今天說的這款車就是東風(fēng)標(biāo)致508L。去年9月底，2021款東風(fēng)標(biāo)致508L上市，作為年度改款車型，最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為15.97萬，頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為22.47萬元。新款車型還是搭載1.6T和1.8T發(fā)動機(jī)，1.8T車型最大功率達(dá)到了211馬力，全系標(biāo)配鋁合金獨(dú)懸+雙層隔音，實(shí)力完勝雅閣，比邁騰便宜，可惜識貨的太少！

去年年底，標(biāo)致508L進(jìn)行了“國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)”；標(biāo)致508的用料擺在那，但凡懂點(diǎn)的都知道，難道用料好的成績比用料差的成績好不是理所當(dāng)然嗎？法系有多少時(shí)速一百以上車禍人沒事的新聞可以去查一下，實(shí)戰(zhàn)就沒輸過，就像標(biāo)致508L這個(gè)成績好，法系車主都認(rèn)為這是應(yīng)該的。

有一次去保養(yǎng)才知道標(biāo)致508鋼材強(qiáng)度最大為1600兆帕！日產(chǎn)天籟鋼材1000兆帕，銷量神車本田雅閣才800兆帕，全新東風(fēng)標(biāo)致508L機(jī)械素質(zhì)那么高，為什么就是銷量不好？為什么標(biāo)致508L開起來這么舒服，銷量卻如此慘淡？標(biāo)致508肯定是好車，各方面都很不錯(cuò)，又不像雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)那么奇葩。但中國市場有個(gè)慣例：會講故事懂營銷遠(yuǎn)遠(yuǎn)重于產(chǎn)品本身好不好。所以也有個(gè)怪現(xiàn)象，很多不安全的車，往往都是大賣車型！

小結(jié)：標(biāo)致508L空間不小、油耗不高、保養(yǎng)也不麻煩，同配置價(jià)格也不高，對比同級車型，標(biāo)致508L完勝，可惜無人識貨！有一說一，標(biāo)致508L它最大的缺點(diǎn)也許就是，它是法系車！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！