“回力”與大部分人的聯(lián)系，往往來自于記憶中那雙童年的球鞋。而回力輪胎的歷史，最早則可追溯到94年前。1927年，上海正泰橡膠廠成立，并于1935年注冊了中、英文的“回力”、“Warrior”商標，使用在了當時制造的低幫橡膠鞋上。1947年，歷史上第一條回力輪胎正式誕生。

2012年，雙錢集團（安徽）回力輪胎有限公司建成，回力WA-09便是其這兩年新近推出的產(chǎn)品。WA-09是回力專為經(jīng)濟型轎車開發(fā)的一款輪胎，延續(xù)了回力品牌半個多世紀來的歷史沉淀，表面設計與做工在國產(chǎn)輪胎中，處于一個不錯的水平。

實測輪胎規(guī)格為205/55 R16 91V，市場售價200-300元/條，具有不錯的性價比。我們將針對以下幾個環(huán)節(jié)進行測試：

靜態(tài)觀察

測試的基本情況

測試天氣：多云，10-16℃。

測試車輛：2017款一汽大眾速騰。

噪音測試

0-100km/h急加速測試

100-0km/h緊急制動測試

20-0km/h滾動阻力測試

繞樁測試

回力WA-09有著較為直接的路感，轉向回饋同樣較為靈敏，不過輪胎的極限值并不算很高，在55km/h左右，好在輪胎較寬的極限范圍可以讓駕駛者有比較充足的空間對車輛進行控制，提供了一定的操控信心。

輪胎總評

回力WA-09在靜音舒適性方面的表現(xiàn)，對于這個價位的輪胎來說，基本上已經(jīng)做到了很難讓人挑剔的地步。輪胎的運動性也并沒有削減太多靜音舒適性上建立的優(yōu)勢，讓人勉強可以接受。

此外，頗感遺憾的是，在靜態(tài)評測中，WA-09寬大的胎肩開放式排水溝槽給人留下了深刻的印象，不過由于場地限制，并沒有針對此項進行測試。