2月7日，上汽R汽車旗下純電中型SUV MARVEL R正式上市。新車共推出兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為21.98萬元、23.98萬元。除此之外，MARVEL R未來還將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，官方表示新車在歐洲市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)為4萬歐元起（約合人民幣31.1萬元）。

對(duì)于這款全新純電SUV，R汽車賦予了其“5G智能電動(dòng)SUV”的稱號(hào)。這一名頭的重量不小，是全球第一款正式量產(chǎn)的5G汽車。那么，應(yīng)用了5G技術(shù)的MARVEL R究竟有什么過人之處，又是否能夠真正為用戶帶來更加智能的用車體驗(yàn)?zāi)兀课覀冊(cè)敿?xì)來看。

智能駕駛：視覺感知+雷達(dá)感知+5G V2X

目前，市面上主流汽車產(chǎn)品的智能駕駛系統(tǒng)大多采用的是比較初級(jí)的“感知”路線，即通過雷達(dá)、攝像頭等硬件對(duì)道路環(huán)境進(jìn)行感知，然后系統(tǒng)判斷并執(zhí)行相應(yīng)操作。簡(jiǎn)言之，這一路線的“智能主體”只有汽車。而MARVEL R在此基礎(chǔ)之上還實(shí)現(xiàn)了“車路協(xié)同”，讓道路也變成了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的一部分。官方表示，MARVEL R將率先落地紅綠燈信息推送、停車起步引導(dǎo)、車速引導(dǎo)等17個(gè)5G V2X應(yīng)用場(chǎng)景，這使得其能夠超前預(yù)知道路環(huán)境、紅綠燈變化信息，實(shí)現(xiàn)智能車速控制、智能路口通過輔助等功能。

當(dāng)然，并不是說感知系統(tǒng)就不重要了，它是一輛智能汽車的“眼睛”，只有“視力”好，才能夠?yàn)橄到y(tǒng)收集到最準(zhǔn)確、全面的道路信息，系統(tǒng)才能做出準(zhǔn)確的判斷。而為了提升產(chǎn)品的感知能力，MARVEL R非常“下本”，配備了11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)共28個(gè)感知硬件，相較于特斯拉僅依靠攝像頭的純“視覺路線”要靠譜得多，保證了足夠的感知冗余。再加上Mobileye EyeQ4H芯片、華為巴龍5G芯片的高算力，MARVEL R自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)非常令人期待。

從具體的功能來看，MARVEL R目前具備ICA集成式高速智能巡航和Super-TJA超級(jí)交通擁堵輔助功能，能夠?qū)崿F(xiàn)0-150km/h全速域范圍內(nèi)的自動(dòng)輔助駕駛，以及多場(chǎng)景下的自動(dòng)泊車。與此同時(shí)，MARVEL R還將在今年年內(nèi)以FOTA的形式為用戶推送領(lǐng)航輔助駕駛（NOR）、智能變道輔助（ALC）、一鍵遠(yuǎn)程智能召喚、遙控移車等功能。

需要注意的是，MARVEL R在售車型并不具備以上所有功能，R汽車給出的方案是選裝，“R PILOT智駕成長(zhǎng)包”的售價(jià)為3萬元。

智能座艙：交互向交流升級(jí)

除了自動(dòng)駕駛之外，智能汽車的另外一大特征是“智能座艙”，在這方面，MARVEL R著力讓人車關(guān)系從交互向交流升級(jí)。

MARVEL R配備了斑馬Venus系統(tǒng)，在人機(jī)交互層面更加便捷，并且更具溫度。比如，MARVEL R具備MR混合虛擬實(shí)景智能輔助系統(tǒng)與AR實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)，前者能夠識(shí)別樁桶、自行車等多種物體，并將相關(guān)信息清晰呈現(xiàn)于12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表，讓駕駛員能夠輕松識(shí)別；后者則在可以用戶上下高架匝道、途經(jīng)環(huán)島、通過岔路口時(shí)，在液晶儀表界面上顯示疊加了指示箭頭的路口實(shí)況，杜絕了走錯(cuò)路的情況。

再比如，MARVEL R搭載的多核語音引擎支持最長(zhǎng)90秒無間斷連續(xù)對(duì)話，并且實(shí)現(xiàn)了聲控智駕功能。舉個(gè)例子，當(dāng)你使用車輛的自適應(yīng)巡航功能時(shí)，只需通過“跟車距離近一點(diǎn)”、“車速快一點(diǎn)”等語音指令，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車距、車速的調(diào)整，非常便捷。

又比如，如果車內(nèi)有人正在打電話，你不方便通過語音的方式控制車輛，MARVEL R還提供了智能手勢(shì)交互功能，揮揮手就能實(shí)現(xiàn)天窗的開閉?？偠灾?，MARVEL R的人機(jī)交互方式種類多、便利度高，相比目前的主流產(chǎn)品進(jìn)步了很多。

基礎(chǔ)性能：零百最快4.8秒，續(xù)航最高505km

在基礎(chǔ)的性能方面，MARVEL R也沒有讓我們失望。在售兩款車型是雙電機(jī)后驅(qū)版本，最大功率137kW，峰值扭矩410N·m，零百加速時(shí)間為7.9秒。以純電中型SUV這個(gè)級(jí)別來看，這一成績(jī)不算差了，能夠滿足絕大多數(shù)用戶對(duì)于性能的需求。如果你是“性能控”，MARVEL R也提供了四驅(qū)澎湃性能包，售價(jià)2萬元。選裝后的產(chǎn)品增加了一臺(tái)最大功率85kW，峰值扭矩255N·m的前電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了222kW，綜合峰值扭矩665N·m，零百加速時(shí)間也提升至了4.8秒。

續(xù)航方面，MARVEL R電池組的容量為69.9kWh，能量密度為180Wh/kg，兩驅(qū)車型NEDC續(xù)航里程為505km，四驅(qū)車型則為460km，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常代步需求問題不大。值得一提的是，為了解決用戶“里程焦慮”的問題，MARVEL R搭載了全域智慧能源地圖，也就是充電地圖。當(dāng)你需要長(zhǎng)途出行時(shí)，該地圖可以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)用戶達(dá)到目的地后的剩余電量，同時(shí)生成合理的沿途充電補(bǔ)能規(guī)劃，省去了用戶自行規(guī)劃的麻煩。

寫在最后

過去一年，特斯拉、蔚來、小鵬、理想等造車新勢(shì)力銷量不斷攀升，股價(jià)也創(chuàng)下新高。很顯然，市場(chǎng)對(duì)于智能汽車、新能源汽車的接受度越來越高，新時(shí)代正在降臨。面對(duì)全新的市場(chǎng)環(huán)境，上汽R汽車給出了MARVEL R這個(gè)答案，它作為目前唯一一款5G汽車，在智能駕駛、智能座艙兩大方面有著不俗的實(shí)力?？梢灶A(yù)見的是，隨著MARVEL R的入局，智能汽車和新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)變得更加精彩。