2020年的豪華車市場(chǎng)，多了一些新面孔，也多了一些溫度。

BBA之外，我們看到了更多面孔，也看到了價(jià)格下探之后，用戶新選擇有多么豐富。數(shù)據(jù)顯示，品牌、產(chǎn)品多樣化之后帶來(lái)的直接結(jié)果，就是豪華車整體銷量上揚(yáng)明顯。

數(shù)據(jù)顯示，去年豪華車銷量279萬(wàn)，同比增幅高達(dá)19.9%，如此奔放的數(shù)據(jù)任誰(shuí)都沒有想到，畢竟2020年車市第一季度幾乎按下暫停鍵，即便如此，在2018/2019年銷量大漲之后，2020年的腳步依然沒有停下。

豪華車市場(chǎng)飛奔，讓林肯抓住了新機(jī)遇，憑借著迅速的上新速度，成為這個(gè)時(shí)代中最具鮮明標(biāo)簽的豪華品牌。

61761臺(tái)，是林肯在去年完成的銷量數(shù)據(jù)，增長(zhǎng)幅度高達(dá)32%。

新車有條不紊推進(jìn)，是林肯致勝的法寶，全新冒險(xiǎn)家，全新飛行家憑借著越級(jí)的尺寸以及出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，成為推動(dòng)品牌發(fā)展的中堅(jiān)力量。

對(duì)于林肯來(lái)說(shuō)，起航也才剛剛開始，在產(chǎn)品規(guī)劃上，全新航海家將會(huì)作為國(guó)產(chǎn)化的第三款車型，將會(huì)為林肯國(guó)產(chǎn)化道路提供更全面的支撐。

全新航海家，實(shí)力盎然。

只有親身感受才能感同身受，美式豪華帶來(lái)的震懾能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)感知，以33.08萬(wàn)預(yù)售的全新航海家對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一次不小的震撼。

作為一臺(tái)尺寸達(dá)到中大型豪華SUV標(biāo)準(zhǔn)的車型，其不僅僅在價(jià)格上擊穿了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的底線，同時(shí)在產(chǎn)品力上，也頂破了天花板。

全新航海家尺寸上達(dá)到了極限。

4849*1934*1693mm車身尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比奧迪Q5L、寶馬X3以及奔馳GLC等車型尺寸更大，不同的是，航海家更大的尺寸并沒有體現(xiàn)出更長(zhǎng)的軸距。

2850m軸距并沒有過(guò)分的長(zhǎng)，林肯保證了前后懸合理的設(shè)計(jì)以及出色的乘坐表現(xiàn)，過(guò)分拉長(zhǎng)的軸距不僅僅會(huì)影響到側(cè)面碰撞安全性，同時(shí)還會(huì)影響到操控表現(xiàn)。

航海家的優(yōu)勢(shì)在于，2850mm軸距雖不過(guò)分的強(qiáng)，但卻保證了足量的乘坐舒適度。

空間乘坐表現(xiàn)，航海家倒是有幾大亮點(diǎn)值得單獨(dú)拎出來(lái)講。

其一：后排地板平整。

這是為數(shù)不多豪華車陣營(yíng)中能夠把地板做得平整的車型，配合著1934mm的橫向?qū)挾?，意味著后排空間即便三人乘坐，空間上的寬敞度出色。

其二：座椅寬大，且靠背角度更大。

航海家并沒有在坐墊上偷空間，坐墊長(zhǎng)度更長(zhǎng)，而且填充度豐富，尤為關(guān)鍵的是靠背角度能夠放得更大，這意味著后排乘客能夠輕松找到更好的姿勢(shì)。

其三：采光出色，隔音優(yōu)秀。

舒適的關(guān)鍵在于采光，航海家同樣配備了能夠讓更多陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái)的全景天窗，美式豪華的另一層優(yōu)勢(shì)，就是更好的隔音表現(xiàn)，顯然配合著更出色的乘坐空間以及座椅，能夠讓舒適感進(jìn)一步得到提升。

盎然的不僅僅是空間以及乘坐表現(xiàn)，作為一臺(tái)駕駛者之車，航海家配置以及動(dòng)力表現(xiàn)尤為出色。

從目前探店信息來(lái)看，航海家配置要比冒險(xiǎn)家更為極致，幾乎無(wú)處不在的AIRBAG以及22向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。

顯然，航海家用實(shí)力譜寫了美式豪華該有的尊嚴(yán)以及地位。

隨手可觸細(xì)致化工藝以及軟包，對(duì)于林肯來(lái)說(shuō)，33.08萬(wàn)預(yù)售的航海家能夠向行業(yè)傳遞其更為出色的品牌價(jià)值以及產(chǎn)品吸引力。

除此之外，航海家在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有著讓對(duì)手無(wú)法抵抗的硬實(shí)力。

其搭載全新2.7TT V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力達(dá)到322P，扭矩更是達(dá)到500牛米，相比之下BBA層面對(duì)手搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

豪華的一個(gè)重要參考點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于航海家來(lái)說(shuō)，碾壓同級(jí)的絕對(duì)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，一定是吸引消費(fèi)者駐足的關(guān)鍵。

無(wú)論是空間，配置，尺寸，舒適還是動(dòng)力，航海家都擁有這個(gè)級(jí)別中最好的表現(xiàn)。

有意思的是，全新航海家預(yù)售價(jià)只有33.08萬(wàn)，相比之下BBA三款車型更高的指導(dǎo)價(jià)在航海家面前沒有更好的優(yōu)勢(shì)。

這意味著，后期航海家正式上市的價(jià)格再搭配著終端一定量的價(jià)格讓步，這意味著其不僅僅是行業(yè)全新的顛覆者，更是豪華市場(chǎng)新晉強(qiáng)者。