1951年豐田推出了一款名為“BJ”的吉普車,并在3年之后將其改名為陸地巡洋艦。自此,全世界越野車迷們又多了一輛可以徹夜長談的車型。
![]()
如今,這款車型已經(jīng)被正式稱作蘭德酷路澤,而根據(jù)消息,全新一代蘭德酷路澤計劃于2021年夏季正式發(fā)布,新車將是一款基于豐田TNGA架構(gòu)上GA-L平臺推出的產(chǎn)品。
![]()
目前網(wǎng)上流傳著幾張新車的圖片,雖然還不能最終確認(rèn),但基本不會有太大出入。通過最新的曝光圖片,我們能夠看出新車整體造型變得更加硬朗,依然是硬派SUV的設(shè)計風(fēng)格。尺寸方面,外媒透露新車的車長將增加20mm,寬度增加5mm,軸距增加50mm。
![]()
同時,也有海外媒體曝光新一代蘭德酷路澤(LC300)將搭載三種動力系統(tǒng),包含4.0L自然吸氣V6汽油發(fā)動機(jī)、3.3T柴油發(fā)動機(jī)、3.5T雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(jī)。但目前這也只是猜測。
![]()
而通過內(nèi)飾照片可以看出,新款車型較老款進(jìn)行了大面積調(diào)整,中控臺造型更加立體,并且并沒有跟隨“潮流”在中控位置使用大尺寸多功能顯示屏,而是保留了大量物理按鍵。
![]()
雖然對于新車型還有許多信息無法確定,但有一點(diǎn)可以肯定,新車型將再次激起硬派越野SUV圈子,乃至整個汽車圈的熱烈討論。這時候就不禁感嘆,國產(chǎn)品牌何時也能制造出像蘭德酷路澤這樣的車型。目前看來,上汽大通MAXUS就是一家對硬派越野SUV抱有執(zhí)念的企業(yè),而其所推出的D90 Pro就是一款正在努力向蘭德酷路澤靠近的國產(chǎn)硬派越野SUV。
![]()
作為一款硬派越野SUV,D90 Pro的越野能力是人們最在意的部分。D90 Pro擁有一套先進(jìn)的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng),由世界頂尖越野標(biāo)定專家全路況實(shí)地標(biāo)定,擁有自動、節(jié)油、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式供車主選擇。在車上配有的多片離合器式中央差速器、機(jī)械牙嵌式后差速鎖以及電子限滑系統(tǒng)等,則可以更好的滿足專業(yè)越野車主的車輛使用需求。在此基礎(chǔ)上,D90 Pro還裝配著博格華納全新一代N356加強(qiáng)型分動箱,可以讓車輛最大扭矩提升20%,即使在極端惡劣路況下也能憑實(shí)力脫困。
![]()
而與這套專業(yè)越野底盤系統(tǒng)配套的,是一套全封閉式梯形強(qiáng)悍車架,其超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)52%,車架關(guān)鍵部位連接處采用了航空制造領(lǐng)域的激光-MIG復(fù)合焊接技術(shù),從而為車輛提供了更高的剛性與抗扭性。
![]()
眾所周知,蘭德酷路澤的成功,除了其越野能力以外,擁有三排座椅的車內(nèi)空間表現(xiàn)是其另一大優(yōu)勢。而D90 Pro同樣也是一款大空間越野SUV。D90 Pro的車身尺寸為5005mm×1932mm×1875mm,共有5座、6座、7座三個版本,2950mm的軸距,讓它具備了十分寬敞的內(nèi)部乘坐空間。
![]()
而在7座狀態(tài)下,D90 Pro的后備廂可以同時放置3個20寸的行李箱。二三排座椅完全放平,則會形成一個長度達(dá)到2.3米,容積超過2400L的超大后備箱。有了這樣的空間表現(xiàn),就不用擔(dān)心戶外越野時出現(xiàn)補(bǔ)給不足的情況了。
![]()
長期以來,蘭德酷路澤的主要動力來源都是一臺大排量自然吸氣發(fā)動機(jī),正是這一原因研制了其在國內(nèi)更好的銷量表現(xiàn)。在考慮到國內(nèi)情況,D90 Pro使用一了一臺上汽π Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),其最大功率為160kW、峰值扭矩480N·m。
![]()
這臺發(fā)動機(jī)采用了博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等行業(yè)8大領(lǐng)先技術(shù),并在去年獲得了“中國心”十佳發(fā)動機(jī)大獎。強(qiáng)大的動力表現(xiàn)在帶來同級別最強(qiáng)的爬坡、脫困及拖拽實(shí)力同時,百公里油耗也僅有8.2L,可以說很好地平衡了澎湃動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。
![]()
作為廣大車迷心中最經(jīng)典的越野SUV,蘭德酷路澤的地位很難被撼動。但是一款經(jīng)典車型,既可以是強(qiáng)大的對手,也可以是學(xué)習(xí)的榜樣。其實(shí)對于后來居上的國產(chǎn)汽車企業(yè),能夠有像蘭德酷路澤這樣的車型作為榜樣,應(yīng)該是一件值得高興的事情。而通過D90 Pro我們也能看到,國產(chǎn)品牌在越野SUV領(lǐng)域確實(shí)也在努力進(jìn)步。