國內汽車市場這幾年發(fā)展神速，因此一方面各大國外汽車品牌都更為看重國內市場，另一方面也推動了自主品牌發(fā)展?？v觀目前國內一眾自主品牌，有全面發(fā)展的，也有依靠個別車型出彩的，比如寶駿品牌，依靠寶駿510這款神車，在SUV領域大放光彩，至今寶駿510依然保持極高的銷量表現(xiàn)，看起來地位相當穩(wěn)固。

有了寶駿510這個成功范本，寶駿在SUV領域的競爭底氣也更足了，在去年順水推舟推出新車寶駿530，填補寶駿560停產(chǎn)之后的市場空白。雖然目前來看，寶駿530銷量表現(xiàn)顯然比不上寶駿510那么強勢，不過整體也還算不錯。

日前，寶駿530正式推出7座版車型，共計5款車型可選，售價區(qū)間為7.88-9.78萬元。新車整體設計與5座版車型基本保持一致，動力方面搭載1.5T發(fā)動機，如此一來，對于那些對座位數(shù)有硬性要求的朋友，又多了一個不錯的購車選擇。

寶駿530 7座版車型在內外設計方面，與5座版基本保持一致，主要變化在于增加第三排座椅，第二排座椅仍能提供最高220mm的前后移動距離，乘坐空間可擴至887mm，第三排乘坐空間可擴至780mm，新車還支持第二排4/6比例放倒和第三排5/5比例放倒，第二、第三排放倒后還能形成全平的后備箱空間，擴展空間為1051L。

動力方面，寶駿530 7座版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是手動變速箱和CVT變速箱，后者最大承受扭矩為250Nm，可模擬8速。

其實目前在售的7座版自主SUV也不算少，不過由于部分車型第三排空間狹小，所以這個7座布局顯得有些雞肋，銷量表現(xiàn)也不如人意。而寶駿530本身定位為一款緊湊型SUV，所以它的第三排空間表現(xiàn)應該也比較一般，只能滿足我們對于7座的硬性需求，如果更多考慮到舒適性與實用性，還是MPV更靠譜一些。至于消費者對于寶駿530 7座版車型是否認可，還要看后續(xù)市場反響如何。