“三缸”賣不動(dòng)？福特福克斯或?qū)⒅赝啤八母总嚒?/h1>

車則 2021-02-21 11:41:23

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福特?？怂乖菄鴥?nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)的熱門車之一，可如今這一代車型無論是銷量還是市場(chǎng)關(guān)注度都不盡如人意，它所搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是遭到吐槽，如今這一局面或許將有所改觀。近日，有媒體曝光，長(zhǎng)安福特內(nèi)部成立了“四缸機(jī)”團(tuán)隊(duì)，在“市場(chǎng)非議、銷量不佳”的情況下，要克服工程難關(guān)、救產(chǎn)品于危亡。由此推測(cè)，長(zhǎng)安福特有望為旗下?？怂瓜盗熊囆停瑩Q回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，據(jù)推測(cè)，?？怂顾母装姹拒囆妥羁煊型诮衲晟鲜袖N售。

這一代福特福克斯最早于2018年上市銷售，當(dāng)時(shí)提供1.0升、1.0T、1.5T三款直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別達(dá)到122馬力、127馬力和184馬力，上市后其表現(xiàn)甚至還不如前代車型，在2019年、2020年，福特?？怂逛N量遭遇斷崖式下跌。2019年，小改款?？怂股鲜?，其取消了1.0T車型，僅提供1.5升和1.5T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，銷售至今。從此次長(zhǎng)安福特的內(nèi)部資料看，其市場(chǎng)表現(xiàn)顯然沒有達(dá)到預(yù)期，在此背景下，重回“四缸”陣營無疑是無奈之舉。

不過，遇到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)切換三缸發(fā)動(dòng)機(jī)困境的不止有福特一家品牌。在此前，上汽通用旗下雪佛蘭邁銳寶XL、別克英朗等車型，同樣經(jīng)歷了換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)“鎩羽而歸”，重新提供四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況；與之類似的還有自主品牌里的吉利汽車，為旗下吉利繽越重新增加了1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

客觀來說，即便各家車企全新開發(fā)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗效率、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面領(lǐng)先于老款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但其在節(jié)省成本、“抖動(dòng)”控制等方面還是讓用戶難以接受或者抱有疑慮的。技術(shù)的進(jìn)步是為用戶服務(wù)的，如果用戶不認(rèn)可廠商宣傳的所謂“新技術(shù)”，那也意味著用戶以投票的方式為廠商下一步的產(chǎn)品開發(fā)“指明了方向”。

 

注：

①本文僅供參考，實(shí)際感受以試駕為主。

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