本期節(jié)目聯(lián)合引擎將為大家揭秘來自各個(gè)國家首腦的座駕，作為一個(gè)國家坐高領(lǐng)導(dǎo)人，他們的出行會(huì)是坐什么車呢？和聯(lián)合引擎一起來探究吧。

德國：想到德國，能想到什么？不管想到啥，最后肯定能想到大眾，畢竟是國有企業(yè)。那么德國總理的座駕是不是就是大眾呢？其實(shí)不然，官方指定為奧迪。

為什么是奧迪，首先官方指定首腦用車，必須安全，必須防彈。而奧迪早在1928年就開始研究防彈車了，寶馬比奧迪晚了40多年才開始研究防彈車，所以在防彈性能上，還是奧迪要牛一點(diǎn)。

第二，BBA中，只有奧迪才有官方背景，畢竟爸爸大眾是德國的國企。所以在選車時(shí)，還是奧迪優(yōu)先啦。

第三，奧迪在德國民眾中的認(rèn)可度比奔馳和寶馬要高一點(diǎn)。所以現(xiàn)任的德國總理默克爾，也是為了建立親民的形象，獲取更多的民眾支持，也是用了奧迪A8防彈版。

這個(gè)奧迪A8防彈版也要一千多萬，不過，不管多少錢，在我們國家應(yīng)該是沒多少市場了，畢竟我們可是世界上治安最好的國家之一呢。

意大利：意大利可謂是超豪車之都了，除了法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、帕加尼之外，還有一堆小眾跑車品牌。

那么意大利總統(tǒng)的座駕會(huì)是什么呢？是法拉利還是蘭博基尼？

其實(shí)都不是，而是瑪莎拉蒂。

2019年的意大利國慶日上，意大利現(xiàn)任總統(tǒng)塞爾吉奧·馬塔雷拉便乘坐一臺(tái)基于第六代總裁轎車特別定制的行政藍(lán)總裁轎車參加了慶典。

這款行政藍(lán)總裁轎車中控臺(tái)后方鑲有意大利共和國國徽，座艙采用了領(lǐng)先的隔音技術(shù)。搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力530匹，最大扭矩650牛·米。而這款行政藍(lán)總裁的售價(jià)呢，也是高達(dá)300萬人民幣，不過在遍地豪車的意大利，也算是一般般了吧~

總結(jié)：下期節(jié)目，聯(lián)合引擎將會(huì)帶來關(guān)于日韓兩國首腦的座駕，作為汽車強(qiáng)國，他們的首腦座駕是不是也本土化呢？關(guān)注聯(lián)合引擎，讓你秒變老司機(jī)~！