近日我們從海外網(wǎng)站獲悉，2021款三菱歐藍德PHEV插混版官圖，為新車的首次亮相，雖然全新一代三菱歐藍德（2022款）已于2月在線上正式發(fā)布，但本次推出的PHEV插混版仍是一老款為基礎(chǔ)，新車預計4月在美國正式上市銷售，與新一代三菱歐藍德燃油版一同上市銷售。

根據(jù)發(fā)布的官圖可以看到，這款車是在現(xiàn)款歐藍德的基礎(chǔ)上打造的，外觀方面和現(xiàn)款車型基本保持一致，只是為了與燃油版車型作出區(qū)分，新車在車尾加入了“PLUG-IN HYBRID EV”的標識。此外，該車燃油加注口位于車身左后部，充電口位于車身右后部。

盡管外觀方面并非升級重點，不過該車動力系統(tǒng)調(diào)整相對明顯。其中，2021款歐藍德PHEV插電混動系統(tǒng)燃油動力部分取消2.0升發(fā)動機，并換裝為2.4升發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率94千瓦，峰值扭矩201?！っ?，分別提高7千瓦和15?！っ?。同時，位于后橋的電機最大功率也從老款車型的60千瓦，提高到70千瓦，這使得系統(tǒng)綜合功率也增加到165千瓦。

除了額外的動力，歐藍德PHEV的電池從之前的12.0 kWh增長到13.8千瓦時。這使電動行駛距離從之前的22英里（35公里）增加到24英里（39公里）。三菱還將電動汽車行駛期間的最高可用速度提高到每小時83英里（每小時134公里），而不是每小時79英里（127公里/小時）。

除了硬件方面的提升外，新車針對軟件也進行了一定的升級以改善電池和引擎之間的同步性，使它們更安靜。駕駛員還可以選擇新的運動和雪地駕駛模式。此外，新車還將推出三款配置車型，分別為SEL版、限量版和GT版。關(guān)于新車的更多動態(tài)，汽車品評也會持續(xù)關(guān)注。