對(duì)于很多車迷和收藏家而言，1962年誕生的法拉利250 GT SWB Breadvan在設(shè)計(jì)上有著傳世經(jīng)典一般的優(yōu)雅特質(zhì)，以至于在60年后的今天，車身設(shè)計(jì)制造商N(yùn)iels van Roij搞出了一款致敬作品，以法拉利550 Maranello為基礎(chǔ)，復(fù)刻了250 GT SWB Breadvan的設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這家企業(yè)感到陌生，可以去查找曾在網(wǎng)絡(luò)上引起不小風(fēng)波的勞斯萊斯獵裝車，負(fù)責(zé)這款改裝車的設(shè)計(jì)工作的就是Niels van Roij。

在2019年正式對(duì)外公布該項(xiàng)目之后，Niels van Roij于日前正式發(fā)布了這款經(jīng)典復(fù)刻車型的官圖，并宣布此車全球僅此一臺(tái)。官方表示，這款耗時(shí)兩年打造的復(fù)刻車型，經(jīng)歷了紙面草稿、3D建模、手工鈑金、打磨裝配等步驟之后，終于將成品呈現(xiàn)在世人面前。

外觀方面，新車修長(zhǎng)的車頭不僅有著蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)，同時(shí)前臉還在融入了方形定制燈組的同時(shí)，多開了幾道進(jìn)氣口保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效率。不過原車的車玻璃倒是被保留了下來，側(cè)窗后的整個(gè)車體都是由單個(gè)鋁制外殼支撐，不會(huì)在上面看到任何一道鈑金接縫。至于尾部，除了伸出來的四出排氣和經(jīng)典的四圓尾燈，黑色尾窗也很有經(jīng)典車的既視感。

內(nèi)飾方面，換裝了復(fù)古風(fēng)格的儀表盤和磨砂鋁制成的開關(guān)部件，同時(shí)加入了黑色皮革和藍(lán)色Alcantara材質(zhì)的包裹，讓碳纖維桶椅更加緊貼身體。動(dòng)力方面，原車搭載的5.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何改變，畢竟本身351kW和568N·m的參數(shù)并不算差，全重1716kg足以保證性能表現(xiàn)。輪圈尺寸增至20英寸，搭配Ultrac Vorti+跑胎，再加上可調(diào)的Koni減震器，駕駛體驗(yàn)可謂是更加優(yōu)秀。