自從2020年1月1日開始,“國六”排放正式實行。
而這個標準就像是蘋果IOS系統(tǒng)一樣,
每過一段時間就會有一個新的版本,見慣不怪了。
但要注意的是,“國五”升“國六”,
除了發(fā)動機零部件及電腦升級外之外,
尾氣過濾裝置也要進行升級,
而過濾尾氣的主要裝置就是“三元催化”…
雖說年審法規(guī)變更成了6年免檢,
但該來的始終還是要面對,因為年檢項目中
最令人頭疼的項目無非就是尾氣排放檢測
很多車輛都是由于排放不合格沒能通過檢測,
最終不得不更換三元催化。
要知道更換一個新的催化器的價格可是昂貴的,
對此,不少車主表示不能接受。
以年檢為例,很多車主都是特意請假過來,
假如更換催化器要花這么多錢,
那么車主這一來一回的成本可真夠大的。
不換呢?不僅每年要多花好幾百“找關系”之外,
同時還會影響動力,導致加速無力油耗增加,
嚴重時甚至還會出現(xiàn)自燃等突發(fā)事件…
清洗三元并不像我們?nèi)粘G逑垂?jié)氣門那么簡單,
拆洗一次的價格一般為400-800元左右,
如果碰到不專業(yè)的門店操作,更容易弄巧成拙。
可是三元催化器堵塞咋辦?
不拆洗不換新,用這招清理干凈、動力猛如虎
對于中輕度堵塞的三元催化非常有效。
① 有效清洗三元催化器,清除殘留物;
② 解決尾氣超標,排氣背壓高;
③ 重新激活三元凈化功能,消除汽油味;
③ 改善燃燒,提升動力;
④ 中廣測權威認證,安全可靠放心使用;
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正常情況下,三元催化器的最低使用壽命,
應該是在8萬英里,也就差不多是13萬km…
正常使用,基本上是不太會壞的。
但是如果積碳較多、機油質(zhì)量不好、燒機油嚴重、
又或者長期在擁堵道路行駛等等,
這些原因都會造成三元催化器堵塞…
而今天這款Mcar三元清洗劑就為此而生了。
不需要昂貴的拆卸費,也不用吊瓶清洗,
真正意義上的邊開邊清洗…
隨著現(xiàn)在道路擁堵,三元經(jīng)常會出現(xiàn)堵塞,
而清洗三元已被淪為驗車前的必選項,
后臺很多車友抱著試試的心態(tài)下單,
使用后都給出了非常滿意的評價及心得
這款Mcar三元催化清洗劑不僅獲得車友認可,
也通過了權威機構的檢測認證。
安全不傷車,有效清潔三元積碳和治理尾氣…
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對于三元清洗劑的使用,還是比較有講究的。
建議3萬公里以上的車型進行使用。
不同的公里數(shù),用量不同,可解決尾氣不達標問題。
試驗車添加了Mcar三元清洗劑后,累計行駛500km
其中市區(qū)占60%左右,高速占比40%,
從清洗前后的對比效果上不難看出,
原本布滿積碳的三元,已經(jīng)看到內(nèi)部蜂窩結構了。
不僅有效清潔三元催化器,還能保護氧傳感器。
促進充分燃燒,降低油耗以及提升動力…
這款Mcar三元清洗劑有著超長的三年保質(zhì)期,
哪怕是屯著也不怕,不變質(zhì),保養(yǎng)前加入1瓶即可。
Mcar三元清洗劑配有專用接頭,添加不滲漏,
其中包含密封塑料膠拉環(huán)以及延伸嘴,
擰開后直接將它倒入油箱中并加注汽油即可。
280ml的容量,每次添加時完全倒入,
充分和汽油進行融合,通過高溫燃燒將積碳去除。
目前這款Mcar三元清洗劑只適用于汽油車…
花不到1/10的更換價格,便可進行保養(yǎng),
恢復動力,提速更加順暢,
降低廢氣的排放,省下多次復檢的麻煩…
三元催化器一般情況下都只需要清洗即可
拆下來的三元如果晃起來有響聲,再進行更換
今天這款年審必備,養(yǎng)護+清潔的
Mcar三元催化清洗劑
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雖說年審時限放寬了,但審車更嚴格了
這么一瓶多效合一的清洗劑還是很有必要的
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