| 唐佳偉

不知不覺3月8日的“女王節(jié)”已經(jīng)到來，女性作為這一節(jié)日的主角，若讓她們選擇一款能毫不猶豫為之買賬的車型，又將會是什么車呢？面對這一波靈魂拷問，相信大部分人第一時間想到的都是甲殼蟲、MINI、SMART等車型。但筆者想說：“如果你還是這么想的，那你真是too young，too simple了”。據(jù)筆者“多年”的研究，大部分女性在選擇愛車時都會比較在意外觀與內(nèi)飾的設(shè)計、整體乘坐的空間以及一些舒適性配置等。而筆者要為大家推薦的馬自達(dá)CX-30正是一款滿足廣大女性消費(fèi)者需求的車型，相信見過該車型的女性消費(fèi)者，都會忍不住多看兩眼。

一臺車的外觀設(shè)計往往決定了消費(fèi)者的第一印象，對于擁有優(yōu)雅而挑剔審美的女性消費(fèi)者而言更是如此。馬自達(dá)家族式的魂動設(shè)計語言使得CX-30顏值在同級中非常出眾，前臉點(diǎn)陣式的盾形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的LED大燈，周圍并使用了鍍鉻裝飾條進(jìn)行銜接，使得前臉看起來年輕時尚。側(cè)面的腰線十分獨(dú)特營造出了多個型面，使得層次感頗為豐富。前后包圍連接著側(cè)裙與輪眉，且周圍使用了塑料包圍裝飾，在加寬了視覺效果的同時，并起到了防止剮蹭的用途，對于一些駕駛技術(shù)稍遜的女性用戶還說可謂是一大福音。而車尾整體造型則更為飽滿，狹長的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，一體感有所提升。底部雙邊共兩出的排氣布局，增添了一些運(yùn)動氣息。據(jù)了解，幾乎所有女性消費(fèi)者在購買馬自達(dá)的車型時都會選擇“魂動紅”的車漆顏色，看來該車漆顏色尤其深得女性用戶的“心”。

馬自達(dá)CX-30在內(nèi)飾設(shè)計上運(yùn)動氛圍較為濃郁，但與此同時在諸多細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)出了貼心家用的一面。內(nèi)飾的整體布局相較昂克賽拉基本相差無幾，在用料上均采用了軟質(zhì)和皮革材料的覆蓋，看起來比較有檔次感。懸浮式的中控屏雖然尺寸不大，但與中控整體設(shè)計風(fēng)格融為一體，再搭配下方貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，無論是一體感還是層次感都營造得頗為不錯。

其次馬自達(dá)CX-30在女性用戶非常在意的乘坐空間以及舒適性方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。駕駛位的多項調(diào)節(jié)使得任何身高與身材的人都可以調(diào)整到一個舒適的駕駛姿勢。此外，前排橫向空間也與大哥CX-5極為接近，600毫米的座椅高度設(shè)定不但能讓身材嬌小的女性用戶能清楚地看到窗外，還能在上下車時方便不少。

后排座椅高度約620毫米，同時還有著接近90度的開門角度，讓乘客更容易進(jìn)出車內(nèi)。即使后排乘坐兩位184CM的乘客，也不頂頭，不頂膝蓋，并也能舒適共享加寬的后排車門扶手和中央扶手。后排乘坐的肩部空間也高于其級別，與大哥CX-5僅相差10mm。與前排一樣的SVA座椅觸感細(xì)膩高級，配合內(nèi)部的厚實填充物，具備了出色的包裹性與支撐性，能讓后排的乘坐者保持盆骨直立，頸椎呈S型彎曲。減少了乘坐疲勞感和暈車感。

值得一說的是，馬自達(dá)設(shè)計師對車門限位器設(shè)計也十分重視，使開合的阻尼兼具明顯的一體感和分割感，讓力氣弱小的女性用戶可以做到輕松開關(guān)門。在旁邊有車的情況下，或者在馬路上需要開門下車時，都可以輕松開啟很小的角度安全下車。同時，門檻外包設(shè)計也頗為細(xì)心，在雨雪天氣下車時褲腿并不會粘上車外的雨水或冰雪而“糟心”。設(shè)計師在內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)優(yōu)化也未忽視，車門扶手/后排中央扶手均進(jìn)行了加寬處理，使乘客在放松的同時更容易保持更為舒適的姿勢。另外，在前排座椅的下方專門留有一定的腳部延展空間，讓后排乘客可以把腳部伸向前排座椅下方，讓舒適度進(jìn)一步得以提升，所以女性乘客也大可不必?fù)?dān)心自己的“大長腿”啦！這一處處的細(xì)節(jié)都證明著設(shè)計師只為讓乘客享受到更舒適的乘坐空間。

馬自達(dá)CX-30之所以NVH表現(xiàn)出色，不單單使用了大量的隔音材質(zhì)，考究的設(shè)計也是功不可沒。如通過對后備箱側(cè)飾板與墊子進(jìn)行了隔音處理，成功地降低了后輪胎發(fā)出的路噪。還把墊子更改為背帶形式，這樣就可以消除孔洞提高靜謐性。排氣室隔音則在我們充滿聲音的空間周圍制造一個小間隙吸收材料，這樣的設(shè)計是為了在集中的噪音吸收下不影響其他功能的情況下增強(qiáng)隔音效果。由此可見，設(shè)計師在看不見的地方也是“煞費(fèi)苦心”。

動力方面，馬自達(dá)CX-30搭載了一臺SKYACTIV-G 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱，最大馬力158Ps，峰值扭矩202Nm。對于大部分女性日常使用完全足夠了，若您覺得這動力還不滿足，那可以選擇頂配車型的SKYACTIV-X 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與24V輕混系統(tǒng)，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力180Ps，峰值扭矩230Nm。這套動力系統(tǒng)不但擁有更為充沛的動力且燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。此外，自然吸氣發(fā)動機(jī)在加速時相較渦輪發(fā)動機(jī)動力輸出更為線性，滿足了女性消費(fèi)者對于動力輸出上更高的需求。

寫在最后

綜上所述，馬自達(dá)CX-30是一款能夠滿足大部分女性用車需求的緊湊型SUV車型，除了外觀與內(nèi)飾的高顏值、空間的高利用率、諸多實用的配置之外，其在駕乘舒適性以及行駛品質(zhì)方面的表現(xiàn)也尤為出色，符合“東瀛寶馬”該有的調(diào)校水準(zhǔn)。12.99-19.99萬元的官方指導(dǎo)價，再加上部分地區(qū)經(jīng)銷商的優(yōu)惠，使得CX-30成為了適合女性用戶同級最優(yōu)選車型之一

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