近日，氫云鏈從東風(fēng)汽車官網(wǎng)獲悉，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與佛山市政府、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室及佛山南海區(qū)政府舉行四方戰(zhàn)略合作簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議約定，東風(fēng)公司將與佛山市、南海區(qū)聯(lián)合成立氫燃料電池乘用車示范運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，并建立燃料電池乘用車維保體系，到2021年底車隊(duì)規(guī)模不小于100臺(tái)，2022年開始逐年增大示范規(guī)模，助推氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；哔|(zhì)量發(fā)展。

與此同時(shí)，東風(fēng)汽車指出，佛山市與南海區(qū)共同支持下，東風(fēng)公司與仙湖實(shí)驗(yàn)室在佛山合資成立無縫化移動(dòng)服務(wù)公司，三年內(nèi)累計(jì)投入不少于270輛東風(fēng)無縫化移動(dòng)服務(wù)產(chǎn)品，開拓華南無縫化載人移動(dòng)服務(wù)、安保巡邏、環(huán)衛(wèi)清潔、無人物流等市場(chǎng)。

氫云鏈了解到，在工信部發(fā)布的339批公告中，東風(fēng)風(fēng)神氫燃料乘用車首次亮相。據(jù)悉，此款車是與長(zhǎng)安是在上汽榮威950轎車、上汽大通EQ7輕客和廣汽新能源GAM6480FCEVB0A之后，國(guó)內(nèi)第四款和第五款登上公告的燃料電池乘用車。

從公開信息獲悉，東風(fēng)風(fēng)神氫燃料電池汽車在9月份的北京車展上也正式對(duì)外展出，同時(shí)該車型在不久前國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽）、襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司在汽車碰撞試驗(yàn)中圓滿完成70Mpa氫燃料電池汽車碰撞試驗(yàn)。

外觀方面，新車的外觀造型基于東風(fēng)風(fēng)神AX7設(shè)計(jì)，因此整體比例依然維持了一個(gè)緊湊型SUV的狀態(tài)。而為了突出新車在能源形式上的不同，設(shè)計(jì)師為新車加入了雙色對(duì)比元素，整個(gè)車頭看上去還是十分動(dòng)感的。

尾部方面，新車在前翼子板處帶有“FCV”，尾部嵌入“e·H2”等專屬標(biāo)識(shí)。值得注意的是五輻式輪圈風(fēng)格被繼續(xù)沿用了。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)4640毫米、寬1860毫米、高1680毫米，軸距2710毫米，整備質(zhì)量1920公斤。

動(dòng)力方面，燃料電池系統(tǒng)由新源動(dòng)力提供，電機(jī)峰值功率130千瓦，燃料電池系統(tǒng)額定功率62千瓦。

不過未來東風(fēng)汽車在佛山的氫能源運(yùn)營(yíng)車隊(duì)具體采用的是哪款車，我們氫云鏈會(huì)持續(xù)關(guān)注的。