俗話說得好：時勢造英雄，英雄亦適時。在如今這個造車新勢力百花齊放的時代，因為全新的市場需求，催生了全新的品牌，為消費者帶來了新探索與新體驗的新用車生活，更是開啟了新中國汽車工業(yè)新篇章，而這大乘汽車就是其中之一。

全面布局、實力強大

大乘汽車是中國汽車市場的新生力量，在今年9月份該品牌在北京高調宣告誕生，并且同期發(fā)布了三款新車，兩款SUV車型（G70s、G60s）和一款新能源車型（E20）。其中G70s目前已上市銷售，售價為11.99萬~14.99萬元，定位為中型SUV。初出江湖的大乘汽車似乎給車市帶來了不一樣的橙色力量。

自9月份品牌發(fā)布之后，大乘汽車又迎來了重要的時刻。2018年12月29日，在江西撫州大乘汽車科技產業(yè)園投產暨整車下線儀正式舉辦，大乘汽車全新SUV車型G60S也正式下線。江西省各領導、大乘汽車高管、以及供應商、經銷商、媒體和相關單位代表等千余人在大乘汽車總裝車間共同見證了這一歷史性的時刻。

▲大乘汽車董事長兼CEO吳瀟

在下線儀式上，大乘汽車董事長兼CEO吳瀟表現：“大乘汽車是一個具備互聯(lián)網思維和現代化工業(yè)基地的創(chuàng)新性中國汽車品牌，既擁有新勢力造車的突破智能科技，也傳承了傳統(tǒng)車企的工匠精神，并將其融合、匯聚。同時，因為大乘汽車對汽車制造懷著一顆敬畏之心，鉆研之心，精益求精之心，所以大乘汽車在高規(guī)格基地建設、高品質提升保障、高水平智能制造等方面具備了最新前沿科技支撐下的后發(fā)優(yōu)勢、比較優(yōu)勢?！?/p>

以此為背景，大乘汽車剛宣布誕生就擁有了較為完整的整車生產資質。而本次正式投產的江西大乘汽車科技產業(yè)園，在以大乘汽車江蘇科技產業(yè)園建設經驗的基礎上，進一步突破創(chuàng)新，對標國際工業(yè)4.0的先進生產理念，總建筑面積約50萬㎡，歷時13個月建設，是全面覆蓋乘用車、商用車、傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車以及關鍵零部件，集研發(fā)、生產、銷售為一體的高科技產業(yè)園區(qū)。

不僅如此，大乘汽車的國際工業(yè)4.0標準的智能工廠還擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全新工廠，關鍵性工序由300余臺瑞士ABB、德國KUKA機器人實現100%自動化生產，工藝裝備水平處于行業(yè)領先地位。同時，有了江鈴造車經驗和技術的加持，大乘汽車的產品品質、量產成熟度有了很高的保障。

以品質為向心力，大乘G60S正式亮相

在江西大乘汽車科技業(yè)園正式竣工投產的同時，該產業(yè)園的首款量產車大乘G60S也正式下線，將于明年一季度正式上市銷售。而此次下線的G60S定位于緊湊型SUV，是大乘汽車基于全面的市場調研分析，根據最新的汽車發(fā)展潮流，面向移動智能時代的年輕消費者推出的戰(zhàn)略產品。

外觀上，大乘G60S與已上市的G70S車型保持相近的家族化設計風格，整體都突顯著年輕時尚。尤其是大尺寸熏黑的進氣格柵搭配兩側犀利的LED燈組與前保險杠兩側采用L形日行燈設計，不僅營造出一種年輕的運動風還提升了整車的豪華感與辨識度。

內飾上，大乘G60S采用黑/棕雙色搭配還采用了豪華品牌上才得以見到的貫穿式液晶屏與旋鈕式換擋（啟動汽車后換擋旋鈕才會升起），再加上多色氛圍燈，整體風格科技感十足，同時又不失簡潔。動力上，大乘G60S或將搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率110kW（150PS），最大扭矩為215N·m，并匹配6速手動和8速手自一體變速箱。

據介紹，得益于大乘汽車在制造中的嚴苛檢驗標準，大乘汽車G60S目前已順利完成了包括高溫測試、高寒測試以及高原環(huán)境適應性試驗，共計完成20大類高原標定測試，百余項整車合格，路試總里程累計長達180萬公里。即便在缺氧的高海拔地區(qū)，大乘汽車G60也能適應氣壓和氧氣濃度變化，保持渦輪轉速正常穩(wěn)定，維持高扭矩輸出。

可見大乘汽車不僅很好驗證了整車卓越的可靠性和耐久性，同時也體現了大乘汽車對于車輛性能的不懈追求，對于用戶體驗的高度負責。大乘汽車用穩(wěn)健的新產品研發(fā)節(jié)奏、過硬的新產品實力向外界展示了這個年輕品牌“懷進取之心，與年輕同行”的決心與行動。

值得一提的是，據了解大乘車目前已擁有100多家4S店、600多家分銷網點與400多家服務站點，預計2019年將在全國完成220多家4S店、1300多家分銷網點、2000多家服務站點建設。

小結：車市新貴大乘汽車雖上市不久，其歷經多年的品牌沉淀與造車優(yōu)勢卻不容忽視。而此次隨著江西撫州工廠的投產以及緊湊型SUV G60S的下線，其說明了大乘汽車將乘風破浪，開創(chuàng)一片新天地。