緊湊型家轎的市場競爭真的是非常激烈，原因就是緊湊型家轎比較經(jīng)濟實惠，是很多普通家庭的選擇，也有很多上班族也會選擇購買一輛緊湊型家轎作為代步車，所以緊湊型家轎的受眾還是比較廣的。今天我們就來講講15萬級有哪些緊湊型家轎值得推薦吧。

2021款一汽豐田-卡羅拉

指導價：10.98-15.98萬

卡羅拉在緊湊級車型里算是十分吃香的了，這么多年來銷量都很不錯。它的外觀設(shè)計比較運動化，線條也十分凌厲。全新卡羅拉的價格和配置還是不錯的，雖然給不了人們太多的驚喜，但是其多年優(yōu)良的口碑，使得它在人們心中的形象還是非?？煽康摹?/span>

動力方面，推出了燃油版和雙擎版車型，燃油版提供了1.5L、1.2T發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，1.2T版最大功率為85kW，最大扭矩為185N·m。想更省油就選雙擎版，1.8L發(fā)動機和電機的組合，匹配E-CVT無級變速箱，最大功率為90kW，油耗表現(xiàn)真的不錯。

點評：卡羅拉是緊湊型轎車的常青樹，省油、經(jīng)濟、耐用都是它的優(yōu)點，這也是為什么那么多人愿意選擇卡羅拉的原因吧。

2021款東風日產(chǎn)-軒逸

指導價：9.98-14.30萬

軒逸的口碑自然就不用多說了，作為去年緊湊型轎車的銷冠，銷量是不會說謊的。至于為什么它的銷量能那么高，可能也與它多代一起賣有關(guān)吧。新軒逸的外觀設(shè)計還是那么柔美動感，比較符合年輕人的口味。

"買車送沙發(fā)"一直是日產(chǎn)的賣點，軒逸也不例外，小空間卻擁有舒服的大沙發(fā)，整體的舒適度比較高。軒逸的動力方面也是非常不錯的，全系搭載了1.6L發(fā)動機匹配CVT變速箱，最大功率為99kW，最大扭矩為159N·m，作為日常代步車，城市出行的動力絕對夠用。

點評：像上班族、網(wǎng)約車主等大多都會選擇軒逸，從他們的角度來考慮，軒逸的性價比很高，用車成本比較低，而且駕駛感也很不錯。

2021款現(xiàn)代-菲斯塔

指導價：11.98-15.48萬

菲斯塔作為北京現(xiàn)代轎車車型的"主力"，銷量還是非常不錯的，新款新增了運動套件可以說是如虎添翼。說到菲斯塔就不得不提它的顏值，車頭和車尾非常具有辨識度，車頭的設(shè)計非常運動，侵略性十足，車身的肌肉感也很不錯，作為年輕消費者，菲斯塔的外觀更能吸引我。

內(nèi)飾的運動風格還是比較強烈的，整體布局也比較清晰。2021款的菲斯塔不再搭載1.4T發(fā)動機，全系都搭載了1.6T發(fā)動機匹配7擋干式雙離合變速箱，最大功率為140kW，最大扭矩為265N·m，這樣的動力總成在這個級別算是頂級選手了。

點評：菲斯塔的誕生就帶著爭議，作為中國特供車，年輕人對它的帥氣運動的外觀還是非常喜愛的，但是安全系數(shù)卻不盡人意。

2021款-本田思域HATCHBACK

指導價：11.99-16.99萬

思域HATCHBACK可以說是思域Type-R的親民版，兩款的長相真的很像，把運動套件一裝，車標換成紅色，不細看還真能"以假亂真"，當然動力輸出和配置肯定沒得比。尾部的中置雙出排氣絕對是亮眼之處，讓人感覺運動氣息十分濃郁。

思域HATCHBACK的內(nèi)飾方面就比較普通，還是采用了居家的設(shè)計，整體設(shè)計比較實用。動力方面，2021款搭載了全系搭載了1.5T發(fā)動機，變速箱有CVT無級和6擋手動可選，如果看重操控性，手動車型是不錯的選擇，畢竟Type-R也是手動的。

點評：有些人買思域的目的就是為了改裝，無論是兩廂還是三廂，不做點改動都覺得對不起思域這輛車。

結(jié)語：以上四款緊湊型家轎的表現(xiàn)還是不錯的，性價比都很高，顏值也很高，思域、軒逸、卡羅拉已經(jīng)是緊湊級轎車的老選手了，菲斯塔作為新晉選手的表現(xiàn)也是可以的，都值得推薦。