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汽車玻璃的邊緣總有3-5厘米寬的黑邊,到透明的區(qū)域會有一些黑點做為過度,但是這些黑點真的只是作為過度用嗎?有沒有其他的功能呢
你知道車玻璃上的黑點是干什么用的嗎
我們熟悉汽車的朋友都知道,在汽車的前后擋風(fēng)玻璃上都會有一圈黑點,特別是在前風(fēng)擋的內(nèi)后視鏡這里,就是一大圈的黑點。
那大家有沒有想過為什么會有這些黑點呢?這些黑點又有什么用處呢?
可能有人說為了美觀,有人說為了防曬,其實也只說對了一半哦,黑點的作用不僅僅是這些哦。
第一, 為了美觀。作為車身和玻璃銜接的地方,用這些從粗到細(xì)的黑點做了過度,一定程度上也是美觀了不少,不會太突兀。而且有的車輛會在后視鏡上方配備攝像頭和雨量傳感器等設(shè)備,如果直接安裝在玻璃上,從外砍去會很降低美觀感,用黑點進(jìn)行遮蓋也是不錯的方法。
第二, 為了防曬。想象一下如果內(nèi)后視鏡上方?jīng)]有黑點的話,如果迎著太陽行駛,那么在觀察后視鏡的時候,勢必會被強烈的眼光而晃了眼,影響駕駛安全。所以在黑點的出現(xiàn)也是為了過度了陽光的刺眼。
第三, 受熱均勻。汽車玻璃之作過程中需要給玻璃加熱,而不均勻受熱則會使得玻璃變形甚至開裂。而黑點的出現(xiàn)就是為了讓這種熱量均勻的分布在玻璃上,保證了受熱的均勻。此外在日常使用中,如果經(jīng)歷陽光不斷暴曬,玻璃的邊緣會迅速吸熱,局部熱脹冷縮會使得應(yīng)力集中在玻璃中心。而圍繞玻璃邊緣的黑點可以讓玻璃受熱更均勻,熱量傳遞更為平緩。
來點拓展知識,黑點這么厲害,為什么車窗沒有呢?因為第一車窗面積相對前后風(fēng)擋更小,而且車窗并不是固定住的,有一定的曠量,就算受熱也不會擠壓變形。
再拓展一下,也不是只有汽車玻璃才會采用這種黑點設(shè)計哦,公交車上,甚至高鐵上都會用上這些黑點。
怎么樣?跟著晴晴你學(xué)到了沒?
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