翻看斯柯達汽車的發(fā)展歷史,從1905年第一輛汽車Voiturette在布拉格車展亮相,到一戰(zhàn)后堪稱當(dāng)時世界上最貴的豪華車型Hispano Suiza問世,斯柯達在上世紀(jì)初始終都是王公貴族、名流富豪們爭相訂購的品牌。
直到二戰(zhàn)后物資緊缺工廠被消耗殆盡,當(dāng)時處于計劃經(jīng)濟體制下的斯柯達轉(zhuǎn)而開始為百姓造車,分別于1946年推出Popular、1954年推出Octavia及后續(xù)的Felicia,物美價廉成為了斯柯達的新標(biāo)簽。如此看來,從傳說中莉布絲公主建造的古老城市一路駛來的斯柯達,也在一步步演變?yōu)楦淤N近百姓需求的生活伴侶。
特別是自上世紀(jì)90年代開始,汽車科技的迅猛發(fā)展讓斯柯達再一次選擇變得“不簡單”,而在大眾汽車的全力支持下,斯柯達逐步打造出了世界級暢銷車。當(dāng)然,對于國人來說,最熟悉的自然還是斯柯達進入中國之后,陸續(xù)推出的速派、明銳等車型,以及現(xiàn)在集萬千寵愛于一身的轎跑SUV柯迪亞克。