【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2021年2月3日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一:紅旗聯(lián)合意大利美國打造超跑
據(jù)新華社報道,中國、美國、意大利三國相關(guān)企業(yè)和地方政府通過視頻連線的方式簽署了投資協(xié)議,正式宣布聯(lián)合啟動打造紅旗S系列跑車,紅旗S系項目將在中國和意大利陸續(xù)落地。
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據(jù)悉,紅旗將投資100億元人民幣打造紅旗S系列跑車及品牌,構(gòu)建以中國汽車產(chǎn)業(yè)重要基地吉林省和意大利艾米利亞-羅馬涅大區(qū)“跑車峽谷”為核心的汽車工程生態(tài)系統(tǒng)。規(guī)劃中的紅旗S系列跑車將包含S9、S5等車型。其中,紅旗S9由中國一汽中歐研發(fā)團(tuán)隊聯(lián)合設(shè)計,并在中國長春和意大利艾米利亞-羅馬涅大區(qū)同時投產(chǎn)。隨著紅旗S系列跑車后續(xù)產(chǎn)品的不斷推出,研發(fā)和生產(chǎn)工作將在中意兩國全面鋪開。
汽車事件二:雷克薩斯1月在華銷量公布
日前,雷克薩斯品牌正式公布了其2021年1月在國內(nèi)市場的銷量成績。據(jù)悉,雷克薩斯1月在華共銷售24269臺,同比增長86.40%。
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一直以來,雷克薩斯品牌旗下車系中的混動車型,都是受到消費者喜愛的車型。因此從數(shù)據(jù)上來看,2021年1月,雷克薩斯品牌中電氣化車型的銷量為9140臺,占當(dāng)月銷量的37.3%。1月單月銷量和電氣化車型銷量均創(chuàng)歷史新高。
汽車事件三:本田中國1月銷量公布
2月3日,本田發(fā)布2021年1月在中國的終端汽車銷量。數(shù)據(jù)顯示,2021年1月,本田中國終端汽車銷量為157457輛,同比上漲4.8%。
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其中,廣汽本田2021年1月終端銷量為67321輛,同比下滑12.2%;東風(fēng)本田2021年1月終端銷量為90136輛,同比上漲22.5%。
從具體車型來看,雅閣、繽智、皓影、CR-V、思域和XR-V六款車型月銷量均超過1萬輛,其中CR-V車型月銷量超過2萬輛。搭載了SPORT HYBRID(銳?混動)高效雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的車型終端銷量合計達(dá)22150輛,在環(huán)保和科技方面發(fā)揮越來越重要的作用。
汽車事件四:比亞迪籌建高端品牌
比亞迪籌建高端品牌一事有了新進(jìn)展。近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪成立了四大事業(yè)部并進(jìn)行了一系列人事調(diào)整,系統(tǒng)推進(jìn)高端品牌的落地。具體包括:成立王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部,路天任總經(jīng)理;成立e網(wǎng)銷售事業(yè)部,張卓任總經(jīng)理;成立品牌及公關(guān)事業(yè)部,李云飛任總經(jīng)理;成立售后服務(wù)事業(yè)部,高子開任總經(jīng)理。原汽車銷售總經(jīng)理趙長江,將調(diào)任高端品牌,負(fù)責(zé)籌建工作。
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比亞迪方面表示,此次調(diào)整是結(jié)合品牌及業(yè)務(wù)發(fā)展需要而來,將更有利于比亞迪汽車在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃及營銷、客戶體驗等方面的全方位提升,與伙伴和用戶共建更具價值的汽車品牌。
就在不久前,我們從比亞迪內(nèi)部電話會議中獲悉,比亞迪將于2021年推出電動化2.0平臺。據(jù)了解,電動化2.0平臺推出的第一款車型將命名為海豚,主打年輕化,未來1-2年會推出自己的高端品牌。
汽車事件五:寧德時代繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能
日前,寧德時代發(fā)布了系列投資擴(kuò)建產(chǎn)能公告,其中表示該企業(yè)將在四川宜賓、廣東肇慶及寧德霞浦投資超過290億元人民幣,以繼續(xù)擴(kuò)建產(chǎn)能。這是繼去年12月投入390億元后,寧德時代的又一筆百億元級別投資。
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其中在肇慶,寧德時代將投資不超過人民幣120億元建設(shè)動力及儲能電池生產(chǎn)基地。該項目總占地面積約1000畝,將于自開工之日起24個月內(nèi)完工,首期規(guī)劃建設(shè)設(shè)計產(chǎn)能為25GWh;在四川省宜賓市,寧德時代擬投資不超過120億元,用于臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)建設(shè)動力電池宜賓制造基地的五、六期項目;而在福建省寧德市,寧德時代的控股子公司時代一汽動力電池有限公司也將投資不超過50億元,在霞浦縣建設(shè)時代一汽動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項目。
汽車事件六:吉利10座智能換電站投運
2月2日,吉利科技集團(tuán)在重慶高速靜觀服務(wù)區(qū)的首批智能換電站同步在靜觀、梨花山、圍龍、珞璜、大路5個服務(wù)區(qū)內(nèi)投入運營。
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2020年11月,吉利科技集團(tuán)便與高速集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,其目的是為進(jìn)一步解決重慶高速路網(wǎng)內(nèi)新能源汽車能源補(bǔ)給痛點,緩解新能源汽車長途駕駛的續(xù)航里程焦慮,提升新能源汽車用戶的駕駛樂趣。
早在2017年,吉利科技集團(tuán)便開始研發(fā)換電技術(shù),并于2020年實現(xiàn)了商業(yè)化,在國內(nèi)外主要城市及高速路網(wǎng)全面推進(jìn)換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運營。目前,吉利科技集團(tuán)自主研發(fā)的智能換電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守、全程60秒極速換電。