跨入農(nóng)歷新年已有好幾天，以前的牛車馬車都是主要的交通工具，直到汽車的出現(xiàn)和普及，所以農(nóng)歷牛年當(dāng)然要給大家講講“牛車”了。

蘭博基尼

提到“牛車”大家肯定一下就想到用牛做車標(biāo)的品牌，最知名的就是來自意大利的蘭博基尼了，從經(jīng)典超跑Miura開始，幾乎所有車型都是用斗牛史上赫赫有名的公牛當(dāng)車名。

現(xiàn)在主要在售的車型有大牛Aventador、小牛Huracan以及蘭博基尼史上第二款SUV-Urus，最便宜的Huracan EVO RWD后驅(qū)版254萬元起（未計選裝），而最貴的Aventador SVJ 63特別版則是去到920.47萬元。

豐田

來自日本的豐田，想必大家都知道，但為什么它算“牛”，那可能就不是所有人都知道了。因為豐田的車標(biāo)除了外環(huán)，里面那部分像抽象的牛頭，所以豐田標(biāo)也被稱為牛頭標(biāo)，而豐田旗下的一款性能車Supra也被稱為“牛魔王”。

說到牛，那豐田肯定有它攀山涉水的本領(lǐng)在，豐田旗下的蘭德酷路澤（陸巡）、普拉多（霸道）、FJ等，都是越野圈老大哥級別的存在。除了越野能力出色之外，豐田在耐用、省心以及保值等方面都有不錯的表現(xiàn)。

長安金牛星

除了鼎鼎大名的蘭博基尼和豐田之外，國產(chǎn)品牌也有帶“?！钡能嚇?biāo)，那就是來自長安的金牛星，首次在2011年推出上市，而后在2014年改為長安之星7，后來停產(chǎn)。

作為長安商用車旗下的一款車型，金牛星和歐尚一樣，采用了全新車標(biāo)，而非商用車慣用的A標(biāo)。而金牛星甚至還采用了紅底的牛標(biāo)，除了雷倒眾人之外，潛在消費人群對于陌生車標(biāo)的認(rèn)可度還是相當(dāng)局限的，即便是后期改回長安之星系列，也未能扳回一城。

福特金牛座

除了車標(biāo)有牛的產(chǎn)品之外，以“牛”字命名的產(chǎn)品還有福特金牛座，以星座為命名的一款準(zhǔn)C級轎車。金牛座在北美市場也有不俗的表現(xiàn)，而福特把金牛座引進中國市場，目的也很明顯，完善從A0級到C級轎車的產(chǎn)品線。

可惜金牛座有點“生不逢時”，以準(zhǔn)C級的身份進入中國，在銷量爬升階段撞上了長安福特“至暗時刻”，別說金牛座，甚至連?？怂沟匿N量也斷崖式下滑。最終金牛座從原來的2.0T和2.7T V6發(fā)動機削成現(xiàn)在的1.5T和2.0T，相比對手優(yōu)勢也減少了不少。

NIU小牛電動車

春節(jié)前，大家應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)上看過一段電動自行車在北京三環(huán)路上狂飆199km/h的視頻，大家都驚嘆“什么電動車如此生猛”。其實那是一輛經(jīng)過暴改的小牛電動車，小牛在路上還是比較常見的一個品牌，深受年輕消費者的喜愛。

曾經(jīng)有朋友在同學(xué)聚會上說道“我開小牛來得”，席間收到不少女同學(xué)的媚眼，結(jié)果飯后一看他從背包里掏出一個摩托車頭盔，瞬間被“滅燈”。

除了以上幾款車型或者品牌帶“?！敝猓蠹疫€見過或者認(rèn)識哪些“?！避?，歡迎在評論區(qū)留言，讓大家漲漲見識。