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[新車]廣汽傳祺GM8至尊版正式上市：售22.98萬

日前，咖哥從廣汽傳祺官方了解到，傳祺GM8新增一款車型配置，命名為至尊版，售價22.98萬元；目前傳祺GM8在售配置車型共有豪華版、尊享版、尊貴版、旗艦版四款，新推出的至尊版在繼承尊貴版產(chǎn)品優(yōu)勢基礎(chǔ)上，追加了五大配置。

1、至尊版車型在外觀及內(nèi)飾方面并沒有作過多的調(diào)整，主要變化集中在增加了五項配置，包括駕駛艙座椅新增加熱和通風功能、主駕增配氣動腰靠、副駕增配四向電動調(diào)節(jié)、增配手機無線充電功能、新增高清360°全景泊車影像系統(tǒng)

2、外觀上傳祺GM8采用家族式凌云翼前臉，豪華游艇式側(cè)面立體設(shè)計，車身尺寸長寬高為5066/1923/1822mm，軸距達到了3000mm；內(nèi)飾采用環(huán)抱式的座艙布局，在中控臺、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節(jié)處加入了木紋、皮質(zhì)與鍍鉻元素進行點綴，并采用2+2+3式的7座布局，第二排還配有頭等艙座椅。

3、動力上搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率148kW，峰值扭矩320Nm；傳動系統(tǒng)上與之匹配6速手自一體變速箱。

正值廣汽傳祺GM8上市一周年之際，作為新增車型，320T至尊版的上市豐富了自身產(chǎn)品線，新車在保持2.0T充沛動力的同時，性價比也再次提升，給廣大消費者提供了更多的選擇！

[新車]鈴木吉姆尼將推全新概念車：秒變皮卡

日前，鈴木官方公布了兩款基于全新一代吉姆尼打造的概念車的官圖，這兩款車將會在本月11日開幕的2019東京國際改裝車展期間正式發(fā)布。

1、第一款概念車是吉姆尼Sierra Pickup Style，這是一款皮卡概念車，基于吉姆尼Sierra打造，貨廂代替了后排座椅和后備廂。造型整體設(shè)計偏向于復古風格，無論是前臉格柵、前拖鉤還是整體配色以及木紋飾板等，都在向經(jīng)典致敬。

2、而第二款是吉姆尼Survive概念車，基于吉姆尼（K-car）打造，這款車對車身進行了進一步的加強，包括前保險杠、輪胎、輪圈以及車頂支架等等。

3、動力上吉姆尼使用的是型號為R06A的0.66升渦輪增壓汽油發(fā)動機，以滿足小型車所擁有的增值稅優(yōu)惠。此外新車還提供1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75千瓦，最大扭矩130?！っ住鲃硬糠质褂玫氖?速自動變速箱或者5速手動變速箱。

作為一輛頗有傳奇色彩的車型，鈴木吉姆尼神奇地將可愛與硬朗風格融為一體，14萬的價格就能擁有一輛非承載車身、并標配四驅(qū)的進口SUV，想想都覺得不可思議；讓人不由得感嘆：這才是男人的大玩具該有的樣子。雖然在國內(nèi)還沒有看到鈴木吉姆尼引進，但2019年這輛車預計將會以平行進口車身份引入國內(nèi)，還是值得期待一下！

[新車]全新奔馳S級諜照曝光：外觀更加硬漢

近日，咖哥從海外媒體獲得了一組全新一代奔馳S級（W223）的雪地測試諜照。新車在外觀方面有所改動，更為貼近奔馳最新的家族設(shè)計語言。據(jù)悉，新車將于2019年法蘭克福車展首發(fā)。

1、外觀上全新一代奔馳S級采用了最新的家族式設(shè)計語言，外觀變化很大，前大燈一改老款車型的設(shè)計，換用了更為接近CLS的風格，側(cè)面的變化同樣很大，不同于老款車型的柔和修長感，可以明顯看到車頭部位的線條被提升起來，預計新車尺寸將會有所提升；車尾重度偽裝，但依然可以看出采用了全新的圓形尾燈設(shè)計。

2、內(nèi)飾方上最大變化是取消了雙聯(lián)屏的設(shè)計，換回大尺寸的單屏設(shè)計；并且新車配備L3級自動駕駛技術(shù)，值得一提的是，新車將會采用大量的鋁和碳纖維材質(zhì)，車身重量會相比現(xiàn)款車型大幅下降。

3、動力上海外版車型將主要搭載3.0T V6汽油發(fā)動機和4.0T V8汽油發(fā)動機，此外新車還將配備48V輕度混合動力或插電式混合動力技術(shù)；根據(jù)現(xiàn)有的政策，當全新S級進入國內(nèi)時，將有很大概率繼續(xù)推出一款搭載2.0T動力系統(tǒng)的車型。(諜照來源：motorauthority)

單看了全新奔馳S級的外觀諜照就能感受到它來勢洶洶，剛緩過神的奧迪A8和難過了好幾年的寶馬7系可能會在兩年后再次面臨更為嚴峻的考驗，奔馳S級一直作為行政級別的標桿，全新奔馳S級這次全面升級，究竟會帶來怎樣的表現(xiàn)，就讓我們拭目以待吧！

[新車]寶馬全新4系內(nèi)飾諜照曝光：搭全液晶儀表

日前，咖哥從海外媒體處獲得一組全新一代寶馬4系車型的內(nèi)飾諜照，新車依舊采用的是寶馬家族式設(shè)計，回歸軟頂敞篷機構(gòu)，同時內(nèi)飾像新一代家族化風格看齊。此外，這款車有望2019年年內(nèi)正式對外發(fā)布。

1、從曝光的諜照來看，新車內(nèi)飾整體寶馬風格依舊沒有改變，采用和新3系基本相同的內(nèi)飾風格，加入全液晶儀表，還配備了大尺寸中控液晶屏幕，值得一提的是，全新樣式的三輻式方向盤造型十分運動，并將搭載最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，人機交互流暢度以及功能將會更加豐富。

2、外觀上采用了最新的家族式設(shè)計語言，雙腎型進氣格柵有所加大，造型也更為扁平圓潤，現(xiàn)款車型上開眼角設(shè)計的大燈造型也被取消，加入LED日間行車燈。得益于敞篷車型先天的車身結(jié)構(gòu)，側(cè)面看整車的車身顯得十分修長，造型相比現(xiàn)款車型更為圓潤，而軟頂敞篷機構(gòu)則和幾十年前的敞篷車保持一致，顯得要更具格調(diào)。

3、動力上有望搭載全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配8速一體自動變速箱。（諜照來源：motor1）

之前寶馬4系一直堅持的硬頂敞篷改為了軟頂形式，這可能會令不少粉絲感到失望，畢竟不少人對硬頂開閉時那種機械儀式感情有獨鐘，在國內(nèi)也比軟頂更容易抵擋熊孩子的無情攻擊，4系這一次放棄硬頂，意味著機械式硬頂在“買菜”車型中基本絕跡，再買恐怕要去看法拉利了！