春節(jié)將至，是時候開始計劃出游了！忙碌了一整年，怕也只有春節(jié)才能一家團(tuán)聚。而旅游，似乎也是個不錯的選擇。既避開了旅游高峰，也可以實(shí)現(xiàn)家人團(tuán)聚的愿望。而家用轎車和SUV顯然不夠用了，這時候擁有一輛實(shí)用性高的7座MPV顯得尤為重要，下面貼心的撩小妹為大家?guī)韽V汽傳祺GM6和上汽大通G50兩款家用型MPV的對比。

近日，廣汽傳祺GM6正式上市，官方指導(dǎo)價10.98萬元-15.98萬元。而上汽大通G50首發(fā)款車型兩款車型售價分別為9.18萬元和12.38萬元。據(jù)悉，G50其他配置車型將于2019年2月23日正式上市。

外觀驚人相似，大家來找茬

 傳祺GM6

繼老大哥GM8成功推出之后，傳祺GM6趁熱上市，成為傳祺家族的第二款MPV。新車采用家族式的設(shè)計語言，格柵處采用橫向鍍鉻條填充，與矩陣式LED相連，有效增加了視覺寬度。大通G50則采用家族特色的八邊形進(jìn)氣格柵，更具視覺沖擊。上下分段式的中網(wǎng)中央鍍鉻飾條與前大燈連為一體，貫穿式的設(shè)計與傳祺GM6不謀而合。

傳祺GM6

大通G50

傳祺GM6側(cè)面，凌厲的腰線搭配懸浮式車頂設(shè)計，為MPV的商務(wù)感中添加了動感元素，看起來平易近人了不少。而大通G50側(cè)面的肩線和腰線是從海浪運(yùn)動中汲取靈感，線條流暢。傳祺GM6長寬高分別為4780/1860/1730（頂配1765）mm，軸距為2810mm；大通G50寬度1825mm，與競爭對手GM6相差35mm。其他尺寸沒有明顯差距。有些遺憾的是，兩款車型并沒有采用商務(wù)MPV慣用的側(cè)滑門，而是側(cè)開門。不過除了已經(jīng)停產(chǎn)的馬自達(dá)5配置側(cè)滑門外，同價位競品中大都采用側(cè)開門。就外觀而言，撩妹更愛擁有八邊形進(jìn)氣格柵的G50，敢問看官覺得哪款更順眼呢？

 大通G50

雙屏一體化對比四屏聯(lián)動，你更愛哪一款？

傳祺GM6內(nèi)飾方面提供兩種內(nèi)飾配色。簡約的設(shè)計，可以滿足不同年齡段的審美，是家庭用車喜聞樂見的。而大通G50則與之相反，采用淺色的主基調(diào)與多處鍍鉻飾條搭配，營造出豐富的層次感。傳祺GM6中控臺采用大面積軟質(zhì)材料包覆，高配車型的儀表盤和中控液晶屏采用一整塊液晶屏幕設(shè)計，配合祺云AI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并可進(jìn)行分屏同時操作，信息同步顯示毫無壓力。而下方空調(diào)控制區(qū)域則保留實(shí)體按鍵，操作便捷。毫無意外，這也是整車內(nèi)飾中的科技氛圍擔(dān)當(dāng)。與之相對，大通G50則配置12.3寸的中央觸控屏，與儀表盤C-HUD抬頭顯示，和智能手機(jī)聯(lián)合達(dá)到四屏聯(lián)動，令出行更加便捷。不過，四屏聯(lián)動雖然操作方便，卻仍是抵不過GM6雙屏一體化的魅力。

傳祺GM6

撩小妹在兩款對比車型中，選擇了12萬元左右的7座車型為大家進(jìn)行配置對比。傳祺GM6自動豪華版7座售價12.98萬起，配置倒車影像、擁有4種駕駛模式、非全景天窗、8英寸中控液晶屏，并支持CarLife功能。大通G50則配置全景影像功能、可開啟全景天窗、12.3英寸中控液晶屏。而在價位上大通G50則比GM6低了6000元， 相信會受到更多人的喜愛。

大通G50

多樣化布局，選擇更豐富

傳祺GM6

傳祺GM6座椅則同時提供2+2+2和2+2+3兩種布局，7座車型第三排擁有三人頭枕，是標(biāo)準(zhǔn)的三人座椅。中高配車型采用皮質(zhì)座椅，填充物柔軟，車內(nèi)值得點(diǎn)贊。而大通G50則提供5種不同的座椅布局，多樣化的布局方式給了客戶更豐富的選擇。

大通G50

誰說不以四缸論英雄？

傳祺GM6搭載廣汽全新開發(fā)的1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩265Nm。大通G50分為1.3T和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為120kW和124kW，最大扭矩分別為230Nm和250Nm。傳祺GM6全系采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力參數(shù)上也更勝一籌。傳動方面，傳祺GM6除了最低配是6速手動變速器，其余4款車型均匹配的是愛信第三代6速手自一體變速器。大通G50則配備了6速手動與7速雙離合手自一體變速箱。傳動方面，大通G50勝。

傳祺GM6

值得一提的是，傳祺GM6和大通G50高配車型（可惜，低配依舊使用了三缸機(jī)）配置4缸，操控性和平順性值得點(diǎn)贊。相比合資品牌的三缸配置，雖然不能說四缸一定比三缸優(yōu)秀，卻也讓我們看到了國產(chǎn)MPV的誠意。

大通G50

編輯點(diǎn)評：

國家開放二胎政策后，許多車企趁勢推出了面向家用市場的MPV，而作為純家用MPV的競爭對手其實(shí)并不多。以上兩款車的從外觀來看實(shí)力不分高下，內(nèi)飾方面?zhèn)黛鱃M6卻更勝一籌，尤其是雙12.3的大屏，科技感給力。在同價位車型中的對比中，顯然大通G50的配置更加貼心實(shí)用。而目前已上市的首發(fā)款高配車型12.38萬的價格也讓它擁有與合資品牌一較高下的底氣，期待G50全系上市后的表現(xiàn)，屆時撩小妹再為各位看官詳細(xì)解說。