我國交通法明確指出，右側(cè)超車是違章行為，嚴禁車輛右側(cè)超車。

 

駕駛機動車右側(cè)超車的，將記3分，罰200元。

 

禁止右側(cè)超車的主要原因是：

我國的駕駛位在左側(cè)，駕駛員右側(cè)的盲區(qū)較大，視野受限嚴重。如果被超車輛不能及時發(fā)現(xiàn)右側(cè)的違規(guī)車輛，而往右變道時，容易與“右側(cè)超車”的車輛發(fā)生碰撞。

那是否意味著左側(cè)超車，就完全合理合法呢？

 

6種情況，左側(cè)超車負全責(zé)

 

下面6種情況，即使左側(cè)超車，司機也要負全責(zé)。

1、與對向來車有會車可能仍超車，事故負全責(zé)

2、右側(cè)無車道仍從右側(cè)超車，事故負全責(zé)

3、超正在超車的車，事故負全責(zé)

4、超前方正在掉頭的車，事故負全責(zé)

5、超前方正在左轉(zhuǎn)彎的車，事故負全責(zé)

6、交叉路口/窄橋/彎道/陡坡/隧道超車，事故負全責(zé)

 

以上明顯的左側(cè)違規(guī)超車，若發(fā)生交通事故，均負全責(zé)。但對于貨車而言，只要超車，都要受到處罰。

 

貨車：超車即罰

 

早些年，全國多地（河北、天津、山東濟南、山西呂梁、江西高安等）推行：高速公路通行的中重型貨車全部靠右側(cè)車道行駛！貨車高速只能在最右車道行駛，不能虛線超車。

 

以下5種行為均屬于“貨車占道”違法行為：

● 同向三條車道正常通行狀態(tài)下，中重型貨車占用最左側(cè)車道行駛、超車的。

● 同向四條車道正常通行狀態(tài)下，中重型貨車占用左側(cè)兩條車道車道行駛、超車的。

● 同向兩條車道正常通行狀態(tài)下，中重型貨車在最左側(cè)車道行駛，且右側(cè)施劃有“長實線”，無論其行駛或者超車均應(yīng)處罰。

● 同向兩條車道正常通行狀態(tài)下，中重型貨車占用左側(cè)車道連續(xù)超車2輛（含）以上的。

● 同向三條車道正常通行狀態(tài)下，中重型貨車借用中間車道超車（允許連續(xù)超車）后未立即返回原車道的，即右側(cè)車道無車輛，但仍然占據(jù)中間車道長期行駛的。

小易說

總的來說，大家在平時開車時，遵循左側(cè)超車原則，一般不會出什么簍子。另外，在超車時注意控制車速，觀察路況和車況，在特殊路段謹慎超車。

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