有粉絲在后臺投稿稱：早上慌著去上班不小心撞了一輛大眾，本以為幾百塊就可以了事，不料對方竟向他索賠5萬！粉絲下巴都被嚇掉了，這是怎么回事呢？經(jīng)過詢問才發(fā)現(xiàn)原來對方是一輛“字母大眾”——輝騰！哈哈，這個事故還挺有趣的，但是小編想借著這個機會給大家分享分享這款神秘的豪車。

輝騰是大眾在2002年上市的一款全尺寸豪華轎車，指導(dǎo)價75.00-253.18萬，雖說早已停產(chǎn)多年，但是它卻給我們留下了一段佳話——“帶字母的大眾惹不得”。其實輝騰本身比較尷尬，上市的時候不溫不火，甚至聽都沒聽過，倒是停產(chǎn)之后反而成為大家津津樂道的談資。由于沒有多少人見過實車，但是大家又喜歡討論它，所以越傳越神，而輝騰之所以能夠越傳越神，這與它的低調(diào)有著不可分割的聯(lián)系。

單從外觀上看非常的普通，甚至你把它叫做邁騰也不過分，畢竟二者實在太像了。這樣一個平凡的外表似乎背離了豪車鋒芒畢露的原則，畢竟大多數(shù)人判斷一輛車豪華與否都是通過外表。就是這樣一臺“不出彩”的轎車還有人花近百萬的價格去購買，或許這就是有錢人的快樂吧。

不過要是你僅僅是以貌取車就過于膚淺了，殊不知輝騰是名副其實的豪車。就拿2015款來說，出自同一塊木頭的琥珀木包裹著方向盤，它們擁有一樣的紋路非常的考究；前排座椅支持18向電動調(diào)節(jié)甚至包括頭枕，并且具備加熱、通風(fēng)、按摩功能，輝騰也因此獲得了“最佳舒適座位”的殊榮。

落座之后更能感受到它的高貴，采用了直吹空調(diào)分區(qū)系統(tǒng)，好處就是當(dāng)車內(nèi)溫度達到設(shè)置值時出風(fēng)口會自動隱藏在木質(zhì)面板之下，防止氣流直吹乘客，同時第二排獨立座椅也具備多向（10向）調(diào)節(jié)和記憶、加熱、通風(fēng)、按摩功能，老板位還可以控制前排副駕座椅，同時頭枕也能自適應(yīng)調(diào)節(jié)，畢竟能買這車的人一般都是坐在后排，所以后排擁有更好的舒適性并不奇怪；后排中央空調(diào)也非常的高檔，按下后會彈出賓利同款遙控器，不僅可以控制空調(diào)還可以查看車輛信息；輝騰配備了Dynaudio丹拿音響，設(shè)計師通過輝騰內(nèi)部的布局和對各種像玻璃 、皮革、塑料等材質(zhì)的把控，調(diào)整音響的位置和方向從而再現(xiàn)了最逼真的音效。

要說最令大家好奇的還是它少見的動力總成，粗俗點說動力就像是核武器一樣，可以不用但是不能沒有。而輝騰采用4.2L V8發(fā)動機+6AT的組合，最大功率高達246kW，峰值扭矩430N·m性能非常的強悍。全系搭載帶中央托森差速器的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸掛，正常行駛時動力均分于前后軸，一旦有需要動力可以瞬間按三七的比例分給給前后軸。不過對于一臺車長5179mmD級車來說，最重要的還是是操控感，因為如此龐大的車身如果沒有好的調(diào)教那就會顯得非常遲鈍，跟開大巴車一樣的感覺，輝騰當(dāng)然做到了這一點。并且前后都采用多連桿式獨立懸架，空氣懸架可以根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)高度，從而讓車內(nèi)的乘客始終處于最舒服的狀態(tài)。

但凡駕駛過輝騰的人都會被它精致的內(nèi)飾和奢華的后排所吸引，但是為什么她卻不為人所知呢？其實很簡單，大眾最先被人熟知的是緊湊級的桑塔納，價格便宜；而BBA級別是以豪車慢慢過渡到親民車型，這是一個品牌從高到低的過程，大眾則是由低到高。所以大家才會形成BBA都是好車大眾都是便宜車的慣性思維，或許這就是輝騰走向沒落的原因。那么假如時光能夠倒流，你會為它買單嗎？