高顏值

大空間

越級(jí)高級(jí)感

這樣統(tǒng)統(tǒng)滿足的SUV

你期待嗎？

2021自主品牌SUV新趨勢(shì)：高端。

眼看下個(gè)月上海車展就要開(kāi)幕了，各大車企也已經(jīng)“蓄謀已久”，紛紛準(zhǔn)備好了今年第一桌硬菜。去年，自主品牌都已經(jīng)開(kāi)始走上高端之路，而在今年顯然呈現(xiàn)出一幅集體“爆發(fā)”的景象。

WEY摩卡、吉利星越L與長(zhǎng)安UNI-K就是最好代表，在這些新車身上，你可以看到?jīng)_擊高端的新勇氣。除了更有辨識(shí)度的外觀、內(nèi)飾超大連屏設(shè)計(jì)、大五座的設(shè)定以及沃爾沃“同款”的動(dòng)力配置，還有哪些亮點(diǎn)呢？

WEY摩卡

摩卡的出現(xiàn)，算是WEY的一次新“分水嶺”，作為WEY品牌新一代智能汽車的第一款量產(chǎn)車型，不僅僅是命名上的改變，更重要是在科技、技術(shù)，以及如何造更高端車型上的改變與提升，顯然這是歷經(jīng)了一番新的思考。

幾個(gè)月前，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)品牌，長(zhǎng)城在技術(shù)方面迎來(lái)蓄力突破。對(duì)于WEY品牌而言，2021年更是會(huì)有大動(dòng)作，除了坦克300城市版、全新一代VV7等都市SUV車型，以及PHEV插電混動(dòng)、HEV油電混動(dòng)車型將陸續(xù)上市之外，還將有定位更高的新車與我們見(jiàn)面。

是的，繼備受關(guān)注坦克300之后，WEY還將推出更高端中大型、全尺寸版本，進(jìn)一步提升WEY的高端定位和品牌形象。其實(shí)，對(duì)于長(zhǎng)城來(lái)講，SUV本來(lái)就是強(qiáng)項(xiàng)，哈弗在市場(chǎng)和銷量上的表現(xiàn)毋庸置疑，而WEY則率先走上了自主品牌SUV的高端之路，WEY給人的印象更是豪華。而在VV5、VV6、VV7之后，更需要一款新車來(lái)刺激市場(chǎng)，畢竟各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也都走上了高端之路。

摩卡的設(shè)計(jì)也與此前的WEY系列車型有所不同，雖然整體還能看到過(guò)往留下的影子，但顯然是更時(shí)尚、精致了不少，能夠找到更多新鮮元素。全新鎖子甲風(fēng)格的六邊形的進(jìn)氣格柵、整體鍍鉻飾條面積更大、隱藏式車門把手等等，算是緊跟時(shí)尚潮流。

內(nèi)飾給人帶來(lái)的驚喜更大，虛擬座艙設(shè)計(jì)、水晶電子擋把、四塊屏幕這些都是肉眼可見(jiàn)的。而例如 車規(guī)級(jí)高通8155芯片、首款車規(guī)級(jí)5G+V2X、首款車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動(dòng)駕駛域控制器等配置，則是摩卡在智能化方面的長(zhǎng)足進(jìn)步。

得益于定位是大五座SUV，所以對(duì)于一款長(zhǎng)寬高分別為4875/1960/1690毫米，軸距為2915毫米的車型來(lái)講，空間表現(xiàn)也不必?fù)?dān)心。

除此之外，摩卡也是WEY品牌首款搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)的車型，E20N2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有足夠多的的“黑科技”，配合9DCT濕式雙離合變速箱，再加上48V輕混系統(tǒng)、E-Creep純電蠕行模式以及L3級(jí)別輔助駕駛等科技，甚至還提供了插電式混動(dòng)版本，足夠讓人期待。

吉利星越L

是的，你沒(méi)看錯(cuò)，星越也出“L”車型了。前不久，吉利CMA架構(gòu)全新車型KX11正式定名為“星越L”。其實(shí)，這個(gè)命名方式與之前博越和博越PRO非常相似，借著現(xiàn)有車型的口碑和高認(rèn)知度，以此衍生、升級(jí)出新的車型。

“L”被理解成為L(zhǎng)arger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的寓意，而并非長(zhǎng)軸距那么簡(jiǎn)單，盡管名字相近，但其實(shí)新車還是有不少亮點(diǎn)。感覺(jué)吉利可是真會(huì)玩兒啊，這種打破邊界的風(fēng)格還真挺討喜的。

最近，吉利這款全新SUV的熱度非常高，作為CMA架構(gòu)下SUV新車型，外觀設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度與霸氣風(fēng)格，直瀑式前格柵，吉利黑標(biāo)LOGO，平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格、貫穿式尾燈組，更注重肌肉線條的營(yíng)造，從而帶來(lái)新的感官刺激。

內(nèi)飾最大亮點(diǎn)是中控屏與副駕駛娛樂(lè)屏采用的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，長(zhǎng)達(dá)1米的“米級(jí)全面屏”展現(xiàn)滿滿科技感，甚至?xí)屇阏`以為整個(gè)中控區(qū)域都是屏幕，顯然在視覺(jué)層面會(huì)有新的驚喜。

星越L車身長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米，車身尺寸更具優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力系統(tǒng)上也是非?！傲夹摹?，基于吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA超級(jí)母體架構(gòu)研發(fā)，全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這絕對(duì)是吉利相比其他競(jìng)爭(zhēng)車型最大、最吸引人的明顯優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安UNI-K

長(zhǎng)安汽車UNI高端序列的第二款車型UNI-K開(kāi)啟預(yù)售，直接殺入了主流合資中大型SUV的市場(chǎng)“紅海”，并將進(jìn)一步充實(shí)UNI序列的陣營(yíng)，也將成為UNI序列目前的旗艦SUV，更將成為長(zhǎng)安汽車邁向高端化的重要車型。與上述兩款車型不同，UNI-K預(yù)售價(jià)格已經(jīng)公布，15.79萬(wàn)起的價(jià)格相信已經(jīng)足夠驚喜。

UNI-K的外觀極為大膽創(chuàng)新，相比傳統(tǒng)中大型SUV在設(shè)計(jì)上有著更加鮮明的自身特色，整體來(lái)講更迎合年輕消費(fèi)者的喜歡。無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)、三叉戟式日間行車燈、一體貫穿式尾燈、車尾擾流板、車頂擾流板、擴(kuò)散器、雙邊共四出的排氣、車側(cè)線條比較簡(jiǎn)潔，營(yíng)造出更強(qiáng)立體感和力量感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，UNI-K同樣亮點(diǎn)十足。最吸引人的就算是全新3+1智慧四聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配全新一代的HMI信息交互模式和領(lǐng)先的AR增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)全屏儀表導(dǎo)航，但相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，整體內(nèi)飾風(fēng)格顯然更加保守。

UNI-K長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1700毫米，軸距為2890毫米。動(dòng)力方面，首發(fā)搭載了藍(lán)鯨新一代2.0T，最大功率為233馬力，最大扭矩可達(dá)驚人的390牛·米，高效集成應(yīng)用了先進(jìn)的350bar高壓直噴+高滾流氣道、奧拓/阿特金森雙循環(huán)、雙渦管電控渦輪增壓等20余項(xiàng)藍(lán)鯨平臺(tái)先進(jìn)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。與之匹配的是新一代的愛(ài)信八擋自動(dòng)變速箱，換擋表現(xiàn)更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

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