【有車以后 新車】近日，日產(chǎn)正式發(fā)布新一代逍客（Qashqai），新車運用日產(chǎn)最新的設計風格，內(nèi)飾應用更多科技設備，外觀內(nèi)飾上將和未正式發(fā)布的新一代奇駿有很大一致性。

新一代逍客將基于日產(chǎn)CMF-C平臺打造，動力上將提供1.3T 燃油、e-POWER混動兩種選擇，未來還可能提供插電混動及純電版本。至于國產(chǎn)版逍客，將同樣在今年帶來，只是時間會推后一些。

外觀設計上，和全新奇駿類似，逍客也明顯運用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族化設計語言，粗壯的V型鍍鉻內(nèi)部為熏黑網(wǎng)狀格柵，黑白搭配更有視覺沖擊力。橋式下保險杠樣式猶如鯊魚嘴造型，最下方為凸出的前唇，搭配兩側(cè)仿導流孔設計，還是很有辨識度的。

大燈組設計是全新逍客的一大亮點，遠近光大燈和日間行車燈形成“C”字造型，有一絲分體式的感覺。

假如要細分出來，那么奇駿日行燈與大燈之間有斷開，而逍客日行燈和大燈為一體樣式，且燈組更加狹長犀利。燈組內(nèi)部帶有12個獨立元件的發(fā)光光源，可根據(jù)路況和前方交通情況自動調(diào)整光束。

側(cè)面線條干凈利落，上揚的腰線勾勒出動感的車身輪廓，雙色車身是全新逍客的一大亮點，車頂線條和窗線在C柱處匯合收攏形成懸浮式設計，非常流暢自然。

車尾傾斜度較高，身姿比較動感。扁平的尾燈加入了3D凹凸效果，內(nèi)部為LED光源，點亮后更加炫目。

新車全車下包圍用黑色塑料裝飾，有一定的越野氣息，而車尾增加了銀色護板，看起來更有層次感。同時，排氣布局為隱藏式，這也是多數(shù)家用車近年來常用的設計。

車身尺寸上，全新逍客的長寬高為4436×1869×1618mm，軸距為2666mm，比現(xiàn)款有全面的增加，長度增加35mm，軸距增加20mm。此外，后備廂空間也提升了74升。

內(nèi)飾上，新車車內(nèi)用多種材質(zhì)，如皮質(zhì)、木紋、縫線、金屬等進行組合，下方空調(diào)面板則保留了傳統(tǒng)物理按鍵式，支持雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱等功能。

新車配備了9英寸信息娛樂屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。這些科技配備使得全新逍客相比現(xiàn)款有了質(zhì)的飛躍，完全是兩個時代的產(chǎn)物。

首次搭載的全液晶儀表盤顯示效果細膩，擁有多種自定義模式，可顯示地圖、駕駛模式等信息。HUD能提供導航、多媒體、等方便駕駛者的信息。而中控屏幕雖然尺寸不大，但支持蘋果CarPlay、安卓Auto手機互聯(lián)，以及語音控制等功能。此外，高配車型還搭載了非常高級的Bose音響，配有10個揚聲器，將帶來出色的聽覺享受。

動力方面，日規(guī)版全新逍客使用1.3T+12V電機組成的微混系統(tǒng)，并提供2種不同調(diào)校，最大功率140馬力和157馬力，傳動匹配6擋手動或CVT無級變速箱，高配還帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

另外，新車還將推出搭載e-Power混動系統(tǒng)的版本，e-Power混動系統(tǒng)將會提供單踏板駕駛體驗，駕駛員僅使用油門踏板即可啟動、加速和減速，最多可支持90％的駕駛情況。目前e-Power混動版本已經(jīng)確定將會國產(chǎn)，預計后期會進入中國。作為參考，目前國產(chǎn)版逍客搭載2.0L+CVT動力，且全系僅有前驅(qū)版本。

  編輯點評

盡管在性價比上，以逍客為代表的合資SUV已經(jīng)比不上自主車型，但憑借多年積攢的口碑和可靠性，它們?nèi)匀挥兄鴱姶蟮氖袌鰞?yōu)勢。去年全年逍客銷售超過16萬輛，在15萬級SUV上排名靠前。如今，內(nèi)外升級的全新逍客正式發(fā)布，這一市場競爭將更加激烈，消費者選擇也更加豐富。