對于車企換車標(biāo)這事兒，可以說是屢見不鮮，它可以代表著品牌形象煥然一新，也可以代表著品牌向更高的方向進(jìn)階。

比如比亞迪前不久發(fā)布了全新的車標(biāo)，三個(gè)字母采用了更加簡約的帶金屬質(zhì)感的設(shè)計(jì)，同時(shí)取消了橢圓形的輪廓，與其想要表達(dá)以更開放的姿態(tài)與用戶和伙伴彼此鏈接的寓意不謀而合。除此之外，還有早前的一汽奔騰、寶駿等品牌都是更換了全新的車標(biāo)，均給消費(fèi)者留下了更好的印象。

事實(shí)上，大多車企都是隨著時(shí)間的變化更換了多次車標(biāo)，一方面為了迎合時(shí)代審美的不同，另一方面則是車知事前文所說，為了徹底改變品牌形象，以全新的姿態(tài)去搶奪市場。最近的標(biāo)致便是如此。

從網(wǎng)上曝光的消息來看，標(biāo)致汽車正式換標(biāo)發(fā)布會有望在今年2月底舉行，并且計(jì)劃在2021年下半年亮相的全新標(biāo)致308換搭上這一塊全新徽標(biāo)。

從此前曝光的車標(biāo)圖片來看，新車標(biāo)由一頭看起來十分兇猛雄獅替代了從前溫文儒雅的小獅子，并且采用了盾型外框，“PEUGEOT”字母也改到了上方，整體的變化相比之前還是很大的。咋眼一看，還有幾絲蘭博基尼的味兒。

當(dāng)然，若是了解標(biāo)致歷史的朋友應(yīng)該對這個(gè)車標(biāo)還是有些眼熟的，在過往的歷史中，標(biāo)致進(jìn)行過多次改標(biāo)，若是加上這一次的話應(yīng)該是標(biāo)致第十一次更新車標(biāo)，而此次的全新車標(biāo)和標(biāo)致此前1965年時(shí)候的車標(biāo)就極其相似，基本是按照其演化而來。

其實(shí)對于標(biāo)致即將發(fā)布的新車標(biāo)，好看與否車知事很難去評價(jià)，但是對于標(biāo)致來說，這是一次十分重要的“改革”。大家都知道，近些年，法系車在國內(nèi)市場的認(rèn)可度是越來越低，因?yàn)楫a(chǎn)品線不夠完整，定價(jià)過高，產(chǎn)品沒有說服力，不擅長營銷等多方面因素，標(biāo)致的銷量也是逐漸下滑，唱衰之聲此起彼伏。

好在從去年開始，東風(fēng)標(biāo)致開始向好發(fā)展，因產(chǎn)品攻勢相當(dāng)強(qiáng)勁，帶來了全新一代2008家族，以及4008 PHEV 4WD、508L PHEV等新能源車型，所以在去年最后一個(gè)月迎來了30個(gè)月以來的首次同比正增長，漲幅高達(dá)34.2%。今年1月，東風(fēng)標(biāo)致品牌的銷量也是同比增長107.7%，環(huán)比增長15.5%，雖然并沒有公布具體的銷量，但對于標(biāo)致來說能夠回升已經(jīng)實(shí)屬不易。

對于最近銷量上的回暖，標(biāo)致也是加快了腳步，在今年標(biāo)致還將帶來全新4008/5008，新車將會在今年3月份開啟預(yù)售，并預(yù)計(jì)將于4月份舉行的上海車展上正式上市。新產(chǎn)品的到來也意味著標(biāo)致在市場中的競爭力將得到進(jìn)一步提升，若是產(chǎn)品足夠有說服力，相信還是可以重新走進(jìn)大眾的視野。而且其“獅子標(biāo)”如今也將再一次以全新的姿態(tài)面向市場，讓我們看到了這家老牌車企始終沒有向市場妥協(xié)。期待能翻身成功。

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