![]()
油耗到底重不重要?一直以來(lái),有關(guān)燃油經(jīng)濟(jì)性的話題始終環(huán)繞在耳邊。有的人認(rèn)為,你都花幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)元買車了,還那么在意油耗干嘛,要想省油就不要開(kāi)車;也有人認(rèn)為,買車就是要買油耗低的車,因?yàn)榭梢越档腿粘S密嚦杀尽?/span>
其實(shí),油耗重不重要主要還是取決于用戶本身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,對(duì)于花幾百萬(wàn)元買超跑的土豪來(lái)說(shuō),即便是油耗再高也無(wú)所謂,要的就是體驗(yàn)并不是用車成本。而對(duì)于預(yù)算只有10萬(wàn)元左右的打工人來(lái)說(shuō),油耗就顯得尤為重要了。
![]()
舉個(gè)例子,如果你買一輛混動(dòng)轎車,每100km的綜合油耗可能也就3.5L左右,而如果是買普通的燃油車,每100km的綜合油耗怎么也得7L左右。按照現(xiàn)在的92號(hào)汽油6元每升來(lái)計(jì)算,一年跑個(gè)1.5萬(wàn)公里,混動(dòng)轎車每年的油費(fèi)在3150元左右,而普通燃油車則需要6000元以上,8年下來(lái)要多花將近3萬(wàn)元。
3萬(wàn)元對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),差不多就是一整年的存款了。所以說(shuō),如果你月薪不足5000元,如果要買車的話,還是選擇油耗較低的轎車最為合適。畢竟買車容易養(yǎng)車難都是共識(shí),4000元每年的保險(xiǎn)、一年兩次保養(yǎng)單次500元、一個(gè)月停車費(fèi)500元等,這樣算下來(lái)一個(gè)月不算油費(fèi),對(duì)車輛的開(kāi)銷也要900多元,算是油費(fèi)基本上都在1000元以上。而對(duì)于月薪不到5000元的朋友來(lái)說(shuō),僅在養(yǎng)車上就花費(fèi)1000多元,除開(kāi)房租水電以及生活費(fèi),一個(gè)月下來(lái)就剩不了多少了。要想在日常用車時(shí)盡可能的降低成本,就只能從油耗上做文章。
![]()
另外,預(yù)算十萬(wàn)元買SUV,大多都只能選擇自主品牌,這里并不是否定自主SUV不好,經(jīng)過(guò)不懈的努力,自主品牌在這今年也取得了飛速發(fā)展,自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在品質(zhì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性上也有了質(zhì)的改變。但是,現(xiàn)在的自主SUV依舊靠的是性價(jià)比來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力以及品質(zhì)上去了,但在油耗上相比同級(jí)別主流合資SUV而言,還是非常高的。
而轎車就不同了,10萬(wàn)元不僅可以買到像軒逸這樣的主流合資轎車,也可以選擇像是吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS這樣的自主轎車精品,且在油耗上也是一個(gè)可接受的范圍。
![]()
如果是經(jīng)常在在城區(qū)行駛的話,買純電動(dòng)汽車則再好不過(guò),純電動(dòng)汽車不僅可以免交購(gòu)置稅,而且還沒(méi)有城區(qū)限行的限制,在限牌城市更是不用搖號(hào)了,而且每公里的用車成本也就幾分錢。
純電動(dòng)汽車“腿短”的問(wèn)題其實(shí)如果不跑長(zhǎng)途的話,問(wèn)題真不大?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的充電樁分布不均沒(méi)錯(cuò),但是在城區(qū)的充電樁建設(shè)還是夠的,分布較少的就是集中在郊區(qū)以及城鎮(zhèn)中。對(duì)于經(jīng)常在城區(qū)上班的朋友來(lái)說(shuō),要想盡可能的降低用車成本,純電動(dòng)汽車或許也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,當(dāng)然還得是在南方,北方的冬季不是每個(gè)純電動(dòng)汽車都能“抗凍”的。
![]()
寫在最后:
轎車和SUV選誰(shuí)一直都是一個(gè)世紀(jì)難題,SUV的好處不用多說(shuō),空間大、視野好、底盤高、通過(guò)性強(qiáng),但是如果你預(yù)算并不多的話,小編還是建議選擇轎車,油耗更低,可降低日常用車成本,而且舒適性也不錯(cuò)。