首先，我們得從豐田發(fā)展氫燃料電池的初衷說起。我們都知道，日本國(guó)土面積不大，陸地資源有限，像石油這些必須能源，它們要依靠進(jìn)口才能滿足發(fā)展需求，它們用的電大部分還是依靠核能發(fā)電來完成。但是，自福島核電站核泄漏后，日本政府就減少了核能發(fā)電規(guī)模，從而造成日本電價(jià)上漲。所以，為了發(fā)展，豐田更喜歡做不依靠電和石油的氫燃料電池車型。

其二就是，我們的傳統(tǒng)燃油車在消耗石油資源的同時(shí)，會(huì)排放出大量的有毒尾氣，造成空氣污染的同時(shí)給人體的健康帶來危害，而我們氫燃料電池汽車的最終排放物是無污染的水。所以，在這一點(diǎn)上氫燃料更加環(huán)保。

再者就是，純電動(dòng)汽車的技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，除非電池容量能巨大的提升，否則它向上發(fā)展的空間已經(jīng)在逐漸變小。但我們的氫能源汽車不同，它相比純電動(dòng)汽車來說更加新穎，而且它還有很大的發(fā)展道路。例如，我們的電動(dòng)汽車現(xiàn)階段充電是非常慢的，就算是快充，也需要將近40分鐘。而我們的氫燃料汽車不需要那么長(zhǎng)時(shí)間，加注氫氣只需要五分鐘就可以。所以，它相比純電動(dòng)車要省事的多。

還有就是，我們的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短，充電樁難建設(shè)。但是，我們的氫燃料電池汽車不一樣，例如豐田的氫動(dòng)力車型Mirai，它搭載的氫燃料電池發(fā)電功率為114kW，采用了能夠承受70MPa壓力的儲(chǔ)氣罐。兩個(gè)儲(chǔ)氣罐全部加滿后實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到550公里。

其實(shí)，不管是發(fā)展氫能源汽車，還是發(fā)展純電動(dòng)汽車，都是為了改變我們的現(xiàn)狀，而豐田致力于發(fā)展氫燃料電池汽車也是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。