自從蘋(píng)果和樂(lè)視涉足汽車(chē)圈后，我們對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司跨界造車(chē)的新聞已經(jīng)是見(jiàn)怪不怪了。那么反過(guò)來(lái)，車(chē)企跨界去干其他的副業(yè)又會(huì)怎么樣呢？今天的聯(lián)合引擎就帶來(lái)了我們熟知的汽車(chē)大廠們的那些不為人知的副業(yè)~

1、 本田。提到本田，可能想到的就是改裝神車(chē)飛度和秒天秒地秒空氣的思域了。但是，真正幫本田制霸全球的，當(dāng)屬本田的摩托車(chē)。1948年成立的本田，就是由助力兩輪車(chē)與摩托車(chē)起家的。

本田造出的摩托車(chē)有千千萬(wàn)，但1958年推出超級(jí)幼獸，算是世界摩托史上的一個(gè)傳奇。從推出以來(lái)，這個(gè)彎梁摩托車(chē)一直以經(jīng)典復(fù)古的造型持續(xù)銷(xiāo)售，至今全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了1億輛，可以說(shuō)是本田賣(mài)的最多車(chē)了。

2、 豐田。豐田除了在汽車(chē)領(lǐng)域稱(chēng)霸外，更是有著居多的“副業(yè)”，而且各個(gè)都做到了極致。豐田工業(yè)，主要生產(chǎn)重型機(jī)械，像是豐田叉車(chē)等載貨車(chē)輛。

豐田紡織。豐田汽車(chē)除了座椅之外車(chē)子的地毯和車(chē)頂頂棚安全帶等，全部都來(lái)自于豐田紡織。

還有就是豐田通商。豐田通商建立的初衷是服務(wù)與汽車(chē)銷(xiāo)售的，但如今已經(jīng)什么都賣(mài)，甚至將自己賣(mài)到了世界500強(qiáng)的位置。

3、 三菱。三菱車(chē)雖然不多，但幾乎每一款車(chē)型都能讓人印象深刻，像帕杰羅、EVO等。更要說(shuō)的是，三菱對(duì)于我們中國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展其實(shí)也起到了很大的推動(dòng)作用。

對(duì)于三菱來(lái)說(shuō)，汽車(chē)可能才是它的副業(yè)。三菱集團(tuán)始于1870年的造船廠，在1874年和1877年日本侵略我國(guó)臺(tái)灣時(shí)，為日軍提供運(yùn)輸船而大發(fā)橫財(cái)。二戰(zhàn)中，僅零式戰(zhàn)斗機(jī)三菱就造了14000架。

三菱也就成了日本軍工企業(yè)的代名詞。目前的三菱的主業(yè)還是在“軍火”方面，像是裝甲車(chē)輛、戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)列艦、航天器等等。

總結(jié)：下期節(jié)目，聯(lián)合引擎將帶來(lái)一些汽車(chē)大廠們的不為人知的副業(yè)第二期，在造車(chē)賣(mài)車(chē)的背后，他們還“兼職”著其他的行業(yè)~

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