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作為本田旗下的小型SUV，本田HR-V在全球市場都取得了不錯的成績，在中國這個全球最大的汽車市場，本田HR-V衍生出了XR-V和繽智兩款車型，分別由東風本田和廣汽本田進行生產(chǎn)，其中的XR-V長期位居月度銷量榜前列。

日前，這款全球熱門車型迎來了升級換代，全新一代本田HR-V在日本市場率先發(fā)布。從外觀上來看，全新一代本田HR-V的變化非常明顯，車身線條簡潔明了，身型飽滿端莊，尾部采用了溜背設計，大傾角的C柱與車頂線條完美相接，更有轎跑車的優(yōu)美視覺感，看起來好似小號冠道。

新車的前臉也變得簡約而現(xiàn)代，搭載無邊框六邊形進氣格柵，采用了密集的橫幅式格柵條進行裝飾，并與兩側(cè)熏黑的前大燈巧妙相連，看起來時尚而氣質(zhì)獨特。前臉下方設計了寬大的網(wǎng)狀格柵，與兩側(cè)的霧燈融為一體，還配有銀色底部護板，增添了硬朗氣質(zhì)。

尾部的設計與前臉遙相呼應，貫穿式尾燈提升了視覺寬度，兩側(cè)的燈組同樣采用熏黑涂裝，與前大燈保持一致。下方的后保險杠寬大硬朗，底部同樣配備有銀色護板，看起來頗有幾分硬派越野的質(zhì)感。

內(nèi)飾的變化也很明顯，那個逼死強迫癥歪向副駕的中控屏終于換成了對稱式設計，懸浮的造型符合時下的審美趨勢。此外中控臺上設計了貫穿式格柵造型，將空調(diào)出風口融入其中，增添了年輕和運動感。

配置上，新車配備了9英寸中控觸摸屏，搭載Honda CONNECT智導互聯(lián)，具備在線地圖導航、車載WIFI等功能，還提供了Honda SENSING安全超感，集成了多項智能安全駕駛輔助，這對于一款小型SUV來說比較少見。

動力方面，此次發(fā)布的全新一代本田HR-V提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的汽油車型，僅有兩驅(qū)，但價格較低；新車還首次引入了搭載混合動力系統(tǒng)的e：HEV車型，采用1.5L發(fā)動機+電機組成的混合動力系統(tǒng)，具備混動四驅(qū)功能。

按照計劃，全新一代HR-V將會在今年四月正式在日本發(fā)售，并在今年晚些時候正式登陸全球市場，國產(chǎn)版的新車或?qū)诮衲暾搅料唷?/span>