對(duì)絕大多數(shù)普通人來(lái)說(shuō)，動(dòng)輒幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的豪車(chē)是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)，然而租車(chē)行卻給了普通人近距離接觸跑車(chē)的機(jī)會(huì)。一輛500萬(wàn)左右的法拉利跑車(chē)，花費(fèi)大約5000元就能享受它為你帶來(lái)的24小時(shí)快樂(lè)，偶爾租一次也未嘗不可。

然而1月30日，常州一位小伙卻因?yàn)樽馀苘?chē)而出事了。據(jù)悉，這位小伙為了體驗(yàn)跑車(chē)的極致性能，從租車(chē)行里借了一臺(tái)法拉利458，這輛車(chē)的新車(chē)落地價(jià)格在500萬(wàn)左右。

可是由于駕駛技術(shù)不夠成熟，無(wú)法駕馭跑車(chē)帶來(lái)的巨大動(dòng)力，車(chē)輛在懷德路路口失控，撞上一個(gè)公交站臺(tái)。由于劇烈撞擊，車(chē)輛損毀嚴(yán)重，并且機(jī)油漏了一地。

一般來(lái)說(shuō)，租來(lái)的車(chē)撞了也沒(méi)事，畢竟這些車(chē)都上足了保險(xiǎn)，等待保險(xiǎn)公司前來(lái)定損理賠就是了。然而這倆小伙在撞車(chē)之后并非撥打報(bào)警電話，而是直接就跑了，這是什么操作呢？

所幸，經(jīng)過(guò)常州警方的努力，在事發(fā)半小時(shí)后將嫌疑人抓獲。經(jīng)過(guò)審問(wèn)才知道，原來(lái)肇事司機(jī)陶某才18歲，并且沒(méi)有駕駛證！

此時(shí)，保險(xiǎn)公司聽(tīng)到這個(gè)消息就長(zhǎng)舒一口氣，首先，肇事逃逸屬于全責(zé)方，其次，無(wú)證駕駛并不屬于車(chē)損賠償范疇，因此即便這輛法拉利買(mǎi)了保險(xiǎn)，也不在理賠范圍內(nèi)。

至于沒(méi)有駕照的陶某為何會(huì)駕駛這輛法拉利，很有可能是其他有資格借車(chē)的人將車(chē)借來(lái)后再借給他開(kāi)。如果真如此，那么借車(chē)人和陶某都要承擔(dān)車(chē)輛損毀帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，幾百萬(wàn)就這么說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了。

因此，交友需謹(jǐn)慎，車(chē)輛也不能借給沒(méi)有駕駛證的人使用，否則一旦出事，也具有連帶責(zé)任。