最近很多依維柯國六底盤的房車不斷發(fā)布，小編就在想依維柯國六底盤發(fā)布了，那些國五的底盤怎么辦？可能有人會和小編有同樣的想法，其實在整個房車市場出現(xiàn)壓底盤的情況并不多，我們通過購買房車的付款流程就能夠分析的出來，通常情況下購買房車第一步首先是繳納定金寫合同，第二步是底盤到廠準備上線生產(chǎn)需要付整車款的50%（當然不同廠家的付款房車也不太一樣），第三步才是整車下線交齊款項提車。大家有沒有注意第二步，等于說你簽訂合同之后廠家才開始進底盤，只有一些大廠才會一次性進很多底盤，批量的生產(chǎn)房車，比如亞特房車，所以說目前市場上國五底盤的房車并不多！

亞特房車尊領型ST20款在20年是很暢銷的一款雙拓展房車，上市發(fā)布時候市場報價是58.5萬元，如今遇到國五、國六交替優(yōu)惠幅度肯定會很大，這款車在20年銷量好的原因除了亞特房車造成品質外，就是它的性價比了！

雙拓展房車的布局其實都差不多，大部分都是左側拓展會客區(qū)，尾部拓展床鋪，這款車也不例外。

該車一共三個床鋪，額頭床（2200*1500 帶爬梯）/后部臥室床（滑移變化1850*710/1850*1360），對卡座可變床 1800*900，能夠滿足多人的休息需求。

剛才在文章提到了雙拓展的布局都差不多，小編立馬就想到了一臺不一樣的雙拓展房車，同樣也是亞特房車的產(chǎn)品，這輛車的雙拓展采用的左側和右側拓展。

既然采用了座椅拓展那么會客區(qū)的門就的設計在車輛的尾部，車輛把廚房和衛(wèi)生間都設計在尾部，使整車的休息區(qū)和生活區(qū)劃分特別明確。

左右拓展都打開，車輛中部的區(qū)域非常大，左側拓展區(qū)域是一個三人沙發(fā)可變床設計，右側拓展是雙人對坐卡座沙發(fā)設計，駕駛艙頂部是額頭床。

話又回到國五和國六底盤的主題，其實對于普通用戶來說開國五和國六的車型并沒有太大的區(qū)別，而且國六的柴油車是需要加尿素的，國六底盤在動力上的數(shù)據(jù)比國五底盤稍微好看了一些，其實你在駕駛中根本感覺不出來，如果你現(xiàn)在準備購買房車不妨考慮一下，亞特房車、宇通房車、隆翠房車等這些大廠手上的國五底盤，這個時候可能是購買國五底盤房車最好的機會！