從外形來看，S01造型動感時尚，車身尺寸長寬高分別為：4075mm×1760mm×1380mm，軸距2500mm，給人的第一感覺就是犀利夸張，不過就大嘴式前臉、狹長犀利的LED大燈、中間下凹兩側(cè)隆起的發(fā)蓋而言小編個人認(rèn)為還是過于夸張，讓人看著總感覺有些不協(xié)調(diào)。

側(cè)面線條流暢，采用流線型設(shè)計，減小阻力的同時，看著也很有科技感和未來感，門把手隱藏在了門邊緣的開口處，與車身融為一體。人無完人，車無完車，零跑S01似乎這與我們印象中的轎跑有些出入，車側(cè)給人的感覺首先就像被擠壓而成，首先車頂高高隆起，車身又偏短不夠長，然后再配備16寸的小輪轂，這完全和印象中的轎跑有些不符呀。

在硬件和配置方面零跑S01使用了集永磁同步電機(jī)、控制器、減速器三位一體的電驅(qū)總成、國內(nèi)首創(chuàng)采用一次性低壓鋁壓鑄技術(shù)的電池系統(tǒng)、自主研發(fā)的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等等，在智能互聯(lián)方面新車也擁有語音交互、云端同步、智能車機(jī)等主流配置。

動力方面，零跑S01使用的永磁同步電動機(jī)最大功率為125kW（170馬力），峰值扭矩為250牛·米，0-100km/h的加速時間為6.9s。雖然整體設(shè)計朝超跑看齊，但動力等方面差距還是很大的，在續(xù)航方面零跑S01的成績還算過得去，低續(xù)航版等速續(xù)航 380km，日常通勤沒問題；高續(xù)航版等速續(xù)航460km，基本足夠短途旅行。

無論如何零跑汽車目前還處在一個剛剛起步的階段，作為一個造車新勢力，零跑處事風(fēng)格低調(diào)，專心做自己的汽車，雖然小編認(rèn)為它的外觀可能不太能令人滿意，但是它的科技感配置還是算不多的了，畢竟價格擺在那，只能說它能給你可能都給你了，至于使用起來怎么樣，只能等著更多用戶的反饋和更深入的試駕了解。