可以說一款產(chǎn)品的高顏值無疑是最能搶占年輕消費(fèi)者的內(nèi)心,汽車也是如此,越來越多的年輕人成為了汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力,對(duì)于他們來說既要兼顧外觀內(nèi)飾顏值、空間配置和動(dòng)力等要素外,還要在售價(jià)上照顧到自己的錢包,因此一款小型SUV就成為了大多數(shù)年輕人的首選車型。
國內(nèi)小型SUV市場(chǎng),雖然合資品牌占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)份額,但是國產(chǎn)自主品牌也打造了一些不錯(cuò)的車型,比如接下來咖哥給大家介紹的:長(zhǎng)安CS35 PLUS。
日前,這款小型SUV迎來了更新,新款長(zhǎng)安CS35 PLUS正式亮相,新車將于3月份上市,整車采用了長(zhǎng)安家族最新的設(shè)計(jì)語言,不管是外觀還是內(nèi)飾顏值上都有了明顯的提升。那么新款長(zhǎng)安CS35 PLUS到底變了什么?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
提到長(zhǎng)安汽車,自從長(zhǎng)安CS75PLUS用上全新設(shè)計(jì)之后,銷量就一路飆升,旗下不少車型也開始跟隨這一設(shè)計(jì),比如長(zhǎng)安CS55 PLUS、逸動(dòng)PLUS、長(zhǎng)安CS85 COUPE等,現(xiàn)在終于輪到了長(zhǎng)安CS35 PLUS。
在新款長(zhǎng)安CS35 PLUS身上我們看到使用了長(zhǎng)安最新的設(shè)計(jì)語言,前臉換裝了大尺寸的黑色點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,配備了貫穿式LED日行燈,格柵內(nèi)部紅色"S"以及霧燈區(qū)域的紅色飾條,讓整個(gè)前臉看起來視覺沖擊力更強(qiáng)。(配圖為:官圖)
車身側(cè)面整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)款在售車型保持一致,線條比較流暢,但新款車型在車門側(cè)裙處增加了紅色元素點(diǎn)綴,同時(shí)配備了18寸全新輪輞,都營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸上和現(xiàn)款在售車型基本一致,長(zhǎng)寬高分別為4330/1825/1660mm,軸距2600mm。
懸浮式車頂也是目前流行的元素,貫穿式尾燈和車頭很好的進(jìn)行了呼應(yīng),雙邊共雙出的排氣布局,并且尾部帶有一體式的車頂擾流板,放在這樣一臺(tái)小型SUV來說,很好的提升了運(yùn)動(dòng)感受。
就外觀而言,新款長(zhǎng)安CS35 PLUS相比現(xiàn)款在售車型老氣的設(shè)計(jì),還是有了比較大的改變,整體看起來更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),保持了長(zhǎng)安目前家族化這套設(shè)計(jì)語言,提高了該車的辨識(shí)度,讓年輕用戶更容易接受。
相比外觀來說,新車內(nèi)飾也有了比較大的升級(jí),雖然官方僅公布了一張官圖,但我們可以看到它的整體布局和UNI-T比較接近,更有設(shè)計(jì)感和科技感了。采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口和中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),這對(duì)于一款自主品牌的小型SUV來說,不去是不敢想象的,在同級(jí)別中也比較少見。
具體細(xì)節(jié)來看,配備了9英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏,中控大屏內(nèi)部搭載了inCall3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集成多媒體、導(dǎo)航、語音識(shí)別、生活服務(wù)等多種功能,同時(shí)將具備車載微信及交互式語音功能。并還提供四門車窗一鍵升降、鎖車自動(dòng)關(guān)窗、下雨自動(dòng)關(guān)窗、遠(yuǎn)程查看等功能。
此外,在黑色的主題色調(diào)下,新車在座椅和門板上加入紅色縫線點(diǎn)綴,讓這款經(jīng)典深色內(nèi)飾透出一絲運(yùn)動(dòng)的氣息,與此同時(shí)還是新增加了電動(dòng)尾門功能。由于尺寸并沒有發(fā)生變化,咖哥預(yù)計(jì)在乘坐空間上依舊會(huì)延續(xù)現(xiàn)款在售車型。
動(dòng)力方面,新款長(zhǎng)安CS35 PLUS將會(huì)繼續(xù)搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW(160Ps),峰值扭矩為260N·m,傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配長(zhǎng)安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。入門版的1.6L+5MT/CVT以及愛信6AT的動(dòng)力組合也有望繼續(xù)保留。底盤懸掛上將繼續(xù)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)懸的組合。
目前在售的長(zhǎng)安CS35 PLUS相比其它長(zhǎng)安熱銷車型在外設(shè)計(jì)上都延續(xù)了長(zhǎng)安較早的一套設(shè)計(jì)語言,看起來在時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感上營造的比較一般,而新款車型可以說進(jìn)行了一次改頭換面的升級(jí),外觀用上了長(zhǎng)安最新家族化設(shè)語言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感和科技感都有了很大提前,尤其是用上了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),車機(jī)系統(tǒng)也加入了更多的互聯(lián)功能,都讓整車性價(jià)比更高了。
關(guān)于售價(jià),參考現(xiàn)款長(zhǎng)安CS35 PLUS售價(jià)區(qū)間為6.99-10.99萬元,咖哥預(yù)計(jì)新款車型的起售價(jià)仍然保持在7萬元左右,配置上也更要厚道,預(yù)計(jì)像定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),倒車影像,自動(dòng)駐車等都會(huì)成為配備,1.6L車型預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)目前在售車型的售價(jià),來保持產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì),做到加量不加價(jià)的升級(jí),而藍(lán)鯨1.4T動(dòng)力車身由于配置的增加預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)小幅增長(zhǎng)。
長(zhǎng)安汽車CS35系列車型,至今累計(jì)銷量已突破百萬輛,很明顯它能夠受到歡迎,一方面是擁有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)和配置,二是相比其它合資品牌,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比價(jià)明顯,10萬元買合資品牌,你只能買到配置一般,基本沒有智能化配置的車型,三是自主品牌近幾年在品牌以及口碑上都有了比較迅速的提升,買回來并不會(huì)感到?jīng)]有面子。
寫在最后
綜合來說,新款長(zhǎng)安CS35 PLUS使用了家族最新設(shè)計(jì)語言后,外觀內(nèi)飾都變得更好看了,科技配置也更強(qiáng)了,預(yù)計(jì)將能夠吸引到更多年輕用戶。但是它也將面對(duì)吉利繽越、瑞虎5x、新寶駿RS-3等同級(jí)別自主品牌車型的競(jìng)爭(zhēng),如果未來上市能夠給出一個(gè)不錯(cuò)的售價(jià),咖哥覺得應(yīng)該會(huì)取得一個(gè)不錯(cuò)的銷量!
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