隨著返工潮的開始，街上的車輛又開始多了起來，在此小編想給一些新手司機(jī)一點(diǎn)建議：

一、一定要記牢交通規(guī)則

春節(jié)假期，很多新手司機(jī)可能有一段時(shí)間沒有開過車。此時(shí)，如果你在路上，首先要做的是回去做一個(gè)關(guān)于科目1和科目4中涉及的交通規(guī)則。其次，在第1次開車上路的時(shí)候，一定要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，不要闖紅燈，逆行，超速等。特別是新手，第1次開車上路，一定要看清路邊的路標(biāo)紅綠燈或者是車速。這也是作為一個(gè)合格的司機(jī)，都應(yīng)該考慮到的細(xì)節(jié)，否則扣分事小，造成不可逆轉(zhuǎn)的后果很大。

二、檢查+熱車

最好在開車前繞車一周，檢查有無漏油和其他現(xiàn)象。上車后，檢查車輛是否有問題，確認(rèn)沒有問題后再啟動(dòng)車輛。新手熱車應(yīng)該注意熱車時(shí)間，不要長時(shí)間原地?zé)彳嚕部梢缘退傩旭傋屲囋诼?，同時(shí)注意觀察水溫表，般指針到達(dá)溫度刻度的三分之一位置即可。

汽車在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開車方法即可。夏季、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。熱車并不是時(shí)間越長越好，很多朋友進(jìn)入了熱車的誤區(qū)。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。平時(shí)打著車，有個(gè)擦車或活動(dòng)腿腳的功夫，怠速就能夠達(dá)到正常值。過長時(shí)間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環(huán)保，對(duì)提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。

三、學(xué)會(huì)跟車

很多人感覺這件事情非常的簡單，但是在交通擁堵的道路上，如果前方車輛突然來了個(gè)急剎車，那也是非常危險(xiǎn)的，所以開車的時(shí)候一定要和前車保持一定的安全距離。

1、市區(qū)擁堵路面跟車 

在城市開車，特別是在上下班時(shí)間遇到擁堵是很正常的。此時(shí)的車與車之間的距離非常小，往往不足3米，車速20~30km/h之間，甚至低于20km/h。這時(shí)候跟車跟近了容易追尾，跟遠(yuǎn)了會(huì)招致后車的反感。此時(shí)跟車要非常緩慢地踩油門，保持車速平穩(wěn)，手動(dòng)擋的車盡量采用2檔—3檔，并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，但右腳不要長時(shí)間或頻繁放在剎車踏板上。另外，也不要時(shí)常踩離合器踏板，這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。

2、擁堵路面跟車距離 

對(duì)于跟車的距離保持在3-5m即可，走不動(dòng)停下來時(shí)最近的距離的確認(rèn)方法是從前擋風(fēng)處看到前車保險(xiǎn)杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車導(dǎo)致的連環(huán)追尾事故，跟車的時(shí)候不要只看前車，要用眼睛的余光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點(diǎn)亮情況，如果前車前面的車踩剎車，那么就要把右腳從油門移向剎車踏板，這么做既能保證及時(shí)剎車，又能警示后車。為了更好地觀察更前面的車，最好選擇車膜顏色比較淺或者沒有貼膜的車。不要跟在車身很高的車后面，比如大客車、中巴、大貨車等。 另外跟車時(shí)一定要觀察一下前車剎車燈是否良好，如果前車剎車燈不正常，那最好換條車道，或者找機(jī)會(huì)超車。當(dāng)駛過擁堵路段后就可以加速離開了。由于擁堵路況跟車距離很近，所以要集中精力開車，不要接電話或者與乘車者過度談話。

3、市區(qū)正常路況跟車 

在正常的暢通路況下，車速可達(dá)40-80km/h，這時(shí)候跟車就比較容易了。通常情況下，跟車的距離與車速一致，也就是說當(dāng)車速為40km/h的時(shí)候，跟車距離并不需要完全這樣做，一般情況下跟車為30m左右即可。 在這種跟車情況下同樣需要開闊自己的視野，也就是說跟車的時(shí)候不要僅盯住前車，還要越過前車觀察更前面的車，這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)檎Ｂ窙r行駛時(shí)一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，發(fā)生連環(huán)追尾的幾率要比擁堵路況跟車高得多。

四、遇到車禍不要緊張

剛拿到駕照的新手司機(jī)們大部分人的心態(tài)不太好，開車上路時(shí)非常緊張，難以克服恐懼的心理，很多時(shí)候也容易發(fā)生車禍，在此小編想說一下真遇到車禍也不要緊張，按以下流程去處理就好。

先把車停好，按下雙閃燈再正確放置三角警示牌，看看人員有沒有受傷。雙方先確認(rèn)一下責(zé)任，如果沒有多大問題，可以直接拔打保險(xiǎn)公司電話，直接給保險(xiǎn)公司聯(lián)系，小事故不用出現(xiàn)場，可以走快速理賠。

如果責(zé)任推諉不清楚，可以報(bào)案拔打交警電話。直接打122，這個(gè)電話是交通事故報(bào)警電話，如果在高速公路上，則是12122。

如果有人員受傷，第一時(shí)間先打急救電話120。

接下里我們需要準(zhǔn)備的材料就是，駕駛證、行駛證、車主身份證以及保險(xiǎn)單據(jù)，現(xiàn)在很多地方都是電子保單，可以直接忽略。還有一點(diǎn)要提醒大家，保險(xiǎn)報(bào)案必須在48小時(shí)以內(nèi)，超過這個(gè)時(shí)間很有可能會(huì)拒賠，這個(gè)是為了避免一些單方事故，比如撞到馬路牙子，當(dāng)時(shí)你沒報(bào)保險(xiǎn)，也沒有拍照片，過2天你再打電話，保險(xiǎn)公司可能不會(huì)賠的。

所以，一些小的單方事故，我們要馬上給保險(xiǎn)公司打電話，他們一般不會(huì)現(xiàn)場勘查，車主只需要提供照片，和相關(guān)資料就可以了。但是一些比較嚴(yán)重的單方事故，保險(xiǎn)公司肯定會(huì)現(xiàn)場勘查。

如果發(fā)生事故的路段比較擁堵，那么可以先拍照，拍照的時(shí)候要把前后左右，以及碰撞細(xì)節(jié)、特寫都拍到，道路交通標(biāo)志線也要清晰。拍完照片之后，我們把車停在路邊，等待勘查員到來就行。

接下來就是定損和維修，一般都是保險(xiǎn)公司直接把錢，打到修理廠或者4S店，當(dāng)然你也可以要求，直接把錢打到你卡上。還有就是誰報(bào)保險(xiǎn)的問題，一般是全責(zé)方報(bào)保險(xiǎn)，如果雙方都有責(zé)任，那雙方都需要報(bào)保險(xiǎn)。