“有錢沒錢，回家過年。”但今年回家過年之路卻是充滿“艱辛”。因為疫情，就地過年成為主旋律。

這樣也好，因為你購車的預算可以提高了，原本15萬的預算可能因此增加到20萬了，就地過年不僅減少了很多開銷，很多地方還可以領(lǐng)紅包，這也算一舉兩得了。

20萬的預算，想好選擇什么樣的車了么？這個預算有很廣的選擇范圍，從國產(chǎn)、合資甚至到豪華品牌都能拿下，尤其是合資品牌的主要陣地。從轎車到SUV都可以納入選擇范圍。

如果是合資轎車，那妥妥的選擇B級車了，而如果看上豪華品牌，入門的A級車也是可以考慮的。筆者推薦幾款，看是否合你心意。

新款奧迪A3L

首先推薦新款奧迪A3L，因為其剛上市不久，確實很“新”。20萬預算能買到其入門級車型，落地可能會超一點預算（或者你也可以等后期降價）。

說實話，這輛車的設(shè)計、質(zhì)感、氛圍營造等都比較到位，造型就不多說了，大家看圖就好。內(nèi)飾設(shè)計我個人是比較推薦的，比老款車型好看太多，符合年輕人的口味，增加了不少高級感。只是入門級車型的座椅材質(zhì)為織物，看著會比價廉價，當然也可以選裝。

配置上能獲得哪些東西呢?首先主動剎車、疲勞駕駛提示、語音識別控制系統(tǒng)是標配，還有10.25英寸的中控屏（也可以選裝更大的）、溫度分區(qū)控制的自動空調(diào)，大燈組是全LED的，高度可調(diào)。

動力總成上，發(fā)動機為1.4T，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米，是不是很熟悉的味道？匹配的7速干式雙離合變速箱，是不是依然很熟悉的味道？動力上是夠用的，要說有多強悍的性能，談不上。但加上奧迪的LOGO之后，這輛車就是豪華品牌車型了。

如果20萬預算考慮的就是豪華品牌，那新款奧迪A3L就是離你最近的選擇。

一汽-大眾 邁騰

如果想有更實惠的選擇，德系里不妨考慮一下邁騰，這是合資B級車的標桿。

20萬預算可以入手其2.0T的低功率車型。其動力總成是2.0T低功率發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱構(gòu)成，明顯比奧迪A3L的動力系統(tǒng)高階一些。

空間也更大，長寬高數(shù)據(jù)都優(yōu)越，軸距為2871mm，這在整個合資B級車里都算長的，因此其后排空間比較大。如果說新款奧迪A3L更適合談戀愛的小年輕，那邁騰則更適合家庭用戶。

配置上，前后倒車雷達、倒車影像、自動駐車、可開啟的全景天窗、感應后備箱、真皮座椅、主副駕的電動調(diào)節(jié)、LED大燈組、自動空調(diào)、自動防眩目、雨量感應式雨刷等，配置上都是向著舒適靠攏的。加上其終端往往有比較大的優(yōu)惠，邁騰是很多家庭用戶的選擇，這也是推薦它的原因之一。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在2020年度，邁騰銷量將近16.5萬輛，排在合資B級車銷量榜的第三名。由此可見，大家的選擇都是一致的。

廣汽本田 雅閣

至于本田雅閣，那就是合資B級車的銷量霸主了，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，其2020年總銷量超過21萬輛，是唯一銷量破20萬的合資B級車。

在筆者看來，雅閣的性價比在熱門同級車型中是相當高的，首先其指導價本不是很高，現(xiàn)在終端還有至高1萬的優(yōu)惠。20萬預算基本可以入手其豪華版或尊貴版了，1.5T+CVT的動力總成夠用，CVT讓駕駛也很平順，而且油耗相當經(jīng)濟。另外也可選擇其混動版入門車型。

至于配置上，首先其安全配置更多，車道保持、車道偏離預警、道路交通識別等都有加持，還有全速自適應巡航，在配置上比邁騰更豐富一些。而自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、主副駕電動調(diào)節(jié)、電動天窗等也有配置，另外還有主動降噪功能。

軸距為2830mm，雖然這不是最長的，但本田對于空間的設(shè)計很有特色，當坐進其后排時，同樣感覺其空間寬敞、通透，“偷”空間很有一手。

廣汽本田 凱美瑞

凱美瑞也是進入合資B級車銷量前三甲的車型，相比之下，其終端優(yōu)惠會更少一些，而這終究是需要用品牌力來支撐的。20萬預算只能買到其2.0L車型的領(lǐng)先版或者豪華版，最大功率131kW，峰值扭矩210牛米，動力上會弱一點，加上終端優(yōu)惠少，因此將其放在這幾款推薦車型的最后。

就配置來講，2.0L的豪華版比領(lǐng)先版在配置上多一些，但貴1萬塊錢，就看你自己的需要，雖然有些配置可以自己后期加裝，但有些是改變不了的，這也是凱美瑞的精打細算之處，比如豪華版多出的自適應巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示等，并且從豪華版才開始配置9英寸的觸控液晶屏幕，至于前面更低的兩個版本，那是配置車載單碟CD的，很精打細算吧。因此，2.0L豪華版會是更好的選擇，只是預算會有一點超支。

此外，雖然其軸距只有2825mm，但空間是相當不錯的，利用率也比較高，對于一般家用完全沒問題，因此很多用戶選擇了凱美瑞。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，其2020全年銷量超過18.5萬輛，位列合資B級車銷量榜第二位，這組數(shù)據(jù)很有說服力。

寫在最后

以上除了新款奧迪A3L之外，幾款B級車的銷量已經(jīng)占據(jù)了銷量榜的前三，其他用戶也用自己的錢包投了票，具備最真實的參考價值。而20萬預算在合資B級車與豪華A級車做選擇相當于是雞頭鳳尾的選擇，就看自己的實際用車需求了。因為不管是個人用戶還是家庭用戶，選擇以上車型都不違和。