快把公眾號(hào)設(shè)為星標(biāo)，開車不迷路！

由周杰倫監(jiān)制，昆凌主演的賽車競(jìng)速類題材的電影《叱咤風(fēng)云》，于1月15號(hào)在中國上映。電影講述的是昆凌所在的車隊(duì)的浮浮沉沉。拋開劇情不談，缸哥看完之后，覺得賽車追逐的場(chǎng)面還是可以接受。

不過就是典型爆米花電影，看完也就看完了，整體出品與經(jīng)典隔了一重山。趁著周末，茶哥給大家推薦幾部寫實(shí)的賽車題材的影視作品，除了大家耳熟能詳?shù)摹额^文字D》、《速度與激情》系列電影，一些小眾的作品很是好看。（排名不分先后）

01

極速風(fēng)流

上映時(shí)間：2015年    題材來源：F1賽場(chǎng)

《極速風(fēng)流》（Rush）講述的是在20世紀(jì)70年代，兩位F1傳奇車手，來自奧地利的尼基勞達(dá)（Niki Lauda）和來自英國的詹姆斯亨特（James Hunt），相互爭(zhēng)奪世界冠軍的故事。飾演尼基勞達(dá)的，是在美隊(duì)3里的反派“澤莫男爵”丹尼爾布魯赫，飾演詹姆斯亨特則是“雷神”托爾。

電影以寫實(shí)的方式拍攝，在分鏡的展示、角色的塑造都是十分優(yōu)秀的，著重講述了1976年在德國紐伯格林北環(huán)的那一場(chǎng)比賽。當(dāng)天天氣極其惡劣，駕駛著法拉利賽車的勞達(dá)發(fā)生了嚴(yán)重的事故，臉部被大面積燒傷，而這站的冠軍則是由駕駛著邁凱倫賽車的亨特獲得。

尼基勞達(dá)在退役的時(shí)光里，仍然活躍于F1賽場(chǎng)，為現(xiàn)在的梅賽德斯奔馳F1車隊(duì)提供了許多建設(shè)性的意見。尼基勞達(dá)于2019年離我們而去，享年70歲。 

02

極速車王

上映時(shí)間：2020年   題材來源：24小時(shí)耐力賽

《極速車王》是以福特這一邊為主視角，講述了福特和法拉利在24小時(shí)耐力賽上相愛相殺的故事。由“諜影重重特工”馬特達(dá)蒙和蝙蝠俠扮演者克里斯蒂安貝爾主演。

電影以歷史為基礎(chǔ)，加上了一些戲劇性的改編，使得整部電影情節(jié)上更加有起伏。電影的高潮部分就是發(fā)生在著名的法國勒芒賽道上，最終是由極為固執(zhí)的天才賽車手邁爾斯調(diào)教出來的福特GT40賽車包攬前三。隨后的幾年時(shí)間，邁爾斯由于在試車時(shí)發(fā)生事故去世，一代車王就此隕落。

該片更是獲得第92屆奧斯卡金像獎(jiǎng)的最佳剪輯獎(jiǎng)和最佳音效剪輯獎(jiǎng)，因此絕對(duì)一個(gè)非常優(yōu)秀的視聽盛宴。

03

飛馳人生

上映時(shí)間：2019年      題材來源：拉力賽賽場(chǎng)

《飛馳人生》由韓寒執(zhí)導(dǎo)兼編劇，沈騰、尹正等主演。講述的是一個(gè)因非法賽而落魄的車手，想要東山再起重返拉力賽場(chǎng)的故事。

電影的最后是由沈騰扮演的張弛，沖出了巴音布魯克的懸崖，給觀眾留下了懸念。這部電影其實(shí)是韓寒紀(jì)念他的賽車啟蒙老師徐浪，也是他的好朋友。徐浪是中國最好的越野賽車手，在一次事故處理中不幸去世，為賽車獻(xiàn)出了自己的生命。

《飛馳人生》其實(shí)是套著喜劇的外套，講述著那些為了自己熱愛的東西奉獻(xiàn)一切的飛馳的人生。

04

永遠(yuǎn)的車神SENNA

紀(jì)錄片

或許說到F1，很多人都知道舒馬赫。但是許多人并不知道的是，在舒馬赫之前，有著一位極其令人尊重的車手。舒馬赫能稱為車王，而他能稱為車神，這位車手就是來自巴西的埃爾頓塞納。

《永遠(yuǎn)的車神》非常詳細(xì)地記錄了車神塞納傳奇的一生。賽納在邁凱輪F1車隊(duì)效力的那段時(shí)間里，他向全世界證明了自己是一個(gè)有魅力的世界冠軍。

1994年5月1日，是全世界賽車迷無法忘記的日子，塞納在圣馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡，年僅34歲。塞納的去世直接推動(dòng)了F1賽車的安全性的發(fā)展，也間接地影響到了現(xiàn)今民用車的安全系統(tǒng)的發(fā)展。可以說，現(xiàn)在的F1賽車那么安全，很大程度上是前人直接用自己的生命換來的。

缸哥在看完這部記錄片后，深深地被震撼了許久。或許，塞納之所以能被人稱為車神，并不是因?yàn)樵诒荣愔腥〉枚嗝磦ゴ蟮某删停窃诒荣愔姓宫F(xiàn)出來的偉大的人性，用毅力去克服了看似根本不可能的事情。

05

極速求生

紀(jì)錄片

由網(wǎng)飛（Netflix）出資拍攝，講述最近兩年F1圍場(chǎng)里那些鮮為人知的故事。目前已經(jīng)拍攝了兩個(gè)賽季，分別是2018賽季和2019賽季，已經(jīng)結(jié)束的2020賽季預(yù)計(jì)會(huì)在今年上半年和觀眾見面。

網(wǎng)飛的團(tuán)隊(duì)用自己奇妙的拍攝手法和剪輯手法，將每個(gè)車隊(duì)，每位車手展現(xiàn)得有血有肉。大車隊(duì)的苦惱，小車隊(duì)的辛酸，每位車手遇到的不同的麻煩，都以非常有意思的角度向我們展現(xiàn)出來。讓觀者看了直呼：原來紀(jì)錄片可以拍的這么充滿戲劇性，原來小車隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈！

總結(jié)

當(dāng)我們多去了解這類型的影視作品后，或許會(huì)對(duì)賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有著更加深刻的認(rèn)識(shí)，會(huì)對(duì)速度心生敬畏感，甚至能夠影響到我們的日常駕駛的狀態(tài)。大家還看過什么汽車題材的影視作品嗎？可以在評(píng)論區(qū)和缸哥一起討論討論。

*圖片、動(dòng)態(tài)圖來自互聯(lián)網(wǎng)，侵刪

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