)款“藍鯨版”車型上的1.4T引擎，最大功率118kW，最大扭矩260Nm。這臺引擎主要優(yōu)勢是采用了霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器，可大幅降低渦輪遲滯，加速響應更快。傳動系統(tǒng)為長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，這款變速箱專門針對中國道路進行優(yōu)化，主要是為了提升平順性和穩(wěn)定性，這兩點是中國消費者非?？粗氐摹．斎?，雙離合變速箱還具有傳動效率高的優(yōu)勢，相信新車的加速表現(xiàn)也是可圈可點。

鵬友說：

去年該車的月銷基本上能穩(wěn)定在8000臺左右。之所以有不錯的銷量，CS35 PLUS靠的就是“精品”路線，面向的是那群更講求品質感的年輕人。但是，如果是10萬元左右的預算，如今市面上也有不少中國品牌緊湊型SUV可選，比如“友商”長安歐尚X5，以及哈弗初戀等。所以，新款CS35 PLUS的推出就是為了延續(xù)競爭力，在保持現(xiàn)款車型的“精品”特點之外，顏值、智能化有明顯的提升。并且，按照長安汽車之前的套路，新車上市的價格相比預售價普遍都會下調。這次也是如此嗎？等3月10日新款CS35 PLUS正式上市，咱們再一起來瞧瞧。