導(dǎo)讀：

2019款昂科威國六版車型已經(jīng)正式推出，新車的價格區(qū)間為21.99萬—31.99萬。新車沿用了現(xiàn)款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，但是最大的不同在于它在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行的優(yōu)化升級。

而在同一時間，老款的國五車型在市場上的售價最高直降11.2萬元，如此大的優(yōu)惠力度一時間讓人發(fā)愁到底是該選擇國六還是國五？

對于老款國五車型，國六版在外觀和內(nèi)飾上幾乎沒有什么區(qū)別。

細(xì)微的不同之處在于，國六版加入了木紋飾板，做工用料更加豪華。仍然全系標(biāo)配全景天窗、自動大燈、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入等實用配置。

在動力方面，新車搭載了全新調(diào)教的1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及升級后的7速DCG雙離合變速箱，在動力輸出上仍然和老款車保持一致，最大馬力169匹、峰值扭矩250牛米。新款車沿用了2.0T發(fā)動機(jī)、匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大馬力260匹、峰值扭矩400牛米。

那么國六版與國五版到底有什么區(qū)別呢？

如今，節(jié)能環(huán)保式汽車產(chǎn)業(yè)升級的重要課題。尤其是被稱為“史上最嚴(yán)”的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，對汽油車的生產(chǎn)制造提出了更加嚴(yán)苛的要求。

2019款的國六版新車對發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的工藝和技術(shù)進(jìn)行了大幅度的改善，提高了燃燒的效率值。同時整車的三元催化總成也進(jìn)行了升級，大幅度降低了顆粒物以及氣體污染物的排放，以滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。

國六版昂科威對動力進(jìn)行了重新調(diào)校，根據(jù)中國消費者的使用需求，對變速箱的軟件和硬件都進(jìn)行了升級，提升了車輛在起步、低速和加速過程中的換擋平順性和動力響應(yīng)性。

既然有了國六那國五還能買么？

首先，國內(nèi)推行國六的進(jìn)度各省份是不一樣的，目前只有北京、天津、河北、山東、河南、廣州、深圳海南提前實施了國六標(biāo)準(zhǔn)，其它省份真的具體實施下來還要到2020年。

并且，國六標(biāo)準(zhǔn)的頒布并不是說不符合標(biāo)準(zhǔn)的車就不能上路了，畢竟中國已經(jīng)成為了全世界汽車保有量第二的國家，如果真的來個一刀切，將造成巨大的資源浪費，人們的生產(chǎn)生活也將受到很大影響。

所以在國六剛剛頒布后的很長時間中，國五的車在年檢上會比之前復(fù)雜一些，但是在漫長的過渡期當(dāng)中，國五的車依然可以使用的。

談車幫總結(jié)：

談車幫認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)實用的消費角度出發(fā)，還是推薦您買國五版，優(yōu)惠幅度真的超出想象。但是也要明白，車價大幅度降低之后，二手車保值率也會隨之大大降低。2019款昂科威國六版可算是加量不加價，也是十分有競爭力的一款車型，但是對于這款車，談車幫建議大家可以暫且觀望，看看市場的反饋再做決定。