在龐大的中國(guó)汽車市場(chǎng)中,皮卡占的份額一直都很不起眼,畢竟“商用”的身份以及一些條條框框,確實(shí)讓它有些施展不開(kāi)手腳。不過(guò)隨著皮卡政策的逐步放開(kāi),越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)皮卡抱以好感。這一點(diǎn),從銷量數(shù)據(jù)也可以看出一二。
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數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)而如今的皮卡,也已經(jīng)由過(guò)去的“工具屬性”向“乘用化”轉(zhuǎn)變了,像福特猛禽、長(zhǎng)城炮這類,就尤其受歡迎。在這樣的背景下,一直在商用車領(lǐng)域,特別是輕卡頗有成就的福田汽車,為了順應(yīng)潮流,也想著要來(lái)?yè)屢槐?/p>
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而它的代表作就是福田大將軍,新車最早于去年的北京車展亮相。在3月6日,這款由福田精心打造的乘用化皮卡,已經(jīng)正式上市,新車共推出裝甲和野戰(zhàn)大將軍兩種版本,指導(dǎo)價(jià)為11.98-18.38萬(wàn)元,并在此基礎(chǔ)上提供木蘭、重炮兩種套件。
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實(shí)話說(shuō),福田大將軍這個(gè)價(jià)位,消費(fèi)者可選的皮卡并不少,除了長(zhǎng)城炮(指導(dǎo)價(jià):9.78-20.78萬(wàn)),還有日產(chǎn)納瓦拉(指導(dǎo)價(jià):14.28-19.98萬(wàn))、江鈴域虎9(指導(dǎo)價(jià):13.48-21.18萬(wàn))、江淮悍途(指導(dǎo)價(jià):12.98-16.48萬(wàn))等。作為后來(lái)者,福田大將軍又有什么樣的底氣突出重圍呢?下面不妨就讓我們來(lái)看看吧。
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一個(gè)好的車名,往往能帶來(lái)額外的熱度,對(duì)于小眾的皮卡來(lái)說(shuō)更是如此。而福田將這款皮卡命名為“大將軍”,顯然是花了心思的。因?yàn)檫@不僅讓大家聯(lián)想到威武雄壯的統(tǒng)帥,無(wú)形中拔高了車型形象,而且聽(tīng)起來(lái),也比福田現(xiàn)有的拓馭者馭途、征服者等皮卡,要更有辨識(shí)度。
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造型方面,福田大將軍看上去儼然就是”國(guó)產(chǎn)版猛禽“,縱向分體前大燈組、大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵、配合醒目的“FOTON”標(biāo)識(shí),氣場(chǎng)強(qiáng)大。而用10多萬(wàn)的價(jià)格,就能買來(lái)猛禽50多萬(wàn)的氣勢(shì),還是有點(diǎn)吸引力的。
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福田大將軍
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福特猛禽
車身尺寸方面,大將軍向主流看齊,提供標(biāo)準(zhǔn)貨廂和長(zhǎng)貨廂車型(長(zhǎng)貨廂需在現(xiàn)有指導(dǎo)價(jià)上加多1000元),整體數(shù)據(jù)絲毫不遜色當(dāng)下熱門的長(zhǎng)城炮。
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標(biāo)準(zhǔn)貨廂版,其長(zhǎng)寬高尺寸為1520/1580/440mm,相比同級(jí)別的競(jìng)品車型有一定的優(yōu)勢(shì),所以在裝載能力這方面,也是無(wú)需多慮的。
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值得一提的是,新車還提供木蘭和重炮兩種改裝套件,這種策略有點(diǎn)類似于長(zhǎng)城炮,可以讓消費(fèi)者有更多的選擇權(quán),特別是粉紅色的木蘭版,在目前的皮卡界算是比較稀有的。
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相比傳統(tǒng)的皮卡外觀,福田大將軍的內(nèi)飾顯然要更有驚喜,無(wú)論是布局,還是視覺(jué)效果,都更貼近乘用化。D型平底方向盤、懸浮式中控大屏、推杠式檔把,琴鍵式按鍵……都是常見(jiàn)的乘用車元素,加上時(shí)尚的配色,菱形縫線等裝飾,整體檔次感相當(dāng)不錯(cuò)。
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而相比于同級(jí)的車型,福田大將軍的內(nèi)飾算是比較有特色的,至少?gòu)哪贻p化和時(shí)尚氣息這塊,是可以稱得上同輩楷模的。
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長(zhǎng)城炮內(nèi)飾
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日產(chǎn)納瓦拉內(nèi)飾
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江鈴域虎9
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江淮悍途內(nèi)飾
當(dāng)然,配置上它也不含糊,定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、主座椅六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等均為全系標(biāo)配。此外,不同車型還有電子駐車、360度全景影像、換擋撥片等。
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動(dòng)力方面,福田大將軍提供2.0T汽油/柴油、2.5T柴油三種動(dòng)力,選擇比長(zhǎng)城炮更豐富,其中與2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT,而兩款柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6MT,據(jù)說(shuō)后續(xù)還將推出柴油版的8AT車型。
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此外,新車配備了來(lái)自博格華納的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),高配車型還有后橋差速鎖。在懸架方面,該車前懸架為雙叉臂獨(dú)立式設(shè)計(jì),后懸架為鋼板彈簧整體橋。
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總的來(lái)看,福田大將軍還算是一款入流的乘用化高端皮卡,包括新穎的命名、霸氣的外觀、家用氣息濃厚的內(nèi)飾、主流的配置以及動(dòng)力等,我們確實(shí)可以感受到福田汽車為此花的心思和誠(chéng)意。
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雖然目前皮卡市場(chǎng)的乘用化產(chǎn)品并不少,但在疆哥看來(lái),以福田大將軍的綜合實(shí)力,相信還是分得一杯羹的,至于能不能超越當(dāng)前最熱門的長(zhǎng)城炮,這個(gè)問(wèn)題就留給大家討論了。